Qui part en Irlande cet été avec son bateau!...

Bonsoir,
Très certainement la deuxième semaine de juillet.
J'ai pris les cartes de Visitmyharbour pour opencpn et des indications sur le site.
Par contre, je ne pense pas aller sur la cote ouest, plutôt sur la cote sud.

Je suis d'un avis contraire. C'est un pays rêvé pour mouiller...
Plusieurs conditions:
- surveiller soigneusement la météo
- disposer des cartes détaillées (clé USB de VisitmyHarbour par exemple)
- et le plus important, les information du guide 'South and West Coasts of Ireland Sailing Directions' de l'Irish Cruising Club
Je vous épargne la liste de ceux que j'ai pratiqués
A quelques miles de Kinsale...

Aller en Irlande et ne pas mouiller ???
Comme le dis Pytheas54, c'est au contraire un paradis pour pratiquer le mouillage forain.
On trouve toujours quelque soit l'orientation du vent de nombreuses possibilités de mouillage.
Nous n'avons quasiment pas utilisé de coffres ni de pontons lors de nos navigations de Kinsale aux îles d'Aran.
J'espère encore y retourner cet été...

je vais passer dans le coin. départ St Malo la dernière semaine de juin, direction Scillys, Man et les Hébrides intérieures (Islay of course!).
j'ai acheté la clé visitmyharbour et je m'en sers sur open CPN.
une fois débloquée, tu peux la stocker sur ton disque dur et tu n'as plus besoin du port USB

Je pars bientôt vers ces régions, d'abord nord Bretagne, puis vers l'Ecosse, retour fin août à Quiberon par l'ouest de l'Irlande.
Tu peux me voir sur Marine traffic, MMSI 227060960, "Tournelune"
et je mettrai mon blog à jour au gré des connexions internet :
sites.google.com[...]elamer/

Côté météo, c'est comme partout : il peut y avoir du pire comme du meilleur !
C'est sûr qu'il vaut mieux surveiller les prévisions de près...
Mais le très beau temps et les mouillages paisibles existent aussi en Irlande.

Oui !

Bonjour
ta dernière photo , ne serait ce pas sur l'ile d'Aran ?

une destination à ne pas manquer.
magnifique
j'y était en 2008

Baltimore pour les fêtes 3° WE de Juin.
JJ

Comme d'habitude, comme ces quelque dernières années ......
Départ courant juillet vers le "Grand Nord Ouest" en espérant que la Sainte MTO me permette d'aller en Cornouailles, puis aux Scillys, et de virer enfin le Fastnet. Et comme cet année, le temps ne sera pas compté, vu mon statut de retraité, je croise les doigts et imagine que cela va se réaliser.
Quand à la question sur les mouillages, je suivrait le fil pour y trouver les réponses.
:pouce:

j'ai essayé de télécharger tes vues aériennes (ok.. suis NUL en informatique!), mais ça me dit que le code est incorrect.

Merci bien... :bravo:

J'y suis en ce moment.
On a remis le bateau à l'eau mercredi sur Valentia Island: une petite étape à Dingle et une nav de nuit pour les iles d'aran où on est actuellement, à Kilronan.
Grand beau temps la semaine dernière, avec brises thermiques. Et presque trop chaud à l'abri du vent.
Maintenant, c'est plus froid mais toujours aussi beau.

sauf que ce mot n'est écrit nulle part :-(

avant de cliquer sur validez et téléchargez il faut patienter un peu puis écrire dans la case adhoc le mot qui est demandé, c'est pour vérifier que tu n'es pas un robot...

Départ de ARZAL pour l'Ecosse la semaine prochaine, vers bout de Bretagne, Scilly , puis mer d'Irlande et Écosse. Retour fin juillet.
Papy boom, si on fait une halte à Port Haliguen, es-tu dans le coin ?
Bateau Flores

Marine traffic, bateau flores

c est quand meme moins attirant que la grece !!!
et le risque de beau temps tres discutable
beau pays en photo
il arrive aussi de la pluie pendant 15 jours d affile
il faut aimer les pub et la biere ou la nav d hivers
bon sejour

Quand on a un peu de sensibilité et le goût des voyages, on comprend vite qu'il y a des millions d'endroits au monde qui sont beaux, et qu'il est débile de les comparer ou de les classer...On peut aussi aimer la mer, les déserts, ET la montagne, aimer le vieux Caire comme Ammerschwir en Alsace...
J'ai aimé Thasos en mer de Thrace, comme Valentia en Irlande et Jura en Ecosse, l'oasis de Tamegroute au Maroc, et les Fajas de Sao Jorge aux Açores

Visitmyharbour. Des précisions SVP, et quelques questions.
C'est plus détaillé et plus fraichement à jour que les guides IMRAY et CCC ?
On peut y accéder gratuitement sur internet, mais il faut avoir une liaison internet, vrai ou faux ?
On peut l'acheter sous forme de clef USB et le charger sur un micro windows ? Avec un logiciel spécifique ?
Quelles options pour tablette mac ?
Flores

Visitmyharbour est bien fait; mais ne donne que les ports et mouillages organisés (et souvent payants). Il a par contre l'avantage de donner tous les prix et commodités.
Très british: donc il ignore superbement l'ouest de l'Irlande (ou il n'y a pas beaucoup de mouilages organisés, d'ailleurs).

J'ai par contre beaucoup utilisé l'an dernier le site suivant:
www.inyourfootsteps.com[...]ireland

assez complet pour la cote sud-ouest. moins détaillé pour le nord-ouest

Si seulement j'avais mon bateau à l'eau ( problèmes mécanique) et du temps ( je doute que 15 j soit suffisant , le sud anglais serait plus adapte ) je me joindrais bien à votre flottille :reflechi:

Profitez en bien :pouce:

Bonjour à tous!
Comme il semble que nous soyons nombreux à prendre cette destination, je trouverais utile d'avoir un googledoc, où ceux qui le désirent pourraient se présenter :
ce document est partagé avec les personnes disposant du lien, pouvez-vous me dire si ça marche en lecture et écriture?
docs.google.com[...]Ps/edit

je viens de rajouter une colonne "date de départ prévue" et une colonne "route prévue"
j'espère que ça a fonctionné.

Bonsoir Papy-Boom. çà marche. Départ CH le 1 juin , arrêt Scilly(peut être) puis Clear Island et Bear Island pour commencer et avoir si possible du wifi.

Hello à tous

Je prévois de partir du Crouesty vers le 20 mai en solo à bord de mon "Nomade", direction pointe bretagne, Scilly, puis Cork ou Kinsale, et ensuite vers l'Ouest, remontée jusqu'en haut si possible pour piquer vers les Hébrides, redescendre par l'Ecosse, retour vers mi-août, 3 mois prévus en baptême de ma nouvelle vie d'homme "libre".... et première pour moi en Irlande.

C'est ce qui est prévu, .... et puis on verra bien ...

je vais m'inscrire sur le googledoc, en attendant d epartager une éventuelle guiness quelque part là-bas...

Dom

Bonsoir,
Notre bateau est à Dublin et nous reviendrons avec la semaine du 12 juillet. Le trajet prévu :
Départ de Dublin vers le 12
Direction au large Cork puis plein sud avec escale possible aux Scilly
Puis poursuite vers Ouessant jusqu'aux Sables d'olonne.
Nous prévoyons une petite semaine de navigation avec l'escale aux Scilly

météo pas terrible sur la manche pour les jours prochains, ça devrait s'arranger au milieu de la semaine prochaine, j'attend....

:lavache: :lavache: :lavache: :lavache:
Ben oui, bien sûr, ce n'est pas le pôle nord tout de même ! :reflechi: :topla:

départ vers kinsale virtuel demain !!!
peut pas faire autrement, on vient de me réparer le dos avec des plaques
donc rien avant juillet dans la vraie vie ...

:doc:

Nous avions fait le tour par l'Ouest pour aller sur la Norvège.
Un vrai bonheur, plein d'endroit où mettre la pioche, des paysages superbes et des gens incroyablement gentils.
Et surtout, ne négligez pas les ports de pêche, contrairement à ce qu'on peut lire dans les différents guides, se sont parfois les plus accueillants (Castletown, Killibegs).

Je suis en route, pas bien loin, j'attends de meilleures conditions à Groix.

bonne route JF ! :bravo:

Hors des ports, je prends les Navtex ou RTTY.
Il existe les bulletins réguliers en VHF mais mon Anglais n'est pas suffisant en écoute. Encore que il est facile de deviner si il y a du mauvais qui arrive ( le mot gale m'est devenu familier).
JJ

tu te caches quand la maison est trop loin.
JJ

Bonjour. Sur mon navtex, je m'en sort bien même en anglais, faut juste avoir les yeux dessus. Pour l'instant, je suis au sec.pour travaux et au sec....dans la cabine en attendant une éclaircie.

Tounelune(Papy-Boom) n'est pas loin de Concarneau talonné par le Bélem.

Je suis passé à Lesconil tout à l'heure : ça dansait pas mal ...

Navtex (et Bulletin VHF en anglais)
Il y a depuis longtemps un lexique français-anglais dans le Guide météo Marine de Météo-France
Version 2015 en pdf ici
www.meteofrance.fr[...]27456e5
un extrait

Voici ce que me propose le téléchargement du pdf (une partie)

%âãÏÓ
1 0 obj
<<
/OPM 1
/SM 0.001
/Type/ExtGState

endobj
2 0 obj
<<
/OP true
/Type/ExtGState

endobj
3 0 obj
<<
/OP false
/Type/ExtGState

endobj
4 0 obj
<<
/BitsPerSample 8
/Domain[0 1]
/Range[0 1 0 1 0 1 0 1]
/Size[64]
/FunctionType 0
/Encode[0 63]
/Length 269
/Filter/FlateDecode

stream
X…ÂO(C
?ÀáßÁÞÛ{ûÿÿ½½))‰VhµD+DK´B´B+D+D„Vˆ"BDˆj¥”ƒRÊA)å ”ƒrPô}I|¿—ø~ÎѾOѾNÐ>ð~à}ßC}ÛE}ÝF}ÙDyÞ@yZCy\Áó°„ç~÷Ý<îÛYÜ73¸®§p]MàJŽá¼Åy6ŒãxÇaÇþ?ö>ì[=Ø×»±­vb[nǺÇ:׆uºËd–ñ–‘FÌCõ˜QLýu˜zk0uUaìˆ`ŒWbl-ÇÐÆ+Cn(AŽ!׆ª‘"ùHAôá?úÒ<Äâб !˜‰È@ÈMGçOC—•JÊ?„ÊC«
endstream
endobj

navigateur chrome
Merci quand même, beaucoup savent que je ne maîtrise pas du tout la langue de Shakespear

Le lien vers la page
www.meteofrance.fr[...]-marine
Mon lien pointe bien directement vers le pdf. C'est ton navigateur qui n'est pas bon...

Un peu de vocabulaire.
Un terme anglais qui revient très fréquemment dans les guides CCC sur l'Ecosse est entre autres :
"Overfall"
Overfall is a turbulent area of open water caused by strong current or tide over a submarine ridge or meeting or currents.

J'imagine que celà ressemble aux turbulences ou tourbillons rencontrés. dans les goulets du golfe du Morbihan.

Overfall peut se traduire par déferlante. Deux courants opoosés se rencontrent, et hop cela danse. Cela peut aller de la nav désagréable à la nav très dangereuse. Ne jamais sous estimer ces avertissements dans les guides écossais, ou british en général.

Bonjour. Partis le 7mai. On est à Lorient (le 8 mai). Qui va piano va sano.
Flores, entre les gouttes de pluie.

En route pour le raz de sein. Puis Camaret. Après arret technique, quelques trucs à arranger. Et très mauvaise météo jeudi. On traversera après pour les Scollys ou direct sur Milford Haven.
Flores.

il faudrait modifier le tableau et ajouter une colonne date du dernier port. Je ne peux pas (ou ne sais pas) accéder au tableau en écriture sur ipad. Par contre je peux accéder en lecture.
On est passé à Lesconil. Entrée vraiment étroite. Ils sont en train d'installer des balises jaunes avec une croix dessus pour baliser la zone de culture. Mais en arrivant de l'est, pour l'éviter, il faut prendre l'alignement très loin en mer. D'ailleurs si alignement a l'ancienne le clocher est dur à voir. Vive la carto électronique ????

Chercher l'alignement, c'était juste une piqure de rappel, pour les alignements introuvables ....
En stand-by a Camaret puis Brest pour laisser passer la dépression sévère de jeudi. Flores.

Blog remis en service : floresatlantique dans heoblog

floresatlantique.heoblog.com[...]

Flores en stand-by à Douarnenez.

La baie de Milford Haven est magnifique sauf la partie pétrolière.
La marina principale en ville et la ville ne sont pas terribles mais un peu plus à l'ouest il y a,une autre marina à la campagne et de très belles balades en vélo sont possibles.
En quittant Milford Haven vers le nord, le passage entre les îles est magnifique ( tenir compte du courant !) et évite un grand détour par l'ouest de ces îles long et peu confortable.

Oui, à l'est bien sur, désolé
On avait vu cette marina champêtre lors d'une balade en vélo

Lîle de Skomer à la sortie de Milford Heaven offre deux mouillages un au nord ey un au sud, splendide isolement au milieu des macareux... il restera quelques traces sur le pont mais ça en vaut la peine!!

C'est chouette l'Irlande, j'y retournerais bien !
-> Si l'un de ces bateaux se cherche un équipier, notamment pour la traversée, je serais intéressé ! :D

Pavillon écossais quasi obligatoire en Ecosse. Par contre, je me demande quel pavillon arborer en irlande du Nord (à part l'officiel union jack)?

Juste un mot pour dire que j'ai entamé ma route de remontée vers la pointe Bretagne et espère être en Irlande très bientôt mais du côté de la mise à jour de la position dans le fichier tableur googledoc, autant sur mon PC-maison-Windows7 ( et qui a Excel) pas de souci, mais sur mon 'tit EeePC WinXP du bord (qui n'a pas Excel) que dalle, pas moyen de bouger la moindre cellule du fichier.

Dom sur Nomade

@Zakouski: possible que je sois son voisin de ponton mais je ne connais pas son prénom. C'est quel type de bateau ?

Bonjour. A peine arrives à Islay, un nouveau gale nous accueille. Force 8 avec du 9 sur la zone.
A Port Ellein, ils ont rajoutés un grand ponton avant les deux autres en arrivant. Pour l'instant il n'y a ni eau ni électricité, mais il paraît qu'ils l'installent la semaine prochaine.
En cas de coup de vent d'est sud ouest, la houle rentre fort, le premier ponton est plus exposé que celui qui est derrière. Donc en cas de mauvais temps annoncé, aller sur le deuxième. Les pontons y sont un peu plus courts. Mais jusqu'à douze mètres. Ok.
Flores.

Oui bien sur je parlais de coup de vent de ouest sud-ouest. Je confirme ponton supplémentaire avec des grands catways.
On profite du beau temps revenu. On est a Oban marina sur île de Kerrera. Sympa.
Départ demain pour Tobermory, puis vers les small Islande.
Flores

Je suis parti, mais coincé à Cherbourg, les BMS s'enchainent.
JJ

anticyclone sur l'irlande= grand beau temps en irlande et NE à 40 noeuds en Manche..

Île de Coll, au nord de MULL.mouillage d'Arinagour, un petit havre de paix.
Flores.
Mouillage très grand et plutôt venté. Corps morts visiteurs, 10 pounds.

Notre blog : floresantlantique dans heoblog

Réinitialisez vos gps, mes amis. Ardglass et l'ile de Mull sont plutôt en Ecosse..(humour, mais comme je ne sais pas mettre les smiles, je précise).

Pour en savoir un peu plus tant que j'ai de la conection.

sites.google.com[...]irlande

Nossi, pourquoi ne profites tu pas du vent d'est pour tailler grand largue vers l'Irlande, c'est cool et rare !

Baie de Bantry, beau temps ces derniers jours, beaux paysages, puis brume, crachin,
Pas mal de bateaux français dans le secteur.
Je découvre tout ça en solo et c'est chouette...

J'en viens tout juste, de Glengarriff.
Tranquille et hyper protégé, verdure abondante dans les environs, des rhododendrons qui poussent partout ... un pur bonheur !
Autant l'entrée en baie de Bantry, au portant sous spi et beau soleil est du vrai plaisir, par contre pour en ressortir avec vent d'ouest, houle d'ouest, bruine-crachin-brume, pas toujours du gâteau, mais ça se mérite et on ne regrette pas !

Ben voilà, c'est terminé.
J'ai quitté Cherbourg le Mercredi 10 au matin avec un vent soutenu, un bon 5 de NE, la traversée s'annonçait rapide, elle l'était. Cela se calmait un peu l'après-midi 1 ris et foc1, c'était très bien ce qui fait que les rails étaient traversés avant la nuit.
Juste avant la nuit, un orage montait, il se mit à pleuvoir gentiment et d'un seul coup, le vent s'affolait à faire trembler le gréement entièrement. j'ai eu juste le temps de voir un 4 à l'anémomètre. Je lâchais mes voiles, réussis à rouler entièrement le génois pris directement le 3° ris, je soufflais un peu je mis un mouchoir de poche sur le génois et repris ma route à grande vitesse combien? je n'en sais rien il faisait complètement nuit maintenant. Cela a duré environ 1/2 heure je voyais de chaque côté la vague d'étrave blanche au niveau de cockpit.
La nuit a passé finalement en se calmant et fatigué, je n'ai renvoyé un peu de toile qu'une fois la côte Anglaise atteinte.
j'atteignais le mouillage à Plymouth 23 heures seulement après mon départ et 109 miles fond couverts 115 au loch. Mon Gribou a battu ses records de vitesse.
Départ pour Baltimore le Dimanche 14 à midi. Après un après-midi calme, nous avons eu du vent pour la soirée et la nuit avant que le vent ne tombe le lendemain matin à midi j'étais en approche des Scilly puis calme. les 24 heures suivantes je n'ai pas quitté de vue les Scilly seulement 29 miles (record de lenteur)sur la route j'ai dormi à 12 MN des iles avec mon feu de mouillage allumé. (d'autres ont fait la même chose). L'après mini du mardi enfin du vent qui se renforça dans l'après midi et ce jusqu'à l'arrivée Un bon F5 d'Ouest qui malheureusement pour moi tourna de 20° vers le Nord ce qui m'a obligé à tirer des bord pour virer le Fasnet et n'arriver qu'à 4H1/2 du matin le jeudi.
Baltimore, heureusement que nous étions accueillis par le yacht club et bien soignés les sanitaires sont parfaits car l'accueil portuaire n'est vraiment pas terrible un saut d'env 1 mètre pour débarquer de l'annexe, et une découverte où poser les déchets ? Il a fallu donner 2€ à un type sur le ponton qui vous débarrasse de votre sac.
Il y a ce qu'il faut pour se désaltérer et manger, les abords et paysages sont agréables. Un tours des iles les plus proches, et chemin du retour le Lundi 24 par temps calme. 2 jours plein pour atteindre Tresco où je restais 2 jours avec du beau temps et une visite inoubliable des jardins de l'Abbey.
Avant de rejoindre la maison, escale à Coverack cove (bon abris et mouillage calme en face de la falaise par ce vent de SO). Salcombe juste pour dormir et Torquay une visite de 2 jours sympathiques et accueillants où je retrouvais des amis.
Retour à St vaast d'une traite avec des vents très variable du calme plat au F5 pendant 2 jours.
Le temps est passé vite 4 semaines parti .
JJ

je serai samedi à Dun Laoghaire. si les gribs d'aujourd'hui se confirment, départ dans la soirée pour St Malo