Qui accepterai d'améliorer-valider un projet de réseau NMEA avec Opencpn?

Tout ça est tout à fait réalisable
mais dépend énormément du multiplexer choisi.
J'ai du revoir mon schéma car avec 4 NMEA in (sondeur, loch GPS, et girouette) le débit de 4800 était totalement insuffisant. un débit de 9200 était plus adapté mais incompatible avec le pilot (à priori tous les pilotes) et le répétiteur.

Je me pose la question de l'utilité du bu-353 et surtout de son efficacité :
J'ai eu l'occasion de tester un équipement pour un copain , basé sur un netbook 10" , un bu353 et opencpn et ai été très étonné de l'instabilité du positionnement avec des mouvements incessants de quelques dizaines de mètres du bateau alors que mon propre équipement , c'est à dire un netbook similaire , un Garmin 152 et bien sur opencpn montre un positionnement parfaitement stable .
Avez vous constaté le même phénomène ?
Et pourquoi pas connecter directement GPS -> VHF/AIS -> PC ? et donc un seul GPS et une entrée de moins pour le PC
JP

Les gps BU-353 fonctionnent très bien. Les oscillations exagérées constatées proviennent probablement d'un mauvais réglage de opencpn (période de filtrage trop courte, onglet gps de la boite à outils).
La position GPS n'est jamais fixe, surtout quand le signal est faible (dans le cockpit, ou à cause des parasites d'autres appareils). Il faut calculer une moyenne sur une petite période de temps. Les valeurs par défaut de opencpn sont un peu faibles. 4 à 10 secondes c'est pas mal pour un voilier (faire des essais : trop court, ça oscille, trop long, le gps réagit lentement aux accélérations).
Il y a très peu de fabricants du coeur du gps, ils se contentent de le mettre en boite. Les BU-353 utilisent une puce SIRFstarIII très sensible et d'excellente réputation. Garmin l'utilise aussi dans certains de ses modèles.

Bjr,

J'avais utilisé, l'an dernier, un ND100 de chez globalsat. Donc, un petit frère du BU353. J'ai utilisé cette année un Garmin 72h. Tous les deux à l'intérieur de la cabine. Tous autres matériels identiques par ailleurs : PC, VHF RT 650, OpenCPN (sauf que OpenCPN a évolué et ce n'est pas négligeable ).
Clairement, la qualité du fix était en faveur du garmin. Idem quant à la stabilité de la réception.
L'an dernier, en passant près d'une perche anglaise métallique à Jersey, le ND100 a carrément perdu son fix.
Cette année, avec le garmin 72H, il y a juste eu que quelques instabilités instantanées (mais aux effet spectaculaires sur la longueur de la trace !)

Mais je relie le titre du post initial. Il y est question de valider un réseau NMEA. Pouvez vous être plus précis sur la démarche que vous proposez ?

Cdlmt

Gilletarom

Le ND100 n'est pas comparable au BU-353. Ce n'est pas la même puce (MSB2122 et non pas SIRFstarIII, 12 canaux contre 20) et aussi la forme du stick ne permet pas de mettre une antenne aussi efficace.

Pour revenir un peu au sujet initial : un GPS USB consomme à peu près 0,2W. C'est parfaitement négligeable à côté du PC, même basse consommation. Ce n'est pas là qu'il faut chercher des économies d'énergie. Si un PC est allumé, autant en profiter pour avoir un point GPS supplémentaire.