Réflecteur radar utile ?

salut,
je dirai que ça ne coûte rien de le mettre et autant le mettre le plus haut possible.

Efficacité relativement faible d'un reflecteur tubulaire qui m'a été confirmée mi-juillet juste à la sortie du DST de Ouessant, où le cargo croisé ne me voyait pas au radar (je le suspecte d'avoir réglé le gain au mini pour ne pas etre emm... pour rien) et le CROSS qui me disait avoir "un écho extremement faible". Je ne sais pas quel aurait été la nature de l'écho sans le reflecteur...

Je pense qu'un réflecteur radar actif complète bien l'AIS. Beaucoup de Britanniques en sont équipés, et j'ai vu que certains participants à la GGR (tous ?) en avaient un aussi. Mais ce n'est pas donné...

Jérôme, tu peux considérer que le réflecteur radar ne sert à rien; qu'il n'est pas/plus obligatoire. Toutefois, il faut garder à l'esprit que le chef de bord est responsable de la sécurité et doit tout faire pour qu'elle soit maximum.
Un réflecteur radar est donc pertinent pour ce point là.

D'autre part il est obligatoire en course pour tous les catégories/classes de voiliers.
Je cite (encore) les RSO:
4.10 Réflecteur Radar
4.10.1 Un réflecteur radar passif avec :
a) des plans à secteurs circulaires octaédriques d’un diamètre minimum de 30 cm, ou
b) des plans rectangulaires octaédriques d’une dimension minimale en diagonale de
40 cm, ou
c) un réflecteur non octaédrique possédant un document officiel attestant une valeur
efficace (RMS) sur une surface de réflexion radar d’un minimum de 2 m² balayant sur
360° en azimut (horizontal) et plus ou moins 20° en gîte (vertical).
Et pour les plus grandes courses (Catégories MO0 et MU0):
_4.10.2 Un amplificateur d’écho radar (RTE), conforme à ISO 8729-2 :2009 ou équivalent _

Donc écrire que cela ne sert à rien et n'est pas obligatoire mérite d'être nuancé!

Fixés sur les haubans, sous les barres de flèche, ils seraient pratiquement à la verticale. J'ai du mal à comprendre pourquoi des réflecteurs homologués ne rempliraient pas leur rôle.
Est-ce qu'un radar ou AIS en panne de courant serait plus efficace qu'un réflecteur statique pour être "vu" ?

Le tube est visiblement bien moins " visible" que le "sphérique" qui est bien moins cher. Moins esthétique certainement.
Les tests sont fait avec des radars de l'ancienne génération ou bien ce sont les nouveaux? Je ne sais pas.
Sûr pour moi, un réflecteur statique sphérique est le plus efficace dès qu'il y a problème d'alimentation électrique, plus d'émetteur ni d'éclairage quoique normalement, il y a celui de secours à piles.
Ce type de réflecteur ressemble fort à la boule de mouillage, qu'en est-il réellement ? L'apparition de ces tubes est elle dû à ça ? A force, on ne sait plus que faire...

Je viens de lire un test de 2023 sur 11 réflecteurs radar.

www.yacht.de[...]sibles/

Il semblerait contredire certaines affirmations.
Tous ne se valent pas et ce n'est pas le prix qui fait l'efficacité.

mon petit REX:
j'ai le tubulaire dans les haubans, (j'ai aussi un Mer-veille)
de nuit, le brouillard tombe en même temps que le vent dans entre Ré et Oléron, je filais vers Yeu,
je suis proche de la route de sortie des cargos,
coup de VHF au sémaphore de Chassiron en indiquant ma position GPS, histoire de savoir s'il me repèrent au radar:
réponse négative,
...
depuis je regarde ce bidule avec circonspection
JM

Oui j ai un reflecteur actif Echomax X-S, il repond/amplifie le retour dans les deux bandes radar X et S; il fait aussi detecteur il y a une alarme qui sonne quand il est active'. J ai un transpondeur AIS aussi, du point de vue ''se faire voir par les autres'' s il fallait choisir entre les deux au large ce serait le reflecteur actif sans hesitations, on rencontre un certain nombre de navires (meme en excluant les pecheurs) qui activent l alarme radar mais n emettent pas en AIS, obligation ou pas, je suppose ils ne sont meme pas au courant qu envoie un signal. Jamais croise par contre des navires avec AIS et sans radar. J ai aussi garde le reflecteur passif Echomax (le gros baril blanc) aux barres de fleches, je l avais avant.

Je posais la question parce que j'ai travaillé il y a quelques années sur des bouées sur lesquelles on avait installé des réflecteurs actifs. Bluffant. Si c'était moins cher, j'en achèterais un pour mon bateau. Je peux vous dire que vous êtes vus et bien vus sur les radars des bateaux autour de vous