Quelle éolienne ?

j'ai eu une rutland 913 excellente machine pas de bruit mais qui produit pas beaucoup ,j'ai installé une superwind 350 (éolienne allemande ) j'espère un meilleur rendement.

Bjr, j 'ai eu airbreeze et aussi air wind : bonne production mais bruit difficilement supportable .
Si je devais réinstaller, ce serait une D400 malgré son poids et prix ;
Cdlt

Si tu veux de l'électricité : D400.

Si tu veux emm... tes voisins de mouillage : AirX.

OK, je ->

Et perd beaucoup d efficacité de par sa "volatilité" vers l arrière et les côtés.

Pas d'accord les deux sont complémentaire, car si tu navigues beaucoup et fait des traversées qui peuvent durer 2/3j voir plus la nuit les panneaux ne donnent rien et quand tu as une mer un peu formée et que le pilote travaille beaucoup, + le frigidaire + les feux + l'ordi éventuellement avec la nav, une bonne éolienne permettra d'éviter d´allumer le moteur pour compenser. J'ai les deux et heureusement.

superwind.com[...]dex.htm

Nous avons cette éolienne et vivons à bord l
Pas de bruit du tout sur un mat et surtout, aucune liaison directe entre le mat etle rotor. Je ne changerais pas.

Merci à vous tous. Dur dur de faire un choix.

Dit Jeanmar, serais tu un ti-zef ? parce qu'on est souvent mieux pourvu en vent qu'en rayon solaire ! Bon c'est mon coup de déprime vu les semaines écoulées ...

Plus sérieusement je n'ai pas étudié les panneaux. J'investis dans un portique qui pourrait supporter un panneau ou deux si je vire l'éolienne. Mais je ne connais pas les capacités.

Merci encore, je poursuis mes recherches ...

airbreeze modifié avec pale carbone bleux , peu de bruit , en tout cas pas plus que la D400

J'avais une LVM4 dont j'étais très satisfait, pas de bruit (6 pales) et production suffisante. Il m'a pris la fâcheuse idée de la déposer pour la réviser et là, catastrophe!
Le support des pales est sorti en mille morceaux, rongé par la corrosion, les petits capots sont fixés par des vis genre vis à bois dans de l'alu, je vous dis pas comment c'est récupérable... La plupart des vis ne veulent plus se désserrer car corrosion inox-alu, bref, un désastre. Je pense que je ne la remonterai jamais car en plus je ne trouve pas les pièces, même en Angleterre.
La prochaine, quelle qu'elle soit, verra toutes ses pièces démontées afin d'interposer de la graisse sur tous les filetages, ah, mais!
A la décharge (si je puis dire :langue2: de la LVM: elle est installée depuis 16 ans.
Tiens, j'en profite pour partager un truc que d'aucuns connaissent sans doute: pour sortir les roulements, pulvériser dessus un spray givreur. Le bazar descend la température du roulement qui se contracte. Il sort alors sans peiner du tout.

Bonjour.
J'ai justement une question que j'aurais bien posée à quelqu'un qui connaît bien le sujet. Sur mon portique, j'ai 2 X 130W et 1 panneau de 85W sur chaque filière, de chaque côté. Sur un mâtereau décalé du portique, j'ai une éolienne ATMB D290. En navigation estivale, évidemment nous n'avons pas de problèmes pour produire. Mais nous allons partir 14 mois et je me demandais si en ajoutant 1 panneau de 100W de chaque côté, j'avais une chance de pouvoir supprimer mon éolienne qui est moche et bruyante. On a un frigo (refroidi eau de mer), un pilote et une télé de temps en temps pour ma fille. Toutes les ampoules sont des leds et on a 5 x 105ah en batteries de services. A vue de nez et en fonction de ton expérience, ça te paraît jouable ou tu garderais l'éolienne?

Regarder aussi du côté de l'aérogen 6. Même ordre de prix que la D400

Je possède la "Silentwind" Portugaise, silencieuse et 2 panneaux solaires. Ce qui me permet de faire fonctionner le frigo en continu, le pilote, Gps, vhf et un p'tit coup de chauffage le matin quand il fait un peu frais …
Nous en sommes satisfait , car elle n'est pas bruyante. ladesirade4.blogspot.fr[...]00.html

bonjour à tous; superwind allemande=equipe des stations meteo dans artique et antartique et bateaux pros !materiel de qualitè cordialement

Merci bien. Je vais étudier et choisir ...
Je vous dirai le résultat obtenu.

Salut Epicure,

Je projetais aussi d'équiper mon bateau avec une éolienne et un panneau solaire pour produire de l’énergie. En cherchant un peu je m'étais aussi orienté vers l'ATMB 350. Je dis étais car finalement j'ai décidé pour plusieurs raisons de me limiter au panneau. Le coût de l'éolienne, le coût du dispositif de fixation (portique ou mat), sur mon bateau pas vraiment d'endroit adapté pour une éolienne et puis le fait qu'une éolienne si je ne me trompe pas ne fonctionne bien qu'entre les allures de près et de travers.
En tous les cas, je pense que c'est un bon choix, surement un des meilleurs rapport qualité prix dans cette catégorie de taille et de poids

nous pratiquons depuis 10 ans l'Aero4gen. je ne le referais plus s'il fallait. production faible en dessous de F5 et pratiquement rien en dessous de F4. Poids important nécessitant un tube renforcé et /ou de haubans.
Le courant produit est inférieur (en général) à la perte due à son ombre projetée sur les panneaux solaires.
Le prix n'est pas compétitif par rapport au prix du solaire.
Ceci dit je parle d'une Aéro4gen, je ne connais les nouvelles éoliennes que par leur bruit ou leur prix.

Pour ma part on 'a volé mon éolienne et je ne la regrette pas. Je l'ai remplacé par 4 panneaux solaires souples (Apolloflex) pour un total de 400 Watts. Ca rend beaucoup plus (plus jamais de problèmes de batteries et de recharge au port) et en plus on s'entend. Car au mouillage, ce que l'on cherche c'est d'être à l'abris du vent et alors, l'éolienne ne sert plus à rien !