Raconter les moments en mer où nous avons eu le plus d'angoisses ou peur...

mais ca c'est pas une histoire d'angoisse c'est l'histoire des dauphins...parfois ces betes la se melent aussi de ce qui ne les regarde pas....il arrive qu'assez loin au large ils veuillent te devier pour raison meteo par exemple, ca nous est arrivé en med deux fois, mais alors c'est pas les betes qui commandent maintenant !!!

En l'occurrence, dans le cas de UGO, c'est pas les bêtes qui commandent ... mais il a bien fait d'écouter leur conseil :heu:

Belle histoire, merci UGO.

PS: Mon esprit cartésien avait du mal à intégrer ces histoires de dauphins qui préviennent les navigateurs, mais finalement, il y a quand même pas mal d'exemples, et puis aussi les dauphins étant des êtres vivants doués d'intelligence, ça va bien pour mon esprit cartésien qui y trouve son compte... :-)

Ce n’est pas mon histoire, c’est une d’Hervé le patron de Catathai qu’il me l’a racontée.
En convoyant un cata de 23 m. des Baléares a Phuket, environ 50 NM après avoir passé la pointe Sud de Nicobar de très prêt pour voir, même si c’est interdit, en pleine nuit, vent relativement faible, mer belle, lune, il détecte au radar une bande transversale a sa route. Debout sur le pont, les yeux écarquillés, réveille son équipier, ils regardent devant, scrutent l’horizon. Rien, mais rien de chez rien. Sous voiles ils avancent vers cet écho radar mais matériellement complètement inexistant sur l’Océan. Ce vieux radar défectueux ou phénomène paranormal. La fatigue ??? Cet écho radar s’approchait du centre de l’écran. Et tout d’un coup, il voit une bande de perturbation sur l’eau plate, a bâbord, sans fin (il faisait nuit), a tribord, sans fin (pour les mêmes raisons) et commence à rentrer dedans. Sur le radar, elle ne semblait pas tres large. Par précautions, les deux membres d’équipage sautent sur les coupes batteries et s’interdisent d’allumer une cigarette.
Il passait sur la faille tectonique Indo Australienne et le savait. Hervé est maintenait persuadé que ces milliards de petites bulles qu’il a pu observer étaient des bullent de méthane, bien qu’il n’ait pas senti de différence de comportement de son bateau. Peut être trop absorbé par ce phénomène qu’il n’avait jamais imaginé avant de pouvoir l’observer.
Quelques temps après, avec son ami / équipier, ils ont ouvert une bonne bouteille pour le p’tit dej et fumés les quelques cigarettes qu’ils leurs restaient, le « Pilote » du canal de Suez ayant fait une coupe (illégale) dans le stock quelques semaines avant.
Il m'en a racontre plein d'autres mais je vais lui demander la permission avant de vous les transmettre. Ily en a des croustillantes. Herve est assez pudique te n'aime pas aller sur le furom.

Pour les dauphins j'ai eu également une histoire semblable.
Départ d' Audierne sortie par la passe est, direction Pointe de Penmarch
temps un peu gris disons normal je suivais ma route au GPS et arrivée a
1 ou 2 mille de la pointe , les dauphins arrivent sur notre bâbord a trois ou quatre avec la ferme intention de nous pousser au large.
Ils resterons ainsi toujours a bâbord jusque à la pointe et disparaîtrons ensuite aussi vite qu'ils étaient venus

Dire du mal de Fungi le dauphin de Dingle, est-ce que cela ne porte pas malheur ?
www.independent.ie[...]42.html

Mon histoire à Dingle: En solitaire, je viens des Blaskets à l'W par beau temps vent faible et je suis proche de l'entrée de la passe qui donne accès à la baie de Dingle. Je navigue à vue parallèlement et pas trop loin de la côte. Des petits bateaux de promenade sont de sortie pour faire voir Fungie et pour faire sauter les passagers dans les vagues au pied des falaises. Je regarde le plan du guide nautique pour le mémoriser. Soudain, les 4 ou 5 bateaux de promenade semblent mettre le cap sur moi. Je repense à ce qu'a dit Moitessier des dauphins. Je scrute vers l'avant et horreur, il y a des rochers à 50 m devant moi (Crow rock) Je saute sur le pilote et met cap au sud, et je les évite de justesse.
Je n'ai pas vu Fungi, mais je crois qu'il a sauvé mon bateau
PS Le schéma du guide ne s'étend pas jusqu'à ses rochers et j'avais négligé de regarder avec assez d'attention ma carto électronique.

ça Mayko c'est un récit que je me souviens avoir lu sur ton site il y a longtemps de ça... sans doute la mésaventure en bateau la plus flippante que je connaisse, on sort du domaine strictement marin, mais c'est effectivement plus inquiétant que la piaule et meme les chavirages... depuis je sais que je n'irais pas dans ces coins de l'ocean indien

@evermore non j'irai pas ; on n'ira pas en somalie, hein cherie rien que le nom s o m a l i , ca donne pas envie...parlez nous plutot des canaries , vous savez les petits oiseaux ils viennent de la...(vanne a l'attention des francais , les finlandais ptet qui la comprennent pas)

Que de beaux récits! A défaut d'avoir quoi que ce soit qui merite d'y etre relaté (je me fais des frayeurs a chaque fois que j'entre ou sort d'un port!)))) je le trouve tres classe moi ce fil et j'attend la suite avec une impatience non feinte :bravo:

...
pytheas.heoblog.com[...]dex.php

Sauf à mes véritables amis,je ne raconte jamais mes trouilles et mes angoisses en mer.
C'est jamais pareil et hors contexte ça prend une autre allure,alors ,mème les pages du livre de bord (si elles sont convenablement écrites)sont déchirées et jetées.
Pas de reliques.
J-P V.