Quelle radio BLU/SSB pour recevoir des fichiers GRIB

Bonjour!
Je vois des radios de réception de BLU (SSB chez les Anglo-Saxons) pas trop chères, comme la Tecsun PL-600 et le XHDATA D-808.
Je cherche un modèle qui me permette de recevoir des fichiers GRIB en le connectant à une tablette.
Quelqu'un a-t-il utilisé l'un de ces modèles dans ce but? Ou le premier prix pour obtenir des fichiers Grib serait la Sangean 909X?
Merci d'avance...

L'équipage
29 nov. 2018
29 nov. 2018

Bonsoir
On ne peut obtenir de fichier grib en "écoutant", il faut faire une demande ce qui implique un émetteur. .
Voici deux explications longues,

www.banik.org[...]ers.htm

shoreline.fr[...]rib.htm

29 nov. 2018

Tu peux recevoir des météo-fax, pas des gribs, avec un récepteur BLU et un logiciel sur tablette qui communique par le HP de la radio.
C'est surtout valable au large, en côtier il y a internet.

29 nov. 2018

si c'est pour une navigation qui ne dépasse pas 4 jours de mer ne t'emmerdes pas tu télécharges un dernier grib 1h avant de partir et ça roule

29 nov. 2018

En ce moment, des prévisions à 4 jours, c'est un peu aléatoire, la météo est folle!

29 nov. 2018

pour la bretagne le coup de vent de cette fin de nuit était bien visible depuis le week end dernier

29 nov. 201816 juin 2020

Pour android, la piece jointe est le fichier apk

les horaires sont sur rfax.pdf.


30 nov. 2018

Bonjour,
L'application avait l'air prometteuse,mais chaque fois que je la lance j'ai le message :
"AWFax a cessé de fonctionner, relancer l'application"
J'espère que ce n'est pas un malware.

30 nov. 2018

Merci à tous! Je suis un peu moins béotien maintenant...
Et pour un simple récepteur qui permette de recevoir les cartes météo, vous avez un modèle qui vous a bien servi?
Francis (NavigationMac) m'a parlé d'expériences limitées avec un Philips rudimentaire.

30 nov. 2018

Bonjour,
Comme expliqué par Francis, j’utilise HF fax pour la conversion du signal audio en carte météo sur mon iPad ou iPhone, ça fonctionne très bien à condition d’avoir une bonne réception.
De ce fait pour la réception j’utilise un poste décamétrique radio amateur qui a de très bon filtres, il faut aussi soigner la qualité de l’instalation de l’antenne.

Pour les fréquences voir le document du NOAA :
www.nws.noaa.gov[...]fax.pdf

30 nov. 2018

j'ai utilisé la Sangean 909X connectée sur un PC avec le logiciel STTY sous Windows pendant ma transat solo sur certaines parties, honnêtement plus par esprit d'avoir un plan B maintenu opérationnel au cas où j'aurais eu une panne d'Iridium.
J'obtenais des résultats plutôt satisfaisants.

dom-nomade.blogspot.com[...]ou.html

30 nov. 2018

Comme radio j'ai en fixe une Icom e/r, en portable une petite Degen 1103 qui fait sont travail et occupe très peu de place dans les bagages, quelques dizaines d euro dans les sites chinois. :-)
Logiciels pour pc beaucop jvcomm32, sinon seatty, jwx...
Si elles sont disponibles pas loin de 90% de l'info meteo que j'utilise ce sont les cartes, même en ayant à bord email gratuit et telsat.

30 nov. 2018

J'ai une Tecsun PL-600 depuis 3 ans

Elle traine dans ma table à carte

Réception: bof
L'antenne s'est détachée quasi instantanément et est bien trop courte pour capter sur longue distance
En plus, vu les techniques actuelles, il n'existe quasi plus d'émetteur vocal de météo
Sans compter de la disparition des émetteurs OC/SW

Quant à utiliser un Ipad ou une tablette, je ne vois pas pourquoi

Si on à du réseau ou du wifi on peut télecharger de vrais fichiers grib avec de vrais programmes météo pro
Sailgrib: android et Ipad
Squid: Android, Ipad et PC

Pourquoi se fatiguer à convertir qqch qui existe??

Par contre en mer l'idée de Nomade mle semble très sympa

Nomade
J'ai vu ton blog;pas mal du tout comme info

Mais tu prends quelle version du programme ?

www.dxsoft.com[...]nloads/

Merci

Camille

30 nov. 2018

Les cartes météo que l'on peut recevoir en OC sont des interprétations de fichiers GRIB fait par des professionnels et sont, de ce fait, utilisés par les services commerciaux (et militaires) qui n'utilisent pas les GRIBs . . .

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