qui connait les Iles Chausey ?

Depuis 1988, peu de changements si ce n'est l'affluence de touristes en vedette (le double au moins ) et la saturation du Sound. Sans oublier le ronronnement incessant des moteurs HB d'annexes.

Plus de vaches ni d'oies et Popeye n'est plus là.

25 résidents confinés en ce moment contre 3 habitants à l'année.

Pour les mouillages tranquilles réservés aux initiés, je ne te les divulguerais qu'en MP.

karibario.blogspot.com[...]rd.html

Bonjour José,
L emplacement ds le sound est le même , bouées CCI, c est devenu payant ( en belle période en tt cas) de mémoire j ai dû payer 10e cet été, quelqu un en zod vient te voir à ta place. Sinon je crois que ds le règlement pas de changement ( pas + de 3 à couple, ammarage avt/arrière..). J y ai passé 5 nuits cet été en plusieures fois, j alterne avec mouillage forain ailleurs ds l archipel quand pétole ou quasi est annoncée unanimement. Pas mal de monde entre 15 juillet/15 août. 4 fois cela s est passé gentiment, une fois un ensemble de 4 bateaux ont pourris litteralement la vie de tous . Des poivrasses avec des gros gros relents nauséabonds ( " on est chez nous"! Quand un bateau signifiait de faire moins de bruit) .les mecs avaient tous 2 gr, ont coulés une de leurs annexes...et cela a duré très tard/tôt... avec du recul j aurais dû partir direct . Mais sinon ras, même si le sound est loin d être l idéal pr un mouillage l avantage est qd même pr moi de ne pas m inquiéter de savoir si l ancre tiens bon
Cordialement
Damien

Je confirme : en saison, ces dernières années, il y a presque systématiquement 1 ou plusieurs bateaux à couple qui viennent là pour faire la fête entre potes (bruit, alcool...) et qui bousillent la tranquillité de tout le mouillage dans le Sound.
Mieux vaut éviter les week-ends en juillet-août.

Je confirme.

Il n'est plus possible d'échouer sur la Grande Ile.

Tu veux peut être parler du château Renault (construit jadis par l'industriel)?
Je crois me souvenir qu'il y a un vestige de rampe de lancement de canot de sauvetage, mais qu'il se trouve de l'autre côté de l'île (il donne sur le Sound).

Cette rampe de lancement n'était pas pour un canon de sauvetage mais était l'abri du bateau à Renault.

• 1

Chausey c'est bien hors saison. Dès que les beaux jours reviennent, aucun intérêt.

@tribal, j'y vais uniquement hors saison pour profiter tranquillement de la beauté et du calme du lieu. Pas besoin de télé, d'internet ou quoi que ce soit là bas, la marée fait le spectacle.

www.bateaux.com[...]illages

Mouillages individuels et mouillages visiteurs
La ZMEL reprend donc l'ensemble des mouillages individuels de bateaux de plaisance ainsi que les lignes permettant d'accueillir les visiteurs. La capacité d'accueil du Sound ne change pas : 196 mouillages individuels et 80 places visiteurs.

Si la redevance des mouillages individuels permanents ne change pas, ce qui change c'est la redevance des visiteurs. Ces derniers devront désormais s'acquitter d'un tarif unique de 10 € pour la nuitée. Des forfaits seront proposés aux plaisanciers souhaitant rester plus longtemps : 50 € pour une semaine, 180 € pour un mois et 400 € pour la saison.

"L'idée n'est pas de rendre les mouillages payants, mais d'assurer l'entretien de cette ligne visiteur et son maintien sur l'île de Chausey. C'est dans ce cadre qu'a été créée la ZMEL. L'objectif est d'équilibrer les dépenses et d'assurer l'entretien, le maintien et le bon fonctionnement de la zone." Avant d'ajouter : "Le prélèvement de cette redevance servira uniquement à la ligne de mouillage et au fonctionnement de la ZMEL."

Concrètement, un saisonnier sera présent sur le plan d'eau pour accueillir les plaisanciers et prélever la redevance. "On ne fonctionne pas sur réservation, mais nous avons une capacité d'accueil importante avec 24 postes pouvant accueillir chacun 3 bateaux."

À partir de quand ?
Actuellement, la ligne est en travaux et sera remise à l'eau prochainement avec des équipements fonctionnels (corps morts, lignes de mouillages, bouées). C'est à partir de ce moment-là que le mouillage deviendra payant.

La redevance s'appliquera donc tout au long de la saison, soit de juin à septembre.

En ce qui concerne la baie des Blainvillais, il me semble qu'il y a avait eu du changement dans la réglementation pour éviter l'échouage " permanent abusif "

www.normandie.developpement-durable.gouv.fr[...]018.pdf

page 28

2.1.6. Caractéristiques de la zone « visiteurs » de l’anse des Blainvillais
Cette zone est occupée de longue date par des unités habitables dont les propriétaires ne disposent pas de
mouillage individuel et qui recherchent, pour un séjour de plusieurs jours à Chausey, une solution plus
confortable que les lignes « visiteurs » toujours en eau mais moins abritées de la houle.
Il s’agit d’une forme de mouillage à l’embossage entraînant la fixation d’ancres sur l’estran et d’amarres sur
les rochers situés au-dessus. Afin de sécuriser l’installation, ces ancres sont parfois recouvertes de tas de
cailloux pris sur la grève, ce qui provoque un remaniement régulier du substrat, un risque de dégradation
matériel en cas d’échouage d’un bateau sur une ancre et des installations parfois inesthétiques à marée
basse.
Depuis plusieurs années, cette zone haute de l’Anse des Blainvillais, où les bateaux « visiteurs » sont
fortement soumis à l’échouage, a été inscrite dans les règles de fonctionnement du Sound adoptées en
comité de gestion : la plage des Blainvillais doit ainsi être laissée accessible pour mise au sec en cas d’avarie
sur un bateau et pour la mise à l’eau des petites embarcations de loisir (catamarans de sport, kayaks…). Les
installations de corps-morts individuels n’y sont pas autorisées et les bateaux « visiteurs » doivent s’assurer
du maintien d’un couloir d’accès à la plage.

Et en dehors de cette interdiction, quels sont les endroits pour échouer de manière sympa (sable, plat, protégé du clapot pour éviter un coup je touche, un coup je touche plus ) et en suite quitte à prendre l'annexe pour aller sur la grande ile ( tirant d'eau de 1,60 ).

Je ne suis pas débutant en échouage, Port Homard et la grande grève sont sur le grand ile et si je comprends bien désormais interdits. Ok pour les autres je vais regarder attentivement les fonds

Avant d'aller à Chausey il faut lire ce document :

NON, la question ne se pose pas pour les gendarmes maritimes pour port Homard et la grande grève.

Mais qu'est ce qu'on est bien aux Minquiers, sans ces taxes, ces français, ces nuisances sonores et visuelles.................

En montant de saint malo vers jersey dans les années 78 avec mon coronado 25 je prévoie un stop à maîtresse île aux minquiers.
Derrière nous un love love fait la même route.
Quand on mouillé au bout de la cale il vient vers nous :
- "vous arrêtez là ?"
- " oui "
- " comment on fait pour aller à jersey ?"

Et sur ce ils filent plein nord au pif et passent à un endroit où un quart heure plus tard il n'y a plus d'eau....