Reamorcer suite changement de filtres gazoil

Bonjour à tous, encore moi ;)
J'ai changé les préfiltres et filtre à gazoil de mon moteur yanmar gm10, rien de compliqué... sauf que quand je veux réamorcer le gazoil, rien ne vient !
J'ai bien ouvert la vanne.
En fait j'ai vraiment plus rien qui vient, après m'être bien torturé l'esprit et tout essayé.
Même quand je démonte le cartouche du préfiltre et ouvre la vanne, rien ne vient...
Please, help !!

L'équipage
#filtre#gazoil#gm10#reamorcer#yanmar
matelot@59225matelot@59225
09 avr. 2024
bil56bil56
09 avr. 2024

bon, décris nous l'installation:
après le réservoir (vanne d'arrêt ou pas ?), ..........

volubilis3volubilis3
09 avr. 2024

Remplir le préfiltre de GO au préalable avant d'essayer de réamorcer manuellement.

matelot@59225:Merci, mais je ne vois pas comment remplir le préfiltre de GO·le 10 avr. 00:54
volubilis3:le remplir avant de le revisser·le 10 avr. 10:32
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Calypso2Calypso2
09 avr. 2024

et bien si rien ne va , commence par mettre du GO ou regarde ou est bouché le tuyau

Aquilon3Aquilon3
09 avr. 2024

La purge du circuit peut être longue avec la petite pompe à main, as-tu insisté assez longtemps ?

matelot@59225:Oui vraiment longtemps ·le 10 avr. 00:53
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matelot@59225matelot@59225
09 avr. 2024

Le reservoir

Calypso2:Si je vois bien le robinet est fermé ·le 10 avr. 09:01
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matelot@59225matelot@59225
09 avr. 2024

Le préfiltre

matelot@59225matelot@59225
09 avr. 2024

Et le moteur,
Merci pour votre soutien ;)
Pas évident de débuter

matelot@59225matelot@59225
09 avr. 2024

La purge se fait bien vanne ouverte ?

matelot@18839matelot@18839
09 avr. 2024

Bonsoir, j'ai eu le même problème avec mon Yanmar 3gm30. Après avoir actionné longuement la pompe de purge je me suis aperçu qu'elle était h.s.
J'ai réussi à purger à coup de démarreur. Je dois encore remplacer la pompe manuelle. Peut-être avec une simple poire comme sur la nourrice d'un hors-bord ?

Patxaran:oui, il faut que la poire fonctionne au gasoil. (tenue du caoutchouc) A mettre horizontalement·le 10 avr. 02:13
albor:Matelot@18839, si tu « as p urger avec le démarreur » cela signifie que la pompe de gavage n’est pas hs 🤔.Une poire ne peut pas remplacer la pompe de gavage, elle est indispensable !Sur les moteurs Hb, il y a aussi une pompe de gavage .·le 10 avr. 08:25
Patxaran:sur les pompes avec levier, il faut pomper longtemps. Une poire type HB, Agréée Gasoil, sera plus rapide et facile, surtout si le levier est mal placé. La poire ne remplace pas la pompe de gavage, elle remplace la fonction manuelle.·le 10 avr. 09:20
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bil56bil56
09 avr. 2024

sur la photo 1, la vanne est fermée ...

Maelchris:+1·le 10 avr. 00:42
matelot@59225:Oui mais j'ai bien essayé dans les 2 positions·le 10 avr. 00:55
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PatxaranPatxaran
10 avr. 202410 avr. 2024

La procédure (formation EFT "moteurs diesel") :
Réamorcer :
▪ ouvrir la purge près du filtre à gasoil
▪ Pomper jusqu’à faire couler le gasoil
▪ remettre la vis
▪ Pomper pour mettre en pression5 à 6 fois
▪ maintenir la pression avec la pompe et rouvrir la purge pour faire sortir
l’air

matelot@59225:Yes, c'est bien ce que j'ai fait, ça me paraissait si simple ;)·le 10 avr. 07:32
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edbumedbum
10 avr. 2024

Bonjour matelot... Si déjà rien ne vient au préfiltre (ouvert) comme tu dis c'est que cela vient avant... Donc réservoir... Ou tuyau entre réservoir et préfiltre.. Tu peut souffler dedans... Bon as tu déjà eu bactéries ? Perso je contrôlerais en dévissant sur le réservoir la plaque à droite sur la photo ou tu as départ go et retour go.. Il est possible que si y'a bactéries l'amalgame soit dans le tuyau rigide de la plaque à la base... Bref juste pour être sur niveau mélasse bactéries.. Jean

matelot@59225:Merci Jean pour ce commentaire. J'aime bien cette théorie... je vais explorer ça !·le 10 avr. 07:36
edbum:Bien sur si c'était le cas là y'a plus qu'à bien nettoyer cette saloperie...Sinon ton réservoir fait combien de litres ? Quelle matière ? Est il plus haut que le préfiltre ? Jean·le 10 avr. 07:49
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alboralbor
10 avr. 2024

Remplir les filtres de gasole avant de les mettre en place facilite grandement le réarmorçage.

csbcsb
10 avr. 2024

Sur mon Volvo la petite pompe manuelle ne fonctionne que dans une position précise du moteur. Il peut être nécessaire de jouer avec des mini coups de démarreur pour trouver la bonne position. Quand la petite pompe ne fonctionne pas, elle n'offre aucune résistance, quand le moteur est bien positionné la force à exercer avec le doigt est un tout petit peu plus grande. La différence est assez faible, il faut du tact pour la sentir.
D autre part, pour que l'air puisse s'échapper je desserre d'un demi tour un des injecteurs.
J'espère que cela pourra vous aider

bonzibonzi
10 avr. 2024

Le préfiltre est il monté dans le bon sens, il y a des flèches dessus pour indiquer le sens de circulation

edbumedbum
10 avr. 2024

Bonjour.. Si je relis bien la question il est précisé que le go n'arrive pas au préfiltre donc c'est avant.... Purge . pas purge.filtre à l'envers ça change pas grand chose si le go sort pas du réservoir... Jean.

Calypso2Calypso2
10 avr. 2024

si le GO ne sort pas du reservoir , la premiere chose est de verifier si le tube n'est pas bouché ..un fil de fer devrait faire l'affaire

Pat45Pat45
10 avr. 2024

Hello,
Pourquoi ne pas installer une petite poire d'amorçage, entre le réservoir et le prefiltre?🙂

edbum:Non c'est nul jamais on installe après le réservoir avant le préfiltre .. Si bactéries ça bouche la poire... Si poire après préfiltre le préfiltre joue son rôle.... Jean ·le 21 avr. 19:08
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SEGALENSEGALEN
10 avr. 2024

bonjour

j'ai toujours une seringue à bord.
j'amorce avec si nécessaire et quand ça ne vient pas, je trouve l'origine du défaut en quelques mn

xalyne:Tout pareil et comme elle est transparente, quand il y a des bactéries cela se voit de suite.·le 21 avr. 13:28
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matelot@59225matelot@59225
21 avr. 2024

Bonjour à tous,
Pour vous tenir informé, le soucis venait en effet d'un problème de bactéries qui bloquaient l'arrivée du gazoil. Donc nettoyage des conduits et ça a remarché !
Jusqu'à qui cale... et là on a donc nettoyé le réservoir. Sauf qu'avec toute ces manipulation on a abîmé la vis de purge donc on en est là ;)

Calypso2:Il faut toujours avoir une vis de purge en réserve comme la courroie ·le 21 avr. 14:04
xalyne:Généralement ce n'est pas la vis qui est abîmée mais le filetage. Et là c'est moins facile à réparer.·le 21 avr. 14:37
Calypso2:generalement c'est aussi la vis qui casse car avec le perçage des trous elle est fragile ·le 21 avr. 19:01
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SILLAGESILLAGE
21 avr. 2024

Et pourquoi les bactéries n'envahissent elles pas les réservoirs de bagnoles qui avalent des tonnes de G.O sans soucis?

Calypso2:parce que ton plein est vite consommé ce qui n'est pas le cas sur les bateaux ·le 21 avr. 19:00
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jerome1966jerome1966
21 avr. 2024

On en trouve aussi des bactéries dans les filtres a GO des automobile qui roule peut.

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