Que penser du southerly 105

Bonjour,
Si ça t’intéresse, j'ai un comparatif de Fiftys paru dans la revue "Bateaux", le 105 en faisait parti.
Donne moi ton Mail en MP car cet essai fait presque 30 pages.
Yann

Bonjour, je suis preneur aussi
famillepil@hotmail.com

Avec mes remerciements

J'ai oublié de vous donner mon mail francois.delastre@gmail.com pour le comparatif sur les fifty
en vous remerciant pour ce document.

MERCI BEAUCOUP POUR CETTE DOCUMENTATION : je m'intéresse beaucoup aux fifties notamment aux Fisher dont j'adore l'esprit bateau de travail.
Votre site web est prometteur et j'ai hâte de voir vos romans.

Tu en a un à vendre à Hendaye sur le bon coin il y est

Merci vraiment très réactif ! C’est l’idée que je m’étais fait sur ce voilier.

On voulait s'en acheter un en 2003 mais ils étaient trop chers. On a pris un Espace 1000.

Bonjour Marcnogent je n'ai pas visité le voilier mais une bonne révision du moteur s'impose, changement de la courroie de distribution, de la pompe à eau des filtres etc...

Bonjour a tous, apres avoir décliné sur celui d'hendaye, ca me reprends sur un 105 plus proche de ma normandie, les voiles semblent cuites, pierre ou d'autres proprietaires de southerly 105 pourraient ils m'envoyer les dimensions des voiles genois et gv que je demande un devis. Les differentes voileries en lignes ne donnent pas les memes surfaces de voiles et leur devis me paraissent élevé 2700€ genois en triradial et 2500 gv idem 3 ries automatiques. Et j'oubliais bonne fetes de fin d'années a tous

Bonjour red sky, tu sais un jeu de voiles âgée de 40 ans a bien gagné le role de voile de secours. Si mon programme reste sur la navigation côtière, il me faut envisager de les remplacer...merci pour l'info des voileries anglaises, je n'en ai trouve que deux, le premiere n'a pas le S105 en memoire, la seconde ne fait pas de devis en ligne. Aurais tu le nom ou les coordonnees de la voilerie anglaise a laquelle tu pense, bonne journée

Bonjour,
profitez de ce temps libre pour vérifier l'absence de bactéries au décanteur sous la caisse à gasoil, et vérifier voire changer le waterlock en inox.
En mai, le vent est parfois absent, le thermique timide, mais le courant constant.

Le coude inox à été remplacé l'année dernière, je ne me suis pas encore penché sur le moteur qui n'a que 822 heures et qui est suivi par un mécano sérieux, une révision sera effectuée avant le convoyage. Et puis il me faudra une prise en main que j'estime à un couple d'année. Malheureusement, nous venons d'etre confiné et je ne peux pas y retourner autant que j'aimerais. Bonne semaine à tous

il y a aussi un grand Southerly peut-être 12 mètres que j'ai vu posé à côté de moi sur le sable à Sauzon. Il m'intéresse diablement mais je n'en trouve pas.

Attention, certains ports le mesurent au laser ...

Hello,
Ketch, c'est normal je crois pour le 105.
Celui de Pierre n'a qu'un mat, mais c'est parce que Pierre à enlevé l'artimon qui ne servait à rien sur ce bateau selon lui.
Le teins est gréé en quoi? Ketch ou sloop?

bonjour les amis
j ais un southerly 105 et un problème depuis deux ans impossible de relever la quille j ai fait refaire le vérins mais ça ne marche pas que faire si vous avez eu ce probleme comment débloquer ?? merci

Bonjour Cadillac,
Sur le southerly 105 que je viens d'acheter la dérive descend et remonte(pompe électrique) je n'ai pas testé la pompe à main mais cela devrait le faire. Lorsque tu pompes sur ton nouveau verrin ou que tu le décompresse par l'axe tournant, vois tu ton palan bouger ou pas, sur le mien j'ai trois repères haut/bas/milieu. Ton palan bouge t-il? Par contre j'ai trouvé dans la table à carte une sorte de grosse goupille destiné à coincer la dérive. N'est ce point cette goupille qui bloque ta dérive, elle doit être accessible par la trappe ronde sur le coté du puit de dérive(mais je pense qu'elle est plutôt destinée à la bloquer en position relevée). A ta place j'essaierais sous la grue, par dessous, avec un cric de camion(260Kg à relever). Pierre qui a une plus grande expérience de ce bateau que moi devrait pouvoir te renseigner. A défaut, tu peux contacter(en anglais via reverso) le club des southerly www.southerlyowners.com[...]/wp/ )
Amicalement
Marc

c'est un bon bateau, d'aucun diront qu'il n'avance pas au près mais on dit toujours ça du bateau des autres et parfois c'est vrai mais ça n'a vraiment aucune importance.
Pour le vérin je ne sais pas trop. Sur mon espace le vérin manuel ne faisait des misères jusqu'au jour où je me suis aperçu que j'avais trop serré la vis de blocage. Après usage d'une multiprise c'est devenu tout doux.