remontée d'huile au niveau de l'inverseur ?

le niveau de l'inverseur est bon ?

Le niveau d'huile est un peu haut et propre. Tu parles du joint spi entre le moteur et l'inverseur ?? ou bien du joint sous le selecteur de vitesse ? Rassure moi, est ce difficile à changer?
Merci
Tatave

je parle du joint sous les levier de commande ,attention en sortant le couvercle de ne pas faire tomber le doigt dedans
alain

Bonjour,

pour ce qui est de la couleur de l'huile, c'est normal que celle du moteur est plus ombre, alors que celle du réducteur est comme neuve. C'est parce qu'elle n'est pas en contact avec des hydrocarbures qui on brulées.

Pour ce qui est de l'huile du réducteur, attention à ne pas mettre la même que celle du moteur. Voir ce que préconise le constructeur.

Et pour finir, dans les inverseurs, il ne faut pas beaucoup d'huile, car le graissage se fait par barbotage, et il ne faut pas trop en mettre.

Bon courage et donnez nous des nouvelles.

Philippe.

Bonjour à tous
J'ai retiré environ la moitié d'un verre normal et après 3/4 heure de fonctionnement l'huile remonte. pendant 30 mn rien apparaît puis ensuite voilà le résultat en 1/4 d'heure. Il y en a peu mais quand même ! Je pense donc qu'il faudrait faire quelque chose. Donc deux questions se posent la première si je démonte le joint sera t-il facile à trouver et quel modèle ? la seconde le faire faire par un mécano avant de monter le moteur sur le bateau, et là à combien faut-il s'attendre ? entre mes incompétances mécaniques et le manque de confiance des mécanos c'est pas facile.
Merci encore
Tatave