Que pensez vous du microchallenger?

Bonsoir,

Bien que ayant naviguer avec des amis et pris des cours de voiles..je prefère rester prudent et humble, dans un premier temps je compte faire mes armes sur un microchallenger.
Que pensez vous de ce bateau sachant que je compte naviguer sur la côte basque.Navigation cotière de surcroit. Il sera au corps mort hors navig. Bien entendu je compte sur sa commodité également pour naviguer ailleurs egalement.
En vous remerciant.

L'équipage
24 jan. 2009
24 jan. 2009

le micro
c'est un chouette petit bateau, rapide, facile a transporter , et semble t'il facile a revendre, si on reste correct dans le prix bien sur , j'ai navigué un peu avec , et c'est marrant , ca file bien, en revanche , il faut une mer calme , on prends vite l'eau , et la gite lui plait , moi j'aime moins :-), pas trop de place dedans , mais pour un week-end , c'est bon , bref , un bon petit truc pour se faire plaisir a pas trop cher, mais attention ,je répète, ne sortir que par beau temps au risque de se faire peur ......
Christophe

25 jan. 2009

ca dépend
Si c'est l'ancienne version il n'est pas terrible, le cul trop étroit oblige soit à traîner de l'eau ce qui n'est pas efficace ni joli soit à charger l'avant ce qui n'est pas bon non plus à cause du tangage. De plus le foc était alors un génois ce qui compliquait les manoeuvres de l'équipier ou équipière qui en avait vite ras le bol.
Le bateau pouvait se montrer quand même relativement performant en régate mais il lui manquait alors des hublots en croisière côtière.

Je ne connais pas la dernière version qui était paraît-il plus efficace et plus pratique.

25 jan. 2009

merci pour ces avis...
je prends note de celles ci, qui m'efffaies un peu certes!!!!....ce bateau est de 1978...un tres bon état a prix attractif avec remorque..je precise que je debute...je crois savoir que la revente est assez facile, mais pour faire mes armes en sécurités en navigation cotière et à la journée sera t-il convenable, sur la cote basque de surcroit?

25 jan. 2009

ben oui,
c'est pour cette raison que je me suis premis d'insister sur l'état de la mer, il faut en tenir compte, c'est des fois dommage de rester a terre a cause d'une mer un peu formée, je ne sais pas le prix de ce bateau , mais peut etre trouveras tu un compromis avec une unité un poil plus stable

25 jan. 2009

je ne crois pas
Sur la côte Basque je ne crois pas que ce soit prudent avec un petit bateau dériveur intégral de surcroît surtout en apprentissage ou alors ne naviguer que dans la rade bien abritée au début et avec des indigènes connaissant bien la voile si possible. Désolé mais il y a dees coins qui ne pardonnent pas beaucoup.

25 jan. 2009

ben que c'est....
.....dommage, alors..le prix était de 3800 euros... :-(

25 jan. 2009

pas du tout prudent
A déconseiller formellement pour la cote basque

25 jan. 2009

pour ce budget
tu devrais pouvoir trouver des petits quillards plus stable, on en trouve vers 5000 euros , mais des fois , avec la crise , on peut se permettre de casser le prix :-)

26 jan. 2009

Ce que j'ai vu
Bonjour,

Il y a quelques années j'étais intéressé par ce type de bateau. J'avais trouvé plusieurs "anciennes versions" d'occasion de très bonne construction mais l'arrière ne me plaisait pas. Je suis donc allé au chantier vers avignon pour voir la version "2000". La forme me plaisait mais la qualité de la construction de la coque laissait à désirer : trop de souplesse dans le fond du cockpit et la coque en elle même présentait des "vagues" ou des ondulations avec toujours la même souplesse. J'ai laissé tomber car je n'ai pas pu avoir un engagement sur la qualité. C'est dommage.

Cordialement

JJB

26 jan. 2009

Valeur sûre parmi les 5.50
Ayant eu plusieurs croiseurs micro dont First 18 et Corsaire ,le microchallenger m'a donné entière satisfaction excepté au portant vu son arrière peu porteur.Raide à la toile,le premier ris se prenait aux environs des 20 noeuds avec foc de route.Au départ du Lavandou,j'ai gagné la Corse via le Golf de Gênes sans difficulté notoire en +ou- 30jours de naf.Alors à toi de juger.

26 jan. 2009

enfin .............
un bon avis.....il est vrai que j'hésite beaucoup......je tente de faire la rapport utilisation/frequence/lieu de navigation...pas évident pas evident du tout....il serait de plus au corps morts.....

dans les années 80
une famille (les parents et deux filles )partaient regulierement faire l'irlande ou d'autres croisieres avec leur challenger micro et ils le trouvaient tres sur !alors ?

26 jan. 2009

haaaa
..là c'est dur..que faire?? je n'arrive pas a faire un choix...le vendeur à naviguer que sur sur le bassin d'arcachon..mais moi cote basque....et de plus je me demande l'utilité du corps mort...il est vrai confortable en saison pleine....

26 jan. 2009

ce bateau ou rien
je choisis ce bateau
faut regarder aussi le budjet, on peut faire plus ou pas
ya pire , y a mieux mais quoi qu'il en soit le pire du pire c'est rien
donc en résumé mon avis fais avec ton porte monnaie
;-)

26 jan. 2009

Il y a aussi le Flirt,

On en trouve pas mal dans cette gamme de prix.
Le bateau fait 6m., est robuste, transportable et très stable pour un voilier de cette longueur.
De +, à ma connaissance, pas de problème d'osmose connu.

La stabilité est très importante si tu comptes emmener ta petite famille, pour des raisons évidente de sécurité, mais aussi pour qu'ils se sentent en sécurité.
Si tu as des enfants et qu'ils viennent à paniquer à cause d'une risée un petit peu plus forte, tu auras du mal à les remettre en confiance (situation vécue sur un foxtrot de 5m50).

Je suis entrain de rénover le mien, et tu peux me joindre en M.P. si tu veux plus d'infos.

Voici une u.r.l. où tu trouveras des infos:
david.elissalde.free.fr[...]dex.php

Et ici, l'histoire d'un Monsieur qui a rejoint les marquises à bord de ce voilier (homologué ec catégorie 4!):
moetai.e-monsite.com[...]97.html

Enfin, un lien sur un site commercial, juste pour te donner une idée:
decazeville.olx.fr[...]1111157

Je ne connais absolument pas le bateau, ni le vendeur.

A choisir entre les deux, je n'hésite pas une seconde!!!

A+, et réfléchis bien avant de te lancer

26 jan. 2009

vous etes marrants
au départ il parle d'un budget de 3800 roros
et vous allez bientot parler de bateaux au budget de8000 roros
;-)

26 jan. 200916 juin 2020

alors comprenez il n'a peut etre pas
fait les memes placements que vous

26 jan. 2009

merci.....
j'ai envoyé un mail au flirt a vendre..a voir.....merci pour les liens..je devore avec attention....

26 jan. 2009

euh....
mon budget est de 4500 euros..j'ai des frais annexes..puis je prefere rester humble et débuter avec un bateau que je saurais utiliser...

26 jan. 2009

Hep, Samedi....

Faut croire que la tempête a sévi gravement chez toi... :coucou:
et que qqch. a du te tomber sur le crâne!

Quoi qu'il en soit, il serait temps de consulter un bon ophtalmo :doc:

Bon, le prends pas mal, mais je deviens quelque peu irritable lorsque l'on déforme mes propos.

Le lien commercial transmis dans mon "post" précédent parle d'un Flirt DL remis à neuf et vendu avec sa remorque pour 4500 roros.
On est loin des 8000 dont tu parles!!! :acheval: :acheval: :acheval:
De plus, le prix est peut-être négociable vu que le vendeur a l'air pressé!

Voila, ceci dit, je rappelle que je n'ai pas vu le bateau et que je ne le connais pas plus que le vendeur.
C'est juste pour donner une idée.
Les Flirt d'occasion vendus dans cette gamme de prix ne sont pas rares.

Allez, à plus :topla:

par contre
le challenger micro est insub !pas le flirt

27 jan. 2009

hé leicar8
ben mon gars faut apprendre a rester calme
mes propos n'on rien avoir avec toi d'une part
d'autrepart le propos en question concerne la direction du fil en générale
si j'ai bien lu il devait acheter ce bateau avec sa remorque pour 3800 roros
si je me trompe tu me le fera savoir
donc je pensais que le fil partait sur plus,je parle de 8000 roros comme j'aurais pus dire 6000
ou plus juste pour signaler cette chose
c'est fou ce que les gens sont supceptibles
enfin pour conclure je me sens bien ma santée n'est encore pas alarmante

27 jan. 2009

stephanebtz
j'ai vu sur le site leboncoin un calife a vendre 3800euros pas mal de choses refaite.6,8/2,5/1,10.classe insubmersible,declasse par la suite mais 3 categorie.

27 jan. 2009

Samedi, le problème sur tout forum...

C'est qu'il n'est pas possible d'entendre la voix de son interlocuteur pour se faire une idée de son approche (humoristique ou franchement narquoise). :non:

Au vu de ta réaction, sache que je n'avais pas plus l'intention de te fâcher avec mes fustigations que toi lorsque tu qualifies tes "amis" de "marrants" avec, en prime, la photo d'un écureuil qui se fait des c...lles en or. :heu: :jelaferme:

Allez,

27 jan. 2009

ben si pas probleme c'est bien
:-)

27 jan. 200916 juin 2020

Samedi,

Heureux d'apprendre de bonnes nouvelles par rapport à t santé, j'en profiterai pour te convier au bar de la flottille déguster en toute convivialité une bonne bière de mon pays :alavotre:

27 jan. 200916 juin 2020

ok
au moins on servira la societée en préservant

27 jan. 2009

Aaah le Pastaga,

Divin breuvage!
Et qui ne se refuse pas ;-)

27 jan. 200916 juin 2020

bof c'est pas l'histoire du jaune ou d'autre alcool
c'est l'ambiance et boire pour le plaisir en bonne companie

27 jan. 2009

Marc62,

As-tu navigué sur un Calife? Si oui, qu' en penses-tu?
Je te demande cela car mon foxtrot était aussi fabriqué par Jouet.
Je trouvais sa fabrication un petit peu légère, voire fragile.

En est-il de même pour ce voilier?
Ses aménagements, par contre, n'ont pas l'air trop mal!

27 jan. 2009

il y a aussi
le piranha,mais c'est du vieux

27 jan. 2009

Attention tout de même, le calife...

Fait 2m 90 de large et ne peut donc pas être considéré comme transportable! :heu:

27 jan. 2009

non leicar
la largeur du calife est de 2,50

27 jan. 2009

LEICAR
JE n'ai pas encore navigue sur mon bateau.JE pense le faire cet ete.etant osmose il est au sec depuis septembre.pas mal de travaux a faire dessus.LES amenagements sont classiques pour un bateau de 1971.je pense que l'on peut faire des nav de plusieurs jours,pour mon cas 1 adulte 2 ados,sans probleme.l'echantillonage doit etre consequent.CAT de navigation a sa sortie 3.je pense que sur ce site certains ont deja navigue sur ce bateau.je commence les travaux debut mars et j'espere si le temps me le permet d'ouvrir un blog.

27 jan. 2009

C'est que...

Sur cette annonce, le vendeur indique une largeur de 2m 90 pour son Calife.
Bizarre, cela ne me semble pas être dans son intérêt d'annoncer cela!

www.leboncoin.fr[...]267.htm

Bon courage pour tes travaux! ;-)

27 jan. 2009

je confirme
2,50.certainement une erreur de clavier.

27 jan. 2009

j'en ai eu un
c'est un bon bateau, assez logeable malgré le contre-moulage; sécurisant, puisque insubmersible.
Peut-être pas très pointu au près.
Le seul défaut : la quille relevable ne rentre pas complètement dans son puits, donc tu es obligé de béquiller si tu échoues.

27 jan. 2009

microchallenger
Bonjour stéphane
A mon avis , le microcha est surement un des meilleurs bateaux pour débuter.
Cela pour plusieurs raisons
-Léger, avec une remorque , tu seras complètement autonome pour les mises à l'eau/mâtage, sans bourse délier auprès des capitaineries...
-les coûts d'entretien seront très réduits, notamment les manutentions qui elles sont obligatoires pour les quillards
-Facilité d'échouage
-Facilité de revente
-insubmersible
-Contremoulé (ce qui a des avantages et peut aussi être un défaut si mal entretenu)
- toujours fabriqué (micro 2000) et toutes les pièces sont encore disponibles au chantier qui les fabrique.
- plus raide que la plupart des micros (qui ont souvent une dérive), grâce à sa quille relevable, sans être aussi marin que des quillards,pour cela si tu débutes, mieux vaut se limiter à force 4/5, au dela le bateau naviguera mais tu risques de faire peur à tes équipiers et de casser du matériel.
-Il a bien sur quelques petits défauts mais rien de grave, si il est toujours fabriqué 30 ans après sa sortie (comme le microsail et le neptune 550) ce n'est pas un hasard!
en occasion , il vaut mieux sélectionner plusieurs modèles succeptibles de t'intéresser et de sélectionner la meilleure occase...
Cherche sur google il y a un site des microcha...
Il se trouve que j'en vends un, mais cela ne m'empêche pas d'être objectif et les conseils sont gratuits!
alain

27 jan. 2009

Je confirme ....
les avis de Triheol et Microsailing . J'ai autrefois eu l'occasion plusieurs fois , et par des meteos tres differentes , de regater en mocro a bord du Microcha d'un pote qui debutait la voile ; c'est un bateau sain , effectivement plus raide a la toile que bien des micos concurrents et globalement facile a mener . Un peu de manque de puissance au pres pour etre tres performant en regate , mais tres certainement un bateau adapté a la petite croisiere :-) :-) :-)

28 jan. 2009

shérif, calif, first 18...
je crois qu'il existe ou du moins a existé un site pour les shériff et les calif, à rechercher sur Google. Pour avoir essayé et régaté avec quelques micros de série, si c'est pour être en sécurité et transportable c'est le First 18 qui l'emporte mais surtout pas pour la régate. La régate c'est un autre monde pas fatalement intéressant.

28 jan. 2009

merci.............
je suis allé voir ce cite, effectivement je connaissais..il est vrai que ce bateau est plein de talent pour débuter..et peut etre assez aisé pour la revente...il reste dans mes projets de debutant....je cherche actuellement des sites où le dematage/rematage sur ce micro est expliqué...

28 jan. 2009

sur un bateau de cette taille,
le matage/dématage est une rigolade si on le fait à deux!

stephan
tu as demandé des conseils sur le microcha ,maintenant il y a plein d'autres bateaux tres valables mais c'est autre chose !!!

28 jan. 2009

je sais;......
je hante les sites de ventes tous les jours....mais ce bateau peux présenter des avantages....mais vu que je suis néo en la matière je me tourne vers vous.....

sinon
il y a le petit first 18,il y a un gars qui a eté en afrique avec en 1987 !

29 jan. 200916 juin 2020

Très bon souvenir!
J'ai appris à naviguer sur un Micro! (Sur le lac Léman... ;-). Un très bon souvenir...c'était dans les années 80, le micro était de 76! J'avais ajouté un génois sur enrouleur afin de pouvoir participer "plus concrètement" aux régates! Voilà! C'est tout ce que j'avais à dire!

09 fév. 2009

mon microchallenger me procure bien du plaisir.
après plusieurs années à naviguer sur les bateaux des autres ou en location, j'ai fait l'acquisition d'un microcha de 1982 en février 2007. Il était basé en méditerranée, au cap d'agde, et j'ai décidé de l'y maintenir. Je navique donc dans le périmètre compris entre le grau d'agde, sète et l'étang de thau, pour des périodes allant du week-end à la semaine selon la saison. L'été 2007 je suis allé jusqu'à puerto de la selva, n'ayant pu passer le cap creus à cause du temps. Cet été 2008, en août, après avoir recueilli sur ce site quelques avis sur le pays basque, j'ai transporté le bateau sur sa remorque jusqu'à hendaye, d'où nous avons découvert pleins de ports charmants : pasajes, san sebastian, guetaria, zumaya, ondaroa, mutriku, leikeitio... soit 9 jours de petite croisière à deux (avec mon épouse). Le micro s'est fort bien accommodé de la houle, on a eu peu de vent sauf dernier jour entre hendaye et saint de luz où on a pu dépasser les 7 noeuds en gardant toute la toile alors que des plus gros avaient déjà pris un ris. C'est un super petit bateau et on avait juste un peu plus d'adrénaline quant il fallait prendre un chenal avec le vent et la houle dans le dos (arrière trop étroit).

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (128)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022