Qu'est devenu l'asso de proprietaire Django 750 ?

@Zorba : Pas con. Je lui ai écrit pour autre chose, mais je n'ai pas abordé le sujet.

il y a un 770 a la turballe

Bonjour,
Propriétaire d'un DJANGO 75 Quillard depuis cet été (presqu'ile de rhuys),je peux de renseigner si tu le souhaites.
C'est un bateau génial.Rapide à toutes les allures et très fun.
2 versions :quillard ou bi quilles.
Bi quille :peut être intéressant bien sur mais marcherait moins bien au près (normal) et dans le petit temps car surface mouillée supérieure.
L'intérieur reste habitable mais c'est clair que ce n'est pas très grand (j'avais un first 26 de même taille environ/on voit la différence).Pour moi adapté pour croisière de quelques jours mais
aussi bien sur pour régater.
Il y a eu je crois 68 Django 75 fabriqués par GL Composite mais le chantier n'existe effectivement plus.

Oui j'habite à coté.
Je peux te faire visiter le bateau si tu le souhaites(il se trouve dans le golfe) ,voir faire un tour.
Ce n'est pas intéressé,il n'est pas à vendre!
Tu peux m'envoyer mail (jerome.lepoittevin@orange.fr).

Bonjour,
Le quillard n'est pas du tout instable mais probable que le biquille amène encore un supplément de stabilité.
Pour moi ,l' intérêt du biquille est le moindre tirant d'eau (1,35 m) pour faire du rase caillou et la possibilité d'aller "beatcher".
Mais il est un peu moins performant.
Par rapport au Surprise (quillard je suppose?),je n'ai pas encore pu comparer bord à bord donc je ne prefère pas dire de bétise.
Les rating sont proches.
J'imagine que s'il y a un petit déficit du Django,ce serait au près mais à confirmer.

Ta question porte uniquement sur les performances?

Sinon,ce ne sont pas du tout les même bateaux (intérieur) mais ont en commun d’être tous les 2 des bateaux très vivants!

@Jerom : MP

Super merci, on va faire qq chose.

Libideau, je n'ai pas pensé à te contacter avant de venir au salon. Tant pis, une autre fois ?

nous avons un django 75 biquilles depuis le mois de mai: super contents, il avance bien au près (pas rare d'avancer à 8 n), très stable au portant, mais il lui faut une bonne voile d'avant dans cette allure dans le petit temps.
Une pure merveille au travers sous gennaker
L'intérieur est spartiate mais suffisant pour 2 voir 3 personnes. Nous avons passé 4 semaines cet été
Se poser à Sauzon c'est un plaisir, remontée de l'Aven avec ses 1,3m de tirant d'eau...
Yeux/Lorient cet été en 14h
le plan de pont est bien conçu et bien équipé
Nous avons la version insubmersible: pas beaucoup de coffres, mais la zone "technique" à l'arrière permet de stocker pas mal de matériel, l'arrière est assez encombré entre les 2 safrans et le HB

A surveiller: le gréement dormant: les ridoirs complètement grippés (impossible de régler le mat, nous l'avons donc fait changer)
par rapport à un surprise: la largeur: 3m
Il est dans la rade de Lorient, mais nous n'habitons pas sur place.

Nous avons quelques docs d'époque...

Les docs d'époque pourraient être numérisées ...
Tu veux que je le fasse ?

Merci pour ces documentations.
Je suis également propriétaire d'un DJANGO (quillard).
J'avais déjà consulté la plupart de ces articles mais je n'avais pas de manuel de propriétaire.Le mien serait un légèrement différent (lest) mais cette doc est intéressante.

J'avais vu à l'époque l'annonce de votre bateau.
Il est donc passé de la catalogne à la Bretagne!
J'ai moi même failli en acheté 1 dans le sud avant d'acheter ici en Bretagne.
A+

J'ai trouvé ça :
www.facebook.com[...].tdingo

@Bellona :
Django article.pdf
et
Manuel propriétaire.pdf
ont des soucis ... :-/

Merci !

voici les liens:

www.dropbox.com[...]Ohsr45-
www.dropbox.com[...]075.pdf
www.dropbox.com[...]cle.pdf
www.dropbox.com[...]ire.pdf

6cv oui on l'a utilisé cet été par pétole... effectivement si il y a beaucoup de courant c'est peut-être un peu juste...
il marche, donc on fait avec, notre prochain achat ce sera un spi symétrique, nous avons un gennaker, mais pour le VA c'est un peu juste (monté en spi symétrique)

mais ce n'est pas une taille facile à trouver d'occasion

tdingo.blogspot.fr[...]go.html

bonsoir,
Vous avez toujours un Django 7,58 ?
si oui ce serait sympa de me repondre, pour communiquer, je voudrai la dimension origine des safrans, les miens ont ete rallonges et n'arretent pas de casser
vous remerciant,
meilleures salutations

jeanpaul garcia

il est au mouillage devant la Citadelle à Port Louis, on a RDV pour la mise à sec le 18 novembre
nous prions pour que le coup de vent se passe sans encombre

pour le moteur HB, ce n'est pas très pratique car le bateau est large et le moteur bas, on manoeuvre avec les safrans, mais nous songeons à une commande déportée...
oui 2 adultes et 2 enfants c'est OK
la partie technique où il y a le wc peut être aménagée en couchette, en laissant le WC sous une planche amovible (je l'ai vu sur les photos d'un Django à vendre)

Les Django 75 auraient un probleme de safran. Quelqu'un en sait plus ?

Rien de dangereux donc. Je craignais plus (+) qq chose comme arrachage de tableau AR -> voie d'eau, comme sur le mien.
Tu aurais des liens a propos de ce bateau, stp ?