Quel GPS pour la croisière côtière

Amis voileux, bonsoir,
avec mon petit bateau, ETAP 26, nous préparons notre future croisière printanière, de Port Médoc à.....Belle Ile si les planètes sont alignées. Question, nous souhaitons équiper le bateau avec un GPS, dans un budget limité à quelques centaines d'euros (de préférence plus proches de cinq que de dix les centaines ), que choisir, lecteur, traceur, quel format d'écran, quelles spécificités, sur le mode meilleur rapport qualité prix, n'y connaissant rien je m'en remet à votre sagacité, merci par avance de prendre un peu de temps pour guider dans le labyrinthe d'une offre pléthorique

L'équipage
#croisiere
dbdb
25 mars 2025
Fabien83Fabien83
25 mars 2025

Comme beaucoup, dans le cockpit j'ai une tablette avec une appli. Ça me paraît bien suffisant considérant le programme envisagé.

aquilalarocheaquilalaroche
25 mars 2025

Un GPS qui fonctionne sur piles, qui te donne un point que tu reportes sur ta carte papier.

Ça c'est le basique.

Ensuite, si tu veux avec cartes intégrées, routage, report ais....... Tu vas avoir plein de réponse..

csbcsb
25 mars 2025

Une appli sur deux téléphones (un par sécurité) donnant la position en Phi et G. Une batterie externe pour pouvoir les recharger au besoin. Un compas a pointe sèche pour reporter le point sur une carte papier.
Et la vie est belle

fxvtfxvt
25 mars 2025

Hello,
Comme beaucoup tu peux télécharger l'application Navionics.
C'est payant, mais très abordable et simple et sans se poser de question.
Amicalement
FX

yannbisyannbis
25 mars 2025

si le traceur de carte n'est pas interfacé avec un réseau de bord un téléphone ou tablette peuvent faire l'affaire, au conditions suivantes à mon sens:
- redondance
- étanchéité
- lisibilité en plein soleil avec des lunettes de soleil

un traceur durci/marinisé etc...n'apportera rien de plus
NB : il ya déjà des dizaines de fils sur le sujet, donc plusieurs très récents

tiktaktiktak
25 mars 2025

Un tablette avec navionics et nav et co

cledencleden
26 mars 2025

Pour ceux qui, comme moi, n'aiment pas les trucs "portables" dans le bateau, il y a les anciens GPSmap de Garmin agréables à utiliser et trouvable pas cher sur le bon coin, aux alentours de 300€

mosc:comme ça ? 349 neuf il faut ajouter les cartes j'imagine ?www.garmin.com[...]/140022 ·le 26 mars 08:09
mosc:sinon www.leboncoin.fr[...]4738417 ??·le 26 mars 08:17
cleden:Plutôt le deuxième. Ou un truc comme ça www.leboncoin.fr[...]1100648 avec de gros boutons qu'on peut utiliser même avec les doigts mouillés·le 27 mars 14:40
La Mouette:J'ai exactement ça sur mon petit canot. C'est parfait a l'usage : facile et fiable.·le 03 avr. 22:30
La Mouette:J'ai aussi un gpsmap 78 qu'on utilisait a bord du skellig. Ras aussi. Meme s'il faut un peu plus se le coller juste sous le nez pour "voir clair" alors que l'echomap 50 a déjà un écran un peu plus confortable. Assis a la barre il est utilisable 1m devant voir un peu plus.·le 03 avr. 22:44
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ShariShari
26 mars 2025

Bien du mal, aujourd'hui, à percevoir l'intérêt d'un gps dédié, qui fait un objet supplémentaire dans un bateau. Tout le monde dispose d'un téléphone sur lui, donc à deux, ça fait 2 Gps différents et indépendants l'un de l'autre. Ensuite, reste le choix du logiciel: navionics a déjà été cité à maintes reprises, et pour cause: outil dédié, carto à jour, courants, marées, bref, pour de la plaisance côtière, ça fait parfaitement le job, et pour un cout qui rentre parfaitement dans ton budget.

FredericL:Un traceur est intéressant si le bateau est instrumenté. Alimentation permanente, GPS 10 Hz, intégration des données des instruments.·le 26 mars 07:25
Shari:Tout à fait d'accord avec toi, mais je crains que ça ne corresponde plus trop au budget et au cahier des charges. ·le 26 mars 11:49
cleden:Un téléphone c'est fragile, ça peut tomber à l'eau, y a une batterie à recharger, les mises à jours des cartes, des applications etc etc Bref c'est bien en deuxième solution sur la tablea à carte si tout le reste tombe en rade. Perso j'aime bien pouvoir arriver en slip et avoir un bateau opérationnel (je navigue à minima 100j/an)·le 27 mars 14:38
GRIBOU246:Mauvais arguments ! Quelle que soit le temps, le GPS dédié fera son travail, et c'estr celui qui est connecté à la VHF (sécurité)Relié à la VHF, c'est pouvoir réceptionner les cibles AISTout ce qui est mobile peut se perdre, se détériorer à l'extérieur.Au large, même petit un téléphone n'est pas une sécurité.Il faut choisir ou tu balades que par très beau temps au ras de la côte, ou tu navigues.Maintenant un traceur n'est pas indispensable, mais très pratique.·le 27 mars 18:25
Shari:gribou, tu peux juger mes arguments comme mauvais, mais d'une part, je n'ai rien dit de péremptoire, j'ouvrais au contraire la discussion (je me cite "bien du mal à percevoir", ce qui est bien loin d'une affirmation brute de fonderie qui ne supporterait aucune contradiction), d'autre part, tes arguments sonnent plus comme des arguments d'un autre temps qui me rappellent tout le mal qu'on pensait des téléphones mobiles au moment ou ils sont arrivés sur le marché: 1. Le gps dédié fera son travail quel que soit le temps: en quoi fera t'il "mieux" son travail qu'un autre gps selon le temps? En l'occurence si tu crains une perte de gps dans le "gros temps", ça n'a aucune importance sauf à être au ras de la côte, ce qui va à l'encontre de ton dernier argument qui voudrait que le gps dédié soit indispensable au large..2. En effet, il est sans doute compliqué (voire impossible?) de renvoyer les cibles ais sur un téléphone, mais ça n'en pose aucun pour les renvoyer sur une tablette android (pour les ipad, je ne connais pas)3. Au large, un téléphone n'est pas une sécurité: au large, tout est susceptible de casser/se perdre/se corroder, et les connectiques/filasses d'un gps dédié sans doute plus que celles d'un smartphone. Bref, je ne souhaitais certainement pas dire que le smartphone était LA solution à toutes les situations, mais en l'occurrence, pour répondre à la problématique assez simple posée par l'auteur du post (une croisière printanière entre port médoc et belle ile) , j'osais avancer que cela pouvait amplement suffire. Ça n'est pas ma faute si certains ont transformé cette question en : de quel gps ai je besoin pour faire du charter professionnel aux kergelen? ·le 02 avr. 09:10
GRIBOU246:Je ne suis pas juge; je dis simplement que certains matériels ne sont pas sécures et ne remplissent pas tout ce que l'on est en droit de demander pour naviguer en sécurité. Maintenant, il est vrai que l'on trouve des instruments certainement très pratiques et conviviaux, mais ils ont des limites, sont complémentaires mais ne remplacent pas.·le 02 avr. 23:00
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tatihoutatihou
27 mars 2025

Un qui donne longitude et latitude
Ça laisse pas mal de choix

Duduche BrazDuduche Braz
1j

Pour moi c'est tablette intégrant le GPS et Open-Cpn... j'ai une Lenovo A10 depuis 9 ans et j'en suis satisfait mais elle tourne sous Androïd 4 et certaines applis ne passent pas.
J'envisage de céder à cette obsolescence en faisant l'acquisition d'une Hotwav R7 ou R9... dont on dit du bien au niveau lecture au soleil et résistance à l'eau (IP 68)...

Firenze57:J'ai uneHotwav R7pro, très bon produit.·le 03 avr. 14:33
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CorailPMCorailPM
1j

Bonjour,
Sinon tu as la possibilité d'installer un Pc en 12 V, un écran déporté, un gps externe et tu en as pour 200 € max avec open cpn. si tu veut des cm93 je suis sur PM également.
Sinon effectivement tablette ou smartphone et appli dédié. (chuie pas trop fan au large pour ma part)
Bonne nav'
Sophie.

CorailPMCorailPM
1j

P.S.
Sinon j'ai un traceur que je ne me sert plus, je peut te le prêter.

jihessejihesse
1j

tout dépend si tu veux la carto avec ou pas.
si tu as une carte papier pour y reporter ton point, tu peux prendre un gps portable type garmin 72 ou autre (LBC) ou la meme chose en fixe, mais dans ce cas, batterie et moyen de la charger ... mais ton E26 doit avoir un moteur et une batterie non ?

si tu veux une carto, soit un appareil fixe sur LBC avec carto de ta zone (voir le § precedent pour l'alim)
ou comme dit, tablette ou tel ...

après, une bonne paire de jumelles, un compas de relèvement, une carte + instruction nautique de la zone et une règle Cras ...

bonne nav.

jerome1966jerome1966
5h

Achète une VHF ASN...portable

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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