remotorisation attalia

Pour ton hélice si tu augmentes fortement la puissance tu vas devoir changer
Le midif a un plus grand nombre d’inverseur disponible, et une puissance proche, c’est pour moi le meilleur choix.
Le 29cv est séduisant, mais tu devra certainement changer l’arbre, pas sur que tu sois en 25 actuellement, donc revoir le presse étoupe et peut être même le tube d’étambot... tu as quoi comme diamètre actuellement?

Un dernier truc, une hélice repliable, est quand même un gros plus. Pour un budget limité, une volvo repliable bipale associe un bon rendement et une faible traînée
Une kiwi prop assure un mauvais rendement et une faible traînée... pour un budget proche.
D’autres solution plus chère existe, mais comme tu sembles vouloir limiter les frais...

sur mon Feeling 920 , j avais remplacé le volvo 2002 de 18 ch par un midif 3 cylindres de 27 ch , et je ne l ai jamais regretté
la réserve de puissance est vraiment appréciable quand on en a besoin et permet une vitesse de croisière en cas de petole plus rapide et avec une consommation maitrisée

je connais un Attalia avec un Volvo D1-20, ça va bien ...

ma modeste contribution
J'ai enlevé mon yanmar 2GM que j'ai remplacé par un 3GM30 , facile à faire avec la drisse de Grand voile, prévoir de déplacer les silent blocs avant et de rogner la mousse isolante de la descente, la poulie de l'alternateur frotte dessus. après c'est simple car on conserve le même câblage électrique.
So Long
Pardon pour la N° 2 qui est floue