quel pilote Raymarine j'ai ?

Bonjour à tous.
J'ai acheté un voilier 36 pieds qui est équipé d'un pilote auto de marque Raymarine.
Le seul bémol, c'est que je ne sais pas de quel model il s'agit?
Il est sur mèche avec vérin électrique et un répétiteur d'angle.
J'ai un petit boîtier sur le milieu du voilier, le gyrocompas vu la forme.
J'ai la centrale et un petit boîtier.
J'ai une télécommande.
Ma question est, de quel model s'agit il?
Je peux faire des photos.
Un grand merci d'avance et bonne continuation à tous.
Philippe.

L'équipage
#Sun Shine
philipped29200philipped29200
1j
VENTSVENTS
1j

Sans photos, il y a quoi a gagner si je trouve?

FripouillesFripouilles
1j

si le bateau n'est pas trop vieux, cela peut etre un EV 200 avec un verin de type 1.

aquilalarocheaquilalaroche
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Non mais c’est une blague ?

Tu prends des photos, tu vas explorer les fins fonds des coffres, tu démontes éventuellement et tu trouveras certainement des références.

Avec Google lens tu peux même trouver tout seul.

Et ton vendeur il saurait pas te faire ? C’était pas dans l’inventaire exhaustif ?

C’est à pleurer

Synapse NavigationSynapse Navigation
1j

Bonjour
Je veux bien vous aider, mais il va falloir en dire plus. Envoyez des photos ...

philipped29200philipped29200
1j

Merci pour ceux qui propose leur aides.... Voici quelques photos.

Lady_CLady_C
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c'est comme le camembert, c'est marqué dessus

philipped29200philipped29200
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La dernières photo n'était pas net. Je l'ai repris.

fxvtfxvt
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Hello,
C'est ça , c'est un SmartPilot S1.
Le E15021.
Compas fluxgate (le petit boîtier rond et noir au milieu du bateau. et pas EV1 (Evolution), donc pas de gyrometre.
C'est du câblage Seatalk 1, pas nmea2000 (SeatalkNG).
Sur le boîtier les 2 conducteurs nmea0183 ont été coupés, curieux.
Le petit boîtier gris à gauche du calculateur ressemble à un pod de la gamme st70. Il faudrait arriver à lire ce qu'il y a sur l'étiquette ovale du bas ("speed" ou autre chose). Ça a également la même forme que la base de la télécommande "Smart Contrôler".
Amicalement.
FX

Synapse NavigationSynapse Navigation
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Voila, tout est dit ou presque.
Étonnant le NMEA coupé, alors qu'il était facile de le retirer proprement de la barrette. Et le vérin ?
Et pourquoi la question au fait ?

QuizasQuizas
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salut

c'est un Raymarine SmartPilot S1G controll head en principe couplé avec un ST8002
et apparemment sur la photo à gauche de l'unité de controle une base station de telecommande S100

philipped29200philipped29200
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Voici deux autre photo. Le gyro je pense et l'autre c'est le petit boîtier a côté de la centrale.

Pour les fils coupes, ils sont comme ça, je n'ai rien touché ou modifié.

Merci à tous.

fxvt:Le petit boîtier a côté de la centralecedg bien la base (émetteur/récepteur) de la télécommande du pilote (+10/-10, +1/-1) . Peut-être trouveras tu dans le bateau la télécommande à gardersur soi. Il y a 2 modèles de télécommande. Et le petit boîtier rond est le compas fluxgate, c'est un compas et pas un gyro-quelque-chose.
Souvent on pense à un gyyoscope pour les pilotes, mais en fait les pilotes perfectionnéd (type Évolution EV1) ont un gyroMETRE, et pas un gyyoscope.
Dans ton cas ce n'est ni l'un ni l'autre mais simplement un compas.
Ça permet à ton pilote de fonctionner en mode cap.Ce serait intéressant de suivre les fils coupés. Ils devaient peut être aller vers un multiplexeur ou une passerelle wifi. Ou bien encore vers une vhf dsc/asn pour lui donner la position gps que le calculateur pourrait obtenir d'un traceur lui-même connecté en Seatalk 1. J'avais cette architecture à bord avant de tout basculer en nmea2000.Amicalement FX·le 03 sept. 17:11
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SolentSolent
23h23h

Les entrées gyro sont libres, donc il n'est pas équipé d'un gyromètre.
Mais c'est facile d'en ajouter un comme le gyro seymo espagnol si il est compatible avec le S1.

EDIT Normalement tu devrais avoir toutes les docs papier de chaque équipement du bateau. Voir avec le précédent propriétaire.

philipped29200philipped29200
23h

Merci pour tous vos messages.

Je viens de trouver la télécommande.

Il y a un réseau vent à bord avec une girouette en mâture et un écran des infos vitesses direction ect.

Je viens de trouver cet interrupteur, certainement pour faire fonctionner le pilote dans 2 configurations différentes.

J'ai fait le tour et je n'ai rien trouvé de plus.

Il y a juste un gps relié en nmea.

Encore merci pour toutes vos informations que vous avez bien voulu me partager. Super.

Bonne continuation à vous.

aquilalarocheaquilalaroche
23h

Si je puis me permettre....
Et bien oui, je vais me permettre.

Je trouve très bizarre que ces infos ne te soient pas connues AVANT l'achat du bateau. C'est un peu comme si tu découvrais le bateau.

Et bien oui, je trouve ça bizarre.

Mais évidemment chacun fait comme il veut ou peut.

fxvt:Moins 1.
Remarque très curieuse, d'autant plus qu'on est dans la rubrique "voile" et pas "taverne".
Perso nous avons acheté notre dernier bateau d'une personne décédée. Et nous n'avons donc pas pu avoir tous les renseignements qu'on aurait voulu malgré toute la bonne volonté de sa veuve et de son beau frère.
Et depuis , oui, je découvre le bateau.
Où est le problème ? Pour moi il n'y en a pas, on ne m'a pas forcé à acheter ce bateau.. ·le 03 sept. 22:03
MALWINE:Pas surprenant on achète un bateau de la même manière qu’une baguette ·le 04 sept. 12:09
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Crazy Cat Crazy Cat
22h22h

C'est un S1G (dernière version du S1),il a donc un Gyro intégré.
Je pense que c'est le cas car il me semble que le petit connecteur blanc au dessus de bornes NMEA est celui pour connecter le gyro.
Pour en avoir le cœur net, lors du fonctionnement du pilote, il me semble que si le S1 n'a pas de Gyro, il n'y a que 3 ou 4 niveaux de sensibilité et que ça passe à neuf s'il y a un Gyro.

Franck

Crazy Cat Crazy Cat
22h

Je confirme pour le Gyro.
Voir doc jointe page 9

Franck.

S1 Service Manual 83183_1.pdf
Solent:Oui c’est trois niveaux de réglage sans Gyro et 9 avec. Mais ce n’est pas parce que cette notice mentionne le Gyro sur le S1G que celui là en est équipé. Normalement sur les Versions S2 S3 avec gyro il y’a un G en plus sur le logo en façade.Je ne sais pas si c’était le cas pour le S1. Cette option était facturée autour de 1000€, alors qu’on trouve des gyro externe à moins de 200€ aujourd’hui !!·le 04 sept. 13:10
Crazy Cat :Sur la photo on voit le connecteur Gyro connecté au dessus du bornier NMEA.·le 04 sept. 13:39
Crazy Cat :On voit même l'angle de la carte du Gyro Kionix!·le 04 sept. 13:40
Solent:OK, le petit connecteur blanc ?·le 04 sept. 13:47
Crazy Cat :Oui.·le 04 sept. 14:03
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J-MarcJ-Marc
5h

Un conseil avec cette télécommande bien pratique :
Utiliser de préférence des piles de qualité qui ne risquent pas de couler et éviter de laisser les piles quand on n'utilise pas le bateau pendant longtemps.
Sur le 48 pieds, les piles ont coulé dans la télécommande et il a été impossible de la remettre en état. malheureusement, on ne trouve pas de télécommande seule. Il faut racheter l'ensemble ....

Now:J'ai eu cette télécommande sur mon ancien bateau et je l'avais trouvé dangereuse. Sous pilote, la télécommande se mets rapidement en veille (pour économiser les piles, c'est normal) mais quand on en à besoin, la remise en route peut être très longue avec parfois le message "no pilote" pendant un long moment, ce qui fait que si le besoin est un évitement en urgence, ça fait perdre un temps précieux et on fini par courir à la barre, donc télécommande inutile dans ces cas la. Je ne sais pas si c'était juste la mienne qui avait ce soucis, mais il semblerais que d'autres aient la même expérience que moi avec ce produit pas bien fini ...·le 04 sept. 12:38
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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2022