Remotorisation

Bonjour messieurs,

Mon vieux 2GM20 Yanmar a une culasse percée et à 2000 euros la culasse neuve cela ne va pas le faire...
Du coup,je vais acheter un moteur neuf dans la même gamme de puissance 16cv environ.
Le BETA 16/Craftsman ou Solé me plaisent bien. savez-vous ou puis-je trouver les prix les plus attrayants....? Salon nautique de Paris? Achat par internet à l'Etranger?Sur quels sites?

Merci d'avance pour vos réponses!

Philippe

L'équipage
01 juin 2019
01 juin 2019

Merci Poba pour l'info!

01 juin 2019

les solé sont des mitsu les meilleurs prix en espagne les crafsman aussi distribués par la midif à sète montés en inde et ça se discute

les beta c'est du kubota mes préférés ,prix corrects en gb

alain

01 juin 201901 juin 2019

Pour mon béta, j'ai eu 20% pendant un salon et 10% de plus car il avait été exposé sur 2 salons. Négo en direct avec l'importateur

01 juin 2019

Intéressant ces remises et le site britannique "Marine enterprises LTD" a des prix sur les moteurs très intéressants. Reste à voir les frais de port....Quelqu'un connait-il les moteurs "Thornycroft"?

01 juin 2019

comme fritz , mais si c'etait a refaire peut etre irai je vers midif pour le prix et la competence de l'agent, ce qui n'est pas forcemzent le cas chez beta.. enfin ceux de marseille sont des nuls , peut etre ailleurs.

01 juin 2019

Moi, j'ai changé mes 2 volvo MD2B par 2 craftsman 3 28. J'ai obtenu des meilleurs prix que chez midif en passant par un concessionnaire en bretagne et je les ai récupérés directement chez midif à Sète.
Coordonnées en mp
Alain

01 juin 2019

à part la marinisation ,les pièces beta (kubota) se retrouvent sur les engins de tp et d'agriculture à des prix très compétitifs
par contre les pièces mitsu au niveau du prix sont comparables au yanmar
alain

01 juin 2019

Une culasse d’occasion ça doit se trouver sinon, non ?

02 juin 2019

Assez compliqué d'en trouver en fait. Avec le risque d'en acheter une percée car c'est le défaut des culasses Yanmar 01 à 02 cylindres 01GM/GM. L'eau de mer se retrouve dans les cylindres et là pas bon du tout.....

02 juin 2019

ça se trouve une culasse. C'est pas la mer à boire de la changer par un mécano, et ce n'est pas le même cout... Refaire son moteur pour 2000 euros ou en acheter un neuf 12000 sans la pose, y a pas photo.

Un moteur neuf amène son lot d'ennuis aussi, à commencer par son bâti, son hélice, etc.

02 juin 2019

12000 sans la pose ? pour un 15-20cv ? :lavache:

02 juin 2019

Le prix d'un D20 saildrive. Exorbitant.

03 juin 2019

Tu devrais apprendre la lecture de près bil56.
"à partir de" signifie que les tarifs sont étagés selon plusieurs options, parfois nécessaires (inclinaison de l'inverseur, saildrive, etc).
Et on ne compte pas les raccordements sous la dénomination "fournitures", qui vont de la durite de gasoil ou du waterlock.

02 juin 2019

Une culasse de 2gm20 ça se trouve entre 500 et 1000 euros selon l’état. Si elle n’a pas besoin d’etre rectifiée et que les sièges sont corrects le reste de la préparation c’est du boulot pas compliqué et pas cher. Et la remonter sur le moulin j’en parle même pas. Rien à voir avec le boulot nécessaire pour adapter un autre moulin et l’aligner.

03 juin 2019

c'est aussi mon avis.

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