réflecteur de radar de fortune, comment s'en bricoler un?

Plusieurs réponses possibles
1 - Les tests montrent que les modèles commerciaux sont inutiles, sauf peut-être marginalement les gros cylindres Firdell
www.firdell.com[...]02.html
2 - Si c'est pour les autorités, je ne pense pas qu'un bricolage maison les impressionne.
3 - Si c'est pour rassurer l'équipage
- un sac plastique rempli de feuilles d'aluminium froissées / déchirées, qui n'aura en fait aucune efficacité.
- si on a du temps à perdre, fabriquer un réflecteur octohédral
duckworksmagazine.com[...]dex.htm
qui aura une efficacité pratique voisine de zéro.

En bande X, la longueur d'onde pour un radar marine est d'environ 3,19 cm. Espérons que la longueur des canettes soit un multiple de cette longueur divisée par deux !!! Sinon ....

:mdr:

Bonjour,
Pourrais tu nous faire une petite synthèse de cet article pour les non anglophones ?
Merci d'avance !!

aller a l'ecole :mdr: :mdr: :tesur: :reflechi:

normalement les navires équipés de radars ont un AIS
le mer veille est très efficace en réception et ne consomme pas beaucoup .par contre si tu as un radar celui-ci sera détecté par un autre
le mat en alu et le grément font un bon reflecteur au moins aussi efficace que celui du commerce
et surtout il faut d'uil y ai quelqu'un en face du radar pour te voir

perso pour un voyage
E/R AIS mer veille et radar si j'ai les sous
alain

Es-tu certain que la réglementation ACTUELLE impose toujours d'avoir un réflecteur radar?

Il n'y a aucune mention de ce type dans la division 240.

As-tu un texte? :litjournal:

mea culpa effectivement les dernières dispositions n'en parle plus donc pour l'auteur de ce fil il n'en a plus besoin.
Quoique à vérifier car suivant la source : AD liste des équipements réflecteur radar côtier et hauturier, autre catalogue rien ..... je vais relire la division 240
Gilles

@ pendruig,
je n'ai pas le catalogue AD 2014, mais j'ai encore le 2013 (qui est probablement identique), et page 108 dans leur "réglementation" il y a effectivement un rond vert dans les cases "côtier" et "hauturier" dans la rubrique "éviter une collision" et "réflecteur radar".
Sauf que, en haut de la page il est indiqué que le rond vert veut dire "équipement recommandé, il vous aidera à orienter votre choix" et que le losange rouge veut dire "équipement imposé par la réglementation"...
Je te l'accorde, c'est trompeur, mais en même temps créer le doute ou l'erreur permet d'augmenter leur chiffre d'affaire...
;-)

Un cerf-volant bricolé dans une couverture de survie. Non ?...
:reflechi:

Il me semble qu'à ce stade d'avancement du fil il peut être opportun d'en résumer ses conclusions.

Donc :
1°) les déflecteurs du commerce comme ceux bricolés avec amour ont une efficacité proche du néant.

2°) la réglementation n'impose plus d'arborer ces ridicules et inutiles appendices.

Je suggère donc à ce stade d'avancement :

• soit d'adopter un réflecteur virtuel qui consiste à ne rien mettre avec la même efficacité que si il y avait quelque chose

• soit de recourir à un déflecteur "sapotensif" utilisant sous la forme de bulles gracieuses la tension superficielle obtenue grâce au savon. C'est tout aussi inutile mais au moins : c'est joli.

• soit, enfin, de hisser la photo de son personnage préféré (chanteuse, politique, moi, etc.)
  :litjournal: