Recherche copie Certificat IOR HALF TONER First 30 ...
Recherche d'une copie d'un Certificat IOR HALF TONER d'un First 30 en vue tentative participation, à des régates classiques ?
une demande pour les régatiers, particulièrement ceux qui ont régaté dans les années 73 à 80 et encore plus si ils ont participé à des Ton Cup,
Merciiiii par avance
Bonjour,
Tout le monde sait que la coque du First 30 est à peu de chose près (modifications du Skeg et du Safran pour améliorer, avec succès la stabilité de route) celle de l'Impensable 2 fois champion du monde des Half Toner
Cela dit pour participer aux Ton Cup il aurait fallu un certificat IOR. Mais aux Ton Cup il devait surement y avoir en majorité des Protos et des 1981 l'outil chez Beneteau était le 30 E inspiré d'Oesophage Boogie, plan Berret.
y a t il eu des 30 inscrits aux Ton Cup ? Je n'en sais rien, j'étais à l’étranger et j'ai refermé le chapitre voile jusqu'à Chicago 1998.
Le souhait serait d'inscrire LW à des régates classiques et un tel certificat faciliterait les choses.
J'avais essayé de participer à la première Corsica Classic mais on m'avait opposé le fait que la coque est en polyester. Or il y avait un Tina, plan Carter magnifique d'ailleurs, coque polyester. On m'avait expliqué qu' à part la coque, les aménagements du Tina étaient 100 % en bois.
Ils ont quand même accepté que je participe, prenant le départ le dernier et sans être classé mais participant aux généreuses sardinades tous les soirs !
Aux Etats Unis il y a une catégorie "Plastic Classics", pas chez nous je crois.
bref si vous avez sous la main un certificat IOR de Half Toner pour un 30 je suis preneur !
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Jean
bonjour
peu etre ecrire a " histoire des halfs " tres bon site qui est regarde par beaucoup .
eux te permettront eu etre de trouver ce que tu cherche .
a bientot sur l'eau
Regarde plutôt vers l'ORC. Il y a surement un First 30 qui a été jaugé ORC.
Sauf erreur, pour participer aux régates classiques, il est nécessaire que le navire corresponde aux critères requis et qu'il possède un certificat de Jauge Classique (www.jch-online.org[...]_fr.pdf ) . Je ne suis pas certain de l'utilité de trouver un certificat IOR . La jauge classique est "simple" et auto-déclarative .
Par ailleurs, le First 30 peut-il répondre aux critères "Classique" ? … je n'en sais rien … il n'y a pas que le "plastique" qui pourrait constituer un "obstacle" , la date de construction, la taille de la série, etc, sont très certainement pris en compte .
En regardant la liste des bateaux jaugés JCH (www.jch-online.org[...]ges.php ) on peut voir qu'aucun First 30 n'y appartient … Un First 30E espagnol y figure … et nombre de coques sont en polyester !
Je ne comprend pas, on trouve des First 22, je ne pense pas qu’ils aient eu de certificat IOR et n’ont pas participé à une Ton Cup.
Pour avoir une réponse fiable , il te faut contacter l’IOR , et en particulier Mr Jean Sans membre de l’UNCL , c’est le pape français de la jauge IRC dont l’IOR a été la source.
Pas mal, mais cela reste une mémoire !
J’ai reçu une très belle réponse du site des Half, oui le 30 etait un half et le créateur du site a couru une course de l’aurore qui était régi par cette jauge. Je vais lui demander si je peux partager les scans des coupures de journaux
As-tu contacté l'UNCL qui gérait les certificats IOR. La FFV ne pourra pas beaucoup t'aider car l'IOR, à l'identique de l'IRC était en pseudo-concurrence avec le système de jauge de la FFV.
L'UNCL doit avoir des archives intéressantes
L’UNCL est dépositaire de l’IOR , mais comme je te l’ai dit plus haut, c’est Jean Sans le jaugeur de l’UNCL , cqfd .
Bonjour,
Toujours zéro succès, sans réponse de Monsieur Sans, reste piste FFV, contact chaleureux avec le monsieur du site des Half qui a lui même couru une course de l'Aurore sur un First 30 alors que la jauge était bien Half Toner 21,7 pieds mais il n'a aucun certificat
Je peux encore essayer l'UNCL, l'ORC et l'IOR si ca existe encore !
Je reprends ça dans 10 jours
Toujours la grisaille et la saison des pluies et des températures inférieures dans le sud qu'à Paris et Strasbourg, tout fout le camp !!
