Que pensez vous de ce bateau, le Toulinguet ?

Superbe !

très jolie ! avec un mat en bois il serait sublime !

merci @ fritz the cat

ce n'était pas pour critiqué je le trouve magnifique comme ca !

juste pour la photo dans le même esprit ,pas de performance mais de ligne

J'ai un copain qui a fait un mât en bois pour son voilier, de la même taille que le mien (en aluminium).
Je ne sais plus en quel bois il l'a fait (pas exotique c'est certain) et il est creux, autoporteur et collé en 4 parties si je me souviens bien.

Résultat, il est bien plus léger que mon mât aluminium, légèrement souple ce qui déverse les surventes, et a bien gagné du poids dans les hauts.
Il a peint son mât, c'est très esthétique.

Mais n'a pas les haubans pour s'y tenir lorsqu'il doit passer à l'avant ;-)

En bois d'arbre^^?

Les bois "pour mât", le roi c'est le spruce, après épicéa (mon cas certainement), Oregon (= Douglas) qui est nettement plus lourd, etc...

A solidité et raideur égale, le bois creux est un peu plus lourd que l'alu.
Mais l'alu ne vient que par sections bien définies, alors en général on prend dans le catalogue celle juste au-dessus de la section voulue par le calcul.

Ca peut avantager le bois, qui en plus est effilé, alors que l'alu c'est un tube tout droit pas bien séduisant.

Mais il faut être honnête, l'alu a des avantages techniques, à défaut d'esthétique et de romantisme.

On travaille aussi le carbone ;-)

Mais on ne le cache pas, on le peint quand il risque de chauffer au soleil.

Maintenant, sur un bateau en bois, le carbone à part le vit-de-mulet ou l'encornat...

Et le rail, le rail, ma foi, le truc qui coince et il faut un winch pour hisser le dernier mètre ?

Mon premier voilier a été un dériveur lesté Cornu 7 mètres 20.
Il avait un mât en spruce.
Si ce n'était la forme du brion d'étrave, ce joli bateau semble bien inspiré des Cornu

Bien vu !
C'est un point qui m'avait tiré l'oeil.
Sur le Gorfou les hiloires seront inclinées. Hauteur à voir, faudra maquetter sur place.