Régatiers: comment passez vous les surventes ?

Bonjour. Actuellement, le vent rafale est quasiment le double du vent moyen.

Comment etre toilé pour la molle sans prendre 40° de gite dans la rafale au Vent De Travers ?

Merci d'avance pour vos conseil. ( je navigue sur class8 en solo sans bastaques )

L'équipage
2j

solo en class8, c est clair que ca va giter et la barre devenir bien dure...
La solution rapide facile c est reprendre du pataras pour faire déverser le temps de la claque


Pataras+++ , chariot GV --- , puis GV fasseyante juste ce qu'il faut. Au total un budget GV à prévoir car durée de vie d'autant plus réduite qu'il y aura eu plus de faseyement !
Cdlt
JM


Addiction:Plutôt déventer la gv en évitant le fasseyemment mais ca marche surtout au près, sur un classe 8 comme entériner on abat dans la risée et on reprend après, ça fait du boulot aux écoutes ·le 04 juin 04:55
Addiction:Pas entériner mais ..comme en deriveur..dériveur. ·le 04 juin 04:56

N’ayant pas de pataras , Chariot GV à fond.


2j

également reculer le point de tire du génois pour faire déventer le haut de la voile et relacher le hale bas de bôme ça aide a déventer la GV surtout au vent de travers


Si tu es vent de travers, tu abats en choquant la gv.


Fred11400:Oui merci. L'idée c'est aussi de ne pas changer de cap·le 03 juin 13:34
FredericL:Essaye et tu vas changer d'avis. ·le 03 juin 13:41
Forza53:C'est la solution la plus simple à moins d'avoir 5 mains!·le 03 juin 17:28
Fred11400:Effectivement , il m'en manque 3·le 03 juin 19:38

Une autre solution : supporter d'être sous-toilé dans les molles.


Funky Junky:Ce n'est pas plutôt choquer et/ou loffer ? (Disons un savant équilibre des 2)·le 04 juin 12:20

Sujet intéressant,mais pas que pour les regatiers..qui ne s’est pas fait surprendre en cata ou mono ?
C’est ,pour moi surtout lorsqu’on est au pres et que je n’ai pas vu le truc arrivé,en sortie sud de la dominique 1 nM avant le cap,40 nds en un rien de temps
Je loffe a la limte du fasseyement,est ce une bonne solution si pas de possibilité de prendre un ris tout de suite..?
Sinon ,si possible mettre en fuite grand largue,mais au près ca fait bcp de chemin de passer de 40degres a 160 degres ,meme en choquant en grand..et il faut de l’eau a courir.


SailorAlex:Salut Mitch, comme toi (et d'ailleurs récemment presque au même endroit que toi Nord de la Dominique en route pour les Saintes), quand je sais que la survente ne va être que de quelques minutes, je loffe jusqu'à sentir que le vent n'appuie presque plus (on perd instantanément de la gite), sans laisser fasseyer la GV bordée au milieu. C'est presque comme être à la cape, mais pas tout à fait et pour quelques minutes. Quand je suis au près je suis souvent reluctant de trop abattre, courir à 7-8 noeuds dans un grain on couvre vite de la distance et quand on a de petites distances à couvrir ça se ressent vite ! ·le 04 juin 13:03
mitch58:Sur le catamaran ,je me positionne avec bord d’attaque se degonflant ,sans allez jusqu’au fasseillement.·le 04 juin 14:37

Bonjour,
le peu de temps où j'ai navigué sur un Selection, on ne prenait jamais de ris, mais reprise du pataras sur le palan rapide et au lof jusqu'à ce que la GV fasseille. Cela permettait de passer la rafale sans trop se vautrer et de rester toilé pour le vent moyen.
Comme dit plus haut, ça n'est pas bon pour la longévité de la voile...
VdB


Le cunningham de génois est très efficace dans les surventes


Prendre un ris
Tester sur surprise

Le matériel et l’équipage souffre moins et on gagne en cap ce que l’on perd en vitesse.

Sinon blinder le pataras soulager au chariot et éventuellement à l’écoute mais cela fatigue la voile


Puisque la question concerne une survente lors d'une régate et pour avoir le temps de faire tout ce qui a été dit, ne pas oublier de donner mission à un équipier de surveiller et d'annoncer les risées en faisant un décompte du style "5, 4, 3, 2, 1, risée!". Ça s'apprend. Ça laisse aussi le temps aux équipiers de pouvoir faire contrepoids les jambes en dehors.


roc:En solo, c'est pas facile. Enfin, tu peux toujours compter à rebours, pour le fun !..·le 05 juin 15:36
Peggy's Cove, Nouvelle Ecosse - Canada

Phare du monde

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2022