Question sur circuit refroidissement Volvo md2030 ...

Bonjour ,

Actuellement emmerdé par le bouchon de remplissage de l'échangeur , je cherche à comprendre le montage :

Le bouchon ne comporte que 2 choses :
1 joint épais dont le rôle est de faire l'étanchéité entre le T et l'échangeur.
1 T raccordé a 2 tuyaux , et qui ne contient rien dedans, laisse donc le passage libre du liquide vers les 2 tuyaux.

Ma question, c'est que ces 2 tuyaux vont vers le vase d'expansion un peu surélevé !
Le gros arrive sous le vase, le petit au dessus .
Je ne comprends pas a quoi ça sert ?

Le circuit n'est donc pas sous pression.

Et le liquide s'équilibre dans les tuyaux . Le niveau dans le petit qui arrive en haut est le même que celui dans le vase puisque ça communique dans le T

Pourquoi ces 2 tuyaux plutôt qu'un ?
Et pourquoi avoir mis ça dans le bouchon plutôt qu'un raccord séparé ( il y en a déjà 2 pour le circulateur )

Si quelqu'un maîtrise le sujet , merci de m'aider à comprendre .

L'équipage
02 juin 2024
    Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

    Phare du monde

    • 4.5 (45)

    Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

    2022