Ragamuffin à 38 noeuds

Pour le plaisir des yeux en ces longues soirées de décembre (ce n'est pas nouveau, 2015).

L'équipage
#Bateau
Pierre3Pierre3
12 déc. 2020
PYTHEAS IIPYTHEAS II
12 déc. 202012 déc. 2020

C'est un 100 pieds qui court Sydney Hobart.

PYTHEAS II:1000 excuses je n'avait pas lu le commentaire en entier... ·le 12 déc. 2020 23:09
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totortotor
12 déc. 2020

C'est plus " Rock and roll " que " Raggamuffin " , pour le coup !
Belles images. Par contre, l'equipier a l'ecoute du Code 0 ( ? ) , il me fait peur ...
( : )

PolmarPolmar
13 déc. 2020

Tous winches électriques à priori; d'ailleurs au tout début on voit l'échappement qui crache.
Est-ce toujours de la voile ?

Sinon, il ne faut pas perdre d'équipier: pas de harnais, éventuellement pieds nus.
Mais beau temps, belle mer!

matelot4x4matelot4x4
13 déc. 2020

Oui ça avance bien à la voile, pas au moteur...
Les figaristes ont eu (je ne sais pas aujourd'hui) des moteurs qui tournaient en quasi permanence pour les besoins électriques. Abstraction faite de cet état de fait qui ne me plait pas et de la remarque que je me suis faite sur la sécurité (perdre un équipier à cette vitesse, c'est sans doute le condamner) comment ne pas constater les progrès de l'architecture navale liée aux progrès des matériaux et techniques de construction.
Voir un monocoque filer à + de 30 kts c'est vraiment impressionnant.
Cdt
Yves

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022