Quille Symphonie

Bonjour à tous
Est il possible d’araser une quille…
180 de TE, 160 serait parfait pour des raisons un peu compliqué à expliqué ici…
Merci de vos réponses
Une belle soirée

L'équipage
04 mai 2025
04 mai 2025

Non, mais ce serait un peu long d'expliquer ici pourquoi 🤣


04 mai 2025

20 cm de moins de tirant d'eau en voulant araser la quille, vaste blague.

On va pas chipoter pour 20 cm.


05 mai 2025

Dommage de ne pas connaitre la raison de la diminution.


05 mai 202505 mai 2025

Tu veux mettre un bateau au port de la Londe ? Ahah
Tout est possible, faut juste du temps et de l'argent , en refaisant un voile neuf et un pti bulbe y'a sûrement moyen de pas trop perdre en raideur mais vu les travaux a faire ... Changer de bateau serait plus économique...
Et juste couper 20cm de lest c'est compromettre fortement la stabilité du boat ! Ça fait quelques kg en moins tout de même


Emge1:C’est exactement ça !·le 05 mai 07:06
05 mai 2025

Hello,
Ma question vous as visiblement semblé plus ou moins étonnante...Je ne suis pas complétement stupide et c'est une première pour moi, et suis certain que pour vous également :)
Mon bateau est à TOULON, pas de soucis... 3 Mois dans l'année je remonte le Rhône jusqu’à Valence pour habiter dessus... mais cette année, téléphone de la capitainerie, suite aux énorme crues de cet HIVER les ports du Rhône ont été très sérieusement impacté, 2m l'année dernière , 160 cette année....Donc!Merci de votre comprehension...
Une belle journée


05 mai 2025

J'ajoute que c'est un peu juste en timing pour une revente/Rachat d'un voilier équivalent :)
Mon symphonie est vraiment Topissime...Je le connais maintenant parfaitement et c'est un boat vraiment bien équipé (beaucoup de chantier dessus...) Symphonie TPE introuvable...J'avais espérè(je me doutais un peu des réponses...)que les 20 derniers cm (n’étant pas aussi large que le haut de quille ne représentait pas une masse très importante...), mais c'est probablement plus compliqué pour l'équilibre globale du voilier....


05 mai 2025

Bonjour Namaskar

Ok je comprend la problématique (finalement simple à expliquer 😉)
Bon admettons tu coupes 20cm et l'année prochaine qui te dit que la situation ne sera pas pire, tu recoupes 20cm....
Idéalement il serait bien de compenser la perte de masse et plus pour garder le meme rappel.

Le Moko


Une idée ou une élucubrations au choix :
Si le manque de profondeur est ponctuel juste dans le port pourquoi ne pas utiliser ces flotteurs plats assemblés ensembles qui servent à stocker des rigides ou des scooters hors de l'eau en les assemblants pour passer la quille ?


05 mai 2025

une structure gonflable de renflouage , peut-être ? si l'hélice est encore dans l'eau.

C'est juste pour donner une idée ;-)


05 mai 2025

Ca c'est du créatif :)Merci pour votre jus de cerveau!


05 mai 2025

Elucubration

Certes c'est du boulot...
J'imagine que pour cette période pas de voile.
Couler avec du béton un lest, avec bien sur la meme implantation des goujons.
Tu retires ta quilles que tu stockes sur un chantier tu installes ton lest béton pour ta remontée
et au retour tu fais l'inverse.

Le Moko


Où bien un petit coup de pelleteuse à ton emplacement le long du quai ?


tiktak:Oui c’est ce qui parait le plus raisonnable ·le 05 mai 20:36
05 mai 2025

de toutes façons raccourcir le lest c'est pas faisable rapidement, alors que peut-être une solution exotique résoudrait tout

j’adore la solution de Moko même si il faut pas mal de temps pour la préparer ...

un autre truc c'est de coucher le bateau à ... 35/45° , poids pendu du haut du mêt avec un bout, jusque dans l'eau ... ;-)

Ce serait quand même très dommage de scarifier ton bateau ainsi ... on va bien trouver quelque chose !

autre solution : tu lâches du lest, tu vides tout ! bouffre, frigo, moteur ... meubles ... enfin tout ce qui se démonte. du devrais gagner quelques cm ...


05 mai 2025

tu le transforme en trimaran provisoire (idée de retirer le lest)


05 mai 2025

Question suprenante en effet, mais j'imagine que ce doit etre faisable.

Si je devais faire ca, je ferai dans l'ordre :
- couper les 20 cm en trop
- percer la quille quelques cm au dessus de la coupe pour y inserer des goujons qui depasse de chaque coté
- faire un coffrage de la forme d'ailette de chaque cote de la quille
- fondre la partie que tu as coupé et la recouler dans le coffrage avec les goujons

Ca te fera une quille a ailettes et tu ne perdras pas en couple de rapel (idealement il faudrai meme plus de poids je pense, mais ca, il faut le calculer)

Très très geos boulot en perspective...


LeMoko:Il ne nous précise pas si c'est une quille en plomb, si elle est en fonte je le vois mal faire fondre lui meme ·le 06 mai 06:27

Hello
Et surtout merci à tous pour vos réflexions!
La solutions est trouvé et me demandera juste un peu de patience et un timing maîtrisé(ce qui n’est pas mon fort).
Le Rhône entre Valence et Bollène est soumis à des variations de niveau importante (plus ou moins 40cm) en fonction des lâché de barrages électrique.je pourrais donc entrer dans le port et venir me planter dans la vase du port….
Voilà une alternative peu ordinaire à un problème inattendu…
Une belle journée


Sur les fiches techniques le Symphonie TPE a un TE de 1,50 et non 1, 80. C'est donc plutôt un GTE ?


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022