Réception AIS

J'ai installé cet hiver une VHF RT 650 Navicom, connectée sur un eepc.

Ça fonctionne nickel, mais jusqu'à hier je regardais les cargos ou ferries à Sète, les pechoux au Grau, sans dezoomer la carte. Je pensais que la portée du signal était de 20/30 M...

Erreur, hier j'avais ça(tof) quasiment tout le trafic dans le golfe du Lion !

Les conditions météo devaient être particulièrement bonnes, le volcan pitétre. Mais bon je captais des signaux jusqu'à 150 M, c'est pareil chez vous ?

L'équipage
23 avr. 2010
23 avr. 2010

A vue de nez
ça parait étonnant, la réception AIS se faisant "à vue", comme la VHF. La courbure de la terre interdit normalement une telle portée, à moins que tu sois non sur ton bateau mais en haut d'une falaise et encore, là, on va arriver dans la limite matérielle de portée! A moins qu'il n'existe des relais... Je ne sais pas
Tu peux toujours vérifier la véracité des infos sur le web en même temps, genre marinetraffic.com

23 avr. 2010

.
Si des stations relais les canaux AIS dans le coin ce n'est pas surprenant.

J'avais entendu parler d'un développement en ce sens ça doit commencer a se faire.

On devrai bientôt avoir des balisage virtuel aussi pour marquer les raille pas exemple les position sont émise par une station à terre. je sais pas si il on commencer les tests pour ça. ils avaient parler de tester sur Ouessang.

23 avr. 2010

J'étais bien à bord,
avec une antenne à ~16 M de la surface.
Ça m'a tellement étonné aussi, que j'ai appelé le sémaphore de Sète, qui m'a confirmé qu'avec leur antenne tiptop ils captaient parfois jusqu'à la cote algérienne !

23 avr. 2010

je confirme
L'été dernier, d'Ibiza je captait jusqu'à Toulon d'un coté et Alger de l'autre.

23 avr. 2010

oui c'est possible
En effet en vhf la propagation est normalement limitée mais à défaut de relais, il peu arriver des conditions d'ionisation de l'atmosphère qui permettent des propagations sur des distances assez importantes. Cela montre aussi que ton récepteur est sensible et sélectif.
On va lancer une chasse au record de réception AIS ;-)

23 avr. 2010

Les fréquences AIS
sont en limite de la bande VHF, au-dessus de 160 MHz, et peuvent porter assez loin.
Mais la portée varie en fonction du nombre de bateaux repérés : dans les régions à fort trafic, le rayon de couverture est volontairement limité par le système pour ne pas rendre les écrans illisibles, d'où des portées apparemment plus faibles.
Depuis des zones peu fréquentées, en effet la portée semblera très grande car le trafic est faible.

23 avr. 2010

A perros
Salut,
au port à Perros, j'ai capté , outre le sémaphore d ePloum, celui de la Hague ~80 mn.
mais pas toujours, ça dépend de la propagation.
cdt

23 avr. 2010

En fait
les stations sont répeté.

23 avr. 2010

.
Je suis retombé sur l'article des balise AtoN
c'est un peu Hors sujet dsl, mais intéressant.

master.cetmef.developpement-durable.gouv.fr[...]des.pdf

23 avr. 2010

propagation
bonjour, il est fréquent d'entendre assez loin genre pendant la traversée de Corse aux Baléares, un été j'ai suivi toute la côte et les ports sur le 9.
Par contre plus rare, j'ai eu une fois une coversation entre Cavalaire et Ajaccio ...
Cela nous rapelle le bon temps des RA avec toutes les incertitudes des liaisons liées à la propag.

23 avr. 2010

VHF
Bah, l'été avec la vhf on entend certains jours des appels pour manque de gaz oil et autres pannes importantes.
Sauf que ça se situe vers toulon et environ et que je suis vers canet en roussillon...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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