Que pensez vous du sélection 37?

selection 37? pas un voilier de gros temps!

a peu près tout ce qui était fabriqué à l'époque pour cette longueur de coque était plus adapté au gros temps c'est dire!!

Le Sélection, super bateau pour s'amuser en régate, naviguer le long des côtes d'Europe, descendre à Santander en une journée ou aller aux scillys en quelques heures en planant comme un laser... mais aucune isolation, construction plus que légère et raideur à la toile de 470 : www.hisse-et-oh.com[...]e-mer-5

J’ai un Selection, que j’ai rénové et ré-équipé entièrement. C’est vrai que le rapport de lest est léger. Naviguant seul ou en équipage réduit, j’ai ajouté 200 kg de plomb en bas de la quille, et rajouté 5 varangues plus solides que celles d’origine.
Le moteur est léger, 18 chevaux d’origine. Sur le mien, 30 chevaux, tripale repliable.
Le gréement est avec 2 paires de bastaques d’origine, et la section du mat très fine. Sur le mien, mat plus court, sans bastaque. Toutes ces modifications lui ont certainement coupé un peu les ailes mais permettent de pouvoir mieux le contrôler.
J’ai navigué de Fecamp jusqu’aux Scillys et sud du Portugal, en Algarve. J’ai pris un fort coup de vent, avec des vagues de 5 à 7 mètres, jamais plus gros, mais c’était bien assez ! Le bateau s’est très bien comporté. La légèreté et le bon contrôle à la barre font que le bateau partait en surf a 12 noeuds en étant mollement rattrapé par les déferlantes qui n’étaient alors pas un danger.
Je me suis échoué également, bateau complètement à sec. Bien sûr ce n’était pas volontaire. Rien n’a bougé, car : toutes les cloisons sont stratifiées à la coque et au rouf, et il y’en a 3, plus des renforts intermédiaires. Les cadènes descendent jusqu’à la coque, via des tirants en inox. Il y a des « varangues de 30 cm de haut » (je ne connais pas le terme) qui vont de l’arrière a l’avant sur toute la longueur du bateau. Les coques construites après 1984 ont été renforcées de kevlar.
Par contre l’habitabilité n’est pas celle d’un bateau de 11 m, mais plutôt 9 m actuel. Je ne ferai pas un tour du monde avec, mais une transat certainement. Plusieurs l’ont fait d’ailleurs.
Quel plaisir qu’un bateau marchant bien dans le petit temps et qui part en surfs tout seul !

Un point de vue un peu différent sur le Sélection :
- OK, construction 'relativement' légère pour l'époque mais qd je navigue sur des bateaux récents de location où tout bouge et se déformé.. jamais ressenti sur le selection

Par contre je n'ai pas ressenti de crainte sur le bateau, même seul par mistral, donc je n'ai pas les mêmes craintes sur la tenue par temps fort (tout comme sur Pogo 10,50 ce printemps)...
N'ayant pas pratiqué par tempête je ne m'avancerai pas au-delà de 7 (donc limite pour TdM)
Le gréement à bastaques nécessite plus d'attention

+1 à BlackNav

J'ai eu un voisin de pont qui en avait un. Il avait de gros problèmes de structure.

Perso, j'ai toujours eu un petit faible pour ce bateau à deux descentes... c'est trop top d'avoir une cabine avec accès privatif ;+) Je ne sais pas ce que cela donne en pratique mais ce n'est pas un vilain bateau, loin s'en faut. Si je ne me trompe, il fait partie des premier bateaux à intégrer des fibres exotiques (Kevlar).

Le lest est un peu léger et la stabilité de forme n'est pas de génération récente, ce qui n'en fait pas un bateau raide à la toile ou destiné à un équipage réduit. Une transat est certainement possible (bien que je ne connaisse pas le STIX), mais tout dépend des conditions... je ne pense pas que c'est le bateau à porter tout dehors avec 25 noeuds, mais tout le monde ne demande pas cela et ce ne serait pas le premier à naviguer sous génois tangonné... sous spi il partira au tas comme beaucoup de bateaux de sa génération, pas un problème insoluble mais un élément à prendre en compte.

Le mat d'origine est a bastaques et donc requiert de la synchronisation, les bateaux qui ont posé un mat alu sans bastaques sont (encore) moins raides à la toile.

De retour, de retour:) Je vais jeter un œil a ce fil mais malgré des avis plus partagés sur la fin je ne me sent pas tellement de "dompter" la bete.
@BlackNav Je suis curieux de connaitre la méthode pour rajouter du lest. Merci a tous!

Rencontres : déjà aux Canaries , les proprios d' un sélection 37 n'ont pas voulu traverser .
Néanmoins , il y a une coque , peut être le gréement ??? à st Martin fwi prés du pont de Sandy ground...
N'était ce pas un sélection dont on est resté sans nouvelle après un coup de vent proche des Açores ???