reconnaitre un moteur refroidit par air

savez vous comment reconnait on un moteur hb refroidit par air?

j'ai un tout petit moteur 2 temps yamaha 2cv des années 80 et pas de pissette! Comme je viens d'avoir ce moteur, je ne sais pas si c'est normal. Apres recherche sur les videos, je n'ai pas l'impression qu'il sort quelque chose de cette piece en plastique noir trouée vers le bas et positionnée en haut de l'arbre.

(bien sur, impossible de démonter l'embase pour controler...)

merci par avance

L'équipage
25 fév. 2010
25 fév. 2010

piss.....
as-tu passé un ptit fil métal dans les trous de la pissette ?
d'ailleurs, elle doit être démontable, non ?

25 fév. 2010

photo du moteur
voici l'engin

25 fév. 2010

pas moyen de mettre une photo!
je ne peux plus démonter la piece en plastique, la vis est prete à casser.
en fait, lorsque je met mon doigt pour boucher le trou, je sent un petit filet d'air tiede.
Si je le bouche completement, ça fait rien de plus que s'il n'est pas bouché...

25 fév. 2010

facile
le bloc d'un moteur refroidi par air comporte des ailettes de refroidissement et il y a toujours une turbine pour pousser l'air
si le bloc est lisse, c'est un refroidissement par eau

certains moteurs à air avaient quand même une pissette pour refroidir l'embase et l'échappement

amicalement

25 fév. 2010

Refroidissement
J'ai eu le même problème avec un Suzuki.

Pas d'eau à la sortie des trous en question, qui étaient bouchés, malgré le rinçage à l'eau douce en fin de croisière (sel, tartre, les deux ?.

Un ami m'a dépanné avec une bouteille de plongée, avec laquelle j'ai soufflé de l'air comprimé (200 bars) par les trous.

Ensuite "biquette est sortie du choux" ou si tu préfères "l'eau est sortie des trous"

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