Régulateur d'allure à fixer à côté de la jupe basculante. Possible?

Bonjour,

Je serais intéressé par l'achat d'un Bavaria 38 comme par exemple celui repris sur la photo en attach.
Est-il possible de fixer un régulateur sur un des deux côtés de la jupe?
Merci d'avance pour vos réactions.

L'équipage
20 août 2019
20 août 2019

J’ai monté récemment un Hydrovane sur mon bateau, l’avantage c’est que tu peux le monter désaxé, mais là honnêtement j’ai un peu peur que l’espace soit un peu petit...

20 août 201916 juin 2020

J'ai sur mon bateau un ATOMS, monté sur un "ber" de ma fabrication, que j'ai décalé légèrement sur babord pour laisser la place à l'échelle de bain, échelle que j'ai quand même fait réduire en largeur par un soudeur inox.
Décalage d'environ 20 cm, on est loin de ce que tu veux faire.
Pour ma part, ça fonctionne très bien

20 août 2019

On peut installer le régulateur sur une structure pivotant sur l'un de ses côtés. Je connais un 50 pieds qui a fait ça. Je n'ai pas de photo. Renforcer le tableau arrière.

20 août 2019

on peut effectivement décaler un régulateur d'allure. Le problème dans ton cas est qu'il sera très décalé, ce qui veut dire que sur un bord, la pale ne sera pas complètement immergé alors que sur l'autre bord elle le sera peut-être trop.
As-tu mesurer la distance du décalage entre l'endroit où tu souhaites le mettre et l'axe médian ?

20 août 2019

Bonjour,

Merci pour les réactions.
Non, je n'ai pas encore pris les mesures.
Je n'ai pas encore acheté le voilier car la question de la pose du régulateur est cruciale.

20 août 2019

Je comprend bien ton souci, j'aurai beaucoup de mal à me passer de cet équipement, même si les pilotes électriques ont fait de gros progrès (je ne parle pas de la consommation et du stockage de l'énergie nécessaire...)

20 août 2019

si c'est cruciale pour toi oublie ce modèle de bateau, sur à 99% que cela ne marchera pas et de mémoire jamais vu un régul aussi décalé sur un tableau arrière, désolé

20 août 2019

Effectivement.

Quelle est le décalage maximum qu'un régulateur peut accepter par rapport au centre du tableau arrière?
J'irai ensuite mesurer le tableau arrière du voilier...

20 août 2019

Bonjour,

Difficile de naviguer "à l'ancienne" (ne tapez pas...) avec un bateau moderne.

Mais puisque le régulateur d'allure sert principalement quand on navigue, pourquoi ne pas le remplacer par un hydrogénérateur qui alimentera sans problème un pilote auto et tout le reste...

Hé oui, soyons "moderne" !

20 août 2019

Pourquoi pas mais je trouve que le régulateur d'allure permet, en cas de panne, de le réparer en mer, ce qui ne va pas de soi avec les équipements électroniques.

21 août 2019

@phil o zof : tu aimes les "usines-à-gaz !
J'ai adoré mon windpilot, en grande traversée, mais aussi en Baie de Quiberon, et je cogite à un tel système sur mon petit tri actuel.

20 août 201920 août 2019

Alors ne pas oublier la sonde à main, le loch à nœuds, le sextant et les éphémérides...

C'est juste une idée de "vivre avec son temps", bien que je ne sois pas contre les anciennes méthodes.

20 août 2019

Au milieu de l'océan, vous faites comment lorsque votre pilote/hydrogénérateur tombe en panne?

20 août 2019

Bin si, ton, tes propos révèlent bien ta, tes pensées :non: :non:

20 août 2019

:heu: je les dépanne !

tout comme il faudra réparer une pièce du régul qui aurait cassé...

21 août 201921 août 2019

pourquoi polémiquer ? now or never est libre de penser qu'un regul lui convient mieux qu'un pilote + sources de charges, si regul très fiable et facile à réparer, rien à redire à ce choix !

d'autant plus que ce choix va l'empêcher d'acheter un Bavaria 38 ! et paf in the noze :-p

20 août 2019

Je navigue en solo et utilise bien sûr mon pilote électrique, mais s'il tombe en panne je serai comme un con au milieu du Golfe de Gascogne, incapable de le réparer et incapable de rester 30 heures (ou plus) à la barre.
Alors je suis serein d'avoir également installé un régulateur d'allure Atoms qui non seulement ne consomme rien, mais que je suis capable de réparer tout seul en mer...
ça ne m'empêche pas d'avoir GPS-traceur et tout le reste, bien que s'il tombe aussi en panne je saurai faire sans, avec carte et compas :)
Si ça doit faire de moi un rétrograde, j'assume !

20 août 2019

tu es dans le vrais ...nul doute que Phil o zo , ne doit pas avoir de quoi phosphorer avec les cartes....mais s'est t'il faire une route?

23 août 201923 août 2019

à voir ton profil, Léo, tu ne sembles pas en avoir fait beaucoup, de route...

Il m'est arrivé, entre autre, de réparer un pilote auto au milieu de l'Atlantique, en sachant très bien où j'étais...

Sinon, je ne faisais qu'émettre une idée à d'autres qui hésiteraient entre régulateur d'allure et pilote auto, je n'ai jamais naviguer avec le premier sans avoir eu de problème insurmontable avec le second... avec plusieurs dizaines de milliers de milles parcourus.

20 août 2019

D’apres la notice de mon Beaufort, tu peux le décaler de 20 cm au maximum.

21 août 2019

Merci Blacknav. J'en tiendrai compte lors de mes mesures.

20 août 2019

Et pourquoi ne pas monter un régulateur type Wind pilot ou southpacific sur la plate forme basculante quite à renforcer sa fixation au tableau?
C'est ce que j'ai fait sur mon hood38 sur lequel le chat avait transformé le tableau arrière en jupe basculante. J'ai testé sur une partie de la traversée sud portugal açores, cela fonctionne, mais c'était au près. J'aurais plus de recul après la transat en mars prochain.

Ce qui est pratique avec les modèles cités c'est que tu laisses un "manchon" fixe sur la plate jupe basculante et que tu stocke la structure dans un coffre au mouillage. Il suffit de la réemboiter pour les traversées.

21 août 201921 août 2019

pourquoi pas si la fixation et la fermeture de la jupe basculante sont bien renforcées et la strat de la jupe bien costaud, (les vérins sont très solides ?), il faut juste un modèle de regul qui se démonte facilement et c'est juste pas hyper pratique de tout démonter avec les drosses si on se sert régulièrement de la jupe et du regul et les fixations du regul tremperons dans l'eau mais bon si c'est tout alu pas trop de problème.
perso je n'ai jamais rencontré un tel montage mais bon coté performances du regul ça ne devrait pas poser de problème

21 août 2019

@Taliana: en voilà une bonne idée. J'attends impatiemment les photos !

20 août 2019

Bonjour Tailana,
Peux tu poster qqs photos de ton régulateur.
Sincèrement

21 août 2019

Estimer que le régulateur d'allure serait un choix réactionnaire est à mon avis une erreur.
À la source de ce choix, se niche souvent une volonté de s'affranchir d'une dépendance énergivore. Et c'est une évidence, le régulateur reste plus fiable avec des modèles très largement éprouvés.

21 août 2019

Et ça occupe pendant des heures de le regarder fonctionner.

21 août 2019

@QUIZAS je n'avais pas non plus vu de tels montages avant d'en avoir l'idée et de le réaliser. Pas de verins sur la jupe du chat mais deux grosses charnières (femelots et aiguillots d'optimist me semble t il) et un palan. Je blinde le bloquage du bout du palan et j'envisage d'ajouter une barre antibasculement sur le haut de la jupe en position fermée.
La jupe ouverte est suffisamment haute pour que l'embase du régul ne baigne pas.

@nowornever et leopold. Je vais regarder si j'ai des photos de l'embase. Je n'en ai pas fait du régulateur monté mais j'ai un petit bout de vidéo ou on le voit fonctionner depuis le cockpit. Malheureusement je n'ai pas pensé à venir sur l'arrière pour e filmer en fonctionnement. J'essaierais d'en faire une spéciale pour montrer le montage-fonctionnement-démontage mais ce sera surement en février prochain. D'ici là je doute d'en avoir le temps.


cordialement.

23 août 2019

@Tailana : merci d'avance pour les photos!

23 août 2019

@Tailana : belle vidéo, on retrouve bien l'ambiance des grandes croisières.

24 août 2019

merci du compliment

23 août 2019

Allez sur le site dHydrovane, ils ont plein de photos montrant l'installation sur tous types de voilier.

23 août 2019

Demandez a Hydrovane ils sont tres sympa et réactifs avec quelques photos.
On peu déporter l'hydrovane mais peut être pas autant, le problème c'est a la gite il sera moins efficace.
Sinon c'est un excellent régulateur je l'utilise régulièrement, c'est hyper fiable.
Vdh a boucle son golden globe avec.
Le site Croix du Sud Marine est maintenant importateur officiel en France.
Ils peuvent peut être répondre.

25 août 2019

@laforaine/ventura R36 : mille mercis : les photos prouvent que c'est possible. Certains régulateurs sont totalement excentrés!
Bon, mon choix est donc fait pour mon achat. Si d'aventure un Bavaria 38 "traine" dans vos parages, faites moi signe (plutôt côté Atlantique car nous avons un très gros défaut, nous sommes belges :).

25 août 2019

PS : je viens de découvrir des photos concernant précisément le Bavaria 38. Quelle bonne nouvelle!

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022