quel pilote sur 1 EUROS39

Rien de particulier ...
A ma connaissance il n'y a pas de pilotes particuliers pour tel ou tel bateau, fût-ce un Euro39 ou un classe JI 12m :-)

S'il ya des problèmes d'encombrement et d'accès difficile au secteur de barre, la technique la plus simple à mettre en oeuvre est le vérin hydraulique, car c'est très petit, ça peut être à l'air libre, et les éléments de puissance (groupe et commande) sont déportés assez loin s'il le faut, au sec et à l'abrit.

J'ai vu comme cela, sur un bateau avec safran extérieur, un vérin monté sur le tableau arrière dont la tige allait directement sur un côté du safran auquel avait été ajouté un petit bras latéral !

Inconvénient de la solution hydraulique: budjet 3000 à 4500 euros.

Avantage: aucune limite de puissance et d'efficacité du pilote, qui barrera n'importe quel bateau par n'importe quelle météo à n'importe quelle allure ... mais tout a un prix :-(

Bonne chance, Robert.