réglage point de tire des voiles

Ca dépend de l'effet recherché

Par vent fort, il faut laisser le génois évacuer l'air par le haut (là où la viteese du vent est la plus rapide), donc un point de tire reculé donne une écoute plus horizontale, qui tire le bas du génois. Le haut du génois se trouve relaché et laisse l'air s'échapper.

Par vent faible, on peut recherche à creuser le génois, avec un point de tire plus vertical. Le bas du génois se creuse.

deux petits trucs:
etarquer le genoa à fond. Si le pied touche les haubans en même temps que la chute, le règlage est sans doute presque bon pour un vent moyen de cette voile là. Marquer l'emplacement, puis avancer le chariot dans le petit temps, et le reculer dans la brise

placer au moins deux faveurs, une au quert inférieur et l'autre au quart supérieur et à environ 10 cm de la ralingue. Elles doivent décrocher ensemble. Si celle du dessus décroche d'abord, avancer le point de tire. si celle du bas décroche d'abord, reculer le point de tire.

et surtout, si le bateau gîte de plus de 20 degrés, enrouler ou changer de voile, car vous n'avez plus la toile du temps.

ok pour le réglage
j'ai bien compris que pour afiner la forme de la voile.. en avancant ou reculant un peu le point de tire, j'aurais un réglage optimisé.. donc pour répondre à mon intérogation du début, le réglage de base peut se faire dasn l'axe grosso modo de la bisectrice. Si je mets un pontet fixe, il faut que je prévois alors éventuellement un "barber hauler" ?
sinon c'est le rail d'écoute? est-c e bien cela?

La taille du bateau ...
est déterminante pour mettre un barber hauler volant: sur un gros bateau (plus de N mètres) cela donnera une poulie volante grosse et lourde, susceptible d'assomer le premier passant si elle bat !

J'avais cela sur mon 5o5 ... mais pas sur un 10 mètres ...

la bissectrice
j'sais pas, mais pour ce qui est de la médiane, merci de montrer comment faire!

Un potache qui a si bien appris, il y a fort longtemps, ses leçons de géométrie qu'il s'en souvient encore

reglage

-Vent faible voile creuse
-Vent fort voile plate

Le vent est faible la voile doit etre creuse je tire avec l'avale tout arriere l'ecoute à peut pret dans la bissectrice .

Le vent forci Voile plate je tire dans le prolongement de la chute, chariot avancé.

Le vent forci encore je reduis mais aussi j'avance le chariot sinon la voile devient creuse enfin theoriquement car souvent j'ai la flemme.

Par contre j'ai fait des petits reperes sur le rail d'ecoute ainsi suivant la force je ne me pose plus de questions je mets le chariot à sa place .et le mettre sur chaque bord a la m^me hauteur ainsi lorsque l'on vire le reglage est fait et s'est plus facile sans l'effort de l'ecoute.

josé