Qui a perdu 15 m de drisse de 16 ?

Les drisse de gros diamètre bloc le moteur tous de suite et ne font finalement pas de dégâts...
le probleme c est le petit diamètre qui se faufile et qui est très difficile à extraire.
Les bras de spie et les écoute qui risque de tomber à l eau il faut prendre du 12 au moins
Pour les z drive je parle

Moques toi! :heu:
C'est Pierres qui a vu juste. La corde s'est enroulée autour de l'arbre et a bloqué une pale.... même pas besoin du couteau...
Qui a perdu 15 m de corde d'escalade?
Cordialement

même chose pour moi à Jersey mais l'arbre était tordu et deux silents blocs décollés ...

Toi! Occupé toi de ton poteau télégraphique qui risque de te tomber dessus...
Au lieu de te moquer des personnes âgées :mdr:
T'as pas honte? :heu: :tesur:

Y' en a déjà au moins un sur l' eau, "Dahut d' Ys"!!!

Gorlann

tu n'es peut-être pas indemne de problème. Tu peux très bien avoir la pale qui a bloquée, légèrement décalée angulairement. D'où un balourd à la rotation

J'y ai pensé aussi! Au moment du carénage....fin janvier.
Mais, il y a toujours plus urgent...et ça n'arrive qu'aux autres...
Avec un moteur aussi peu puissant, je me demande si ça aurait fonctionné.?
Un brin de 16mm, c'est déjà costaud. Il a stoppé mon petit Vêtus facile...j'étais au ralenti... d'après les gars du Travel, c'est ce qui n'as pas occasionné de dégâts!...
A la remise en route, pas plus de vibrations que d'habitude...mais je vais surveiller....
Ah, oui, une info, la coque est assez propre.... l'ajout de poudre de cuivre a l'air de fonctionner...
Cordialement.