Remplacement des bagues de safran sur un OCEANIS 331

Bonsoir,

Je désirerai changer les bagues du safran lors du carenage.
Est-ce compliqué ? Comment doit on procéder ?
La où les bagues peuvent être commandées chez Bénéteau où si j'ai les dimensions et la nature du matériau employé, je peux les faire exécuter par un tourneur.
Si quelqu'un a déja procéde à cette maniple je lui serai très reconnaissant de me renseigner.

Merci

L'équipage
16 jan. 2008
17 jan. 2008

Le remplacement est faisable sans trop de difficultés
je pense que la solution consiste à faire tourner les bagues dans le bon matériaux, les fils ne manquent pas pour le choix.
il faut simplement penser que le bateau doit parfois etre soulevé pour la dépose et la repose du safran (longueur de la meche) voir avec les grutiers pour ne pas perdre trop de temps l'idéal c'est de ne pas trop tarder les cales de carénage vont rapidement se remplir, prevoir des tubes de plusieurs diamètre pour pouvoir extraire les bagues en place c'est parfois un peu dur.
Bon courage

17 jan. 2008

Remplacement des bagues de safran sur un OCEANIS 331
Aurais tu les diametres des tubes pour extraire les bagues.
Quel est le bon matériau ?
Merci

29 mai 2009

demontage safran mélody
bonjour,
je possède un mélody de 1978 et je souhaiterais changer les bagues du safran car il y a du jeu et elles sont d'origine. est-ce que vous pourriez m'indiquer la marche à suivre ou éventuellement s'il y a un schéma de montage disponible quelque part.
merci d'avance de tout renseignement a ce sujet
ben

29 mai 2009

demontage safran mélody
bonjour,
je possède un mélody de 1978 et je souhaiterais changer les bagues du safran car il y a du jeu et elles sont d'origine. est-ce que vous pourriez m'indiquer la marche à suivre ou éventuellement s'il y a un schéma de montage disponible quelque part.
merci d'avance de tout renseignement a ce sujet
ben

18 jan. 2008

bagues de safran
salut

j'ai remplacé les 2 bagues de safran sur mon melody.........j'ai fait tourner les bagues dans du teflon mais attention il faut que le diamètre intèrieur des bagues soit 1 à 2/10ème plus grand que le diamètre de la mèche de safran parce que le téflon gonfle un peu dans l'eau.......c'est du moins ce que m'a dit le tourneur et je pense qu'il l'a fait......fais toi quand meme confirmer l'info

et bon vent

20 jan. 2008

Plusieurs tubes de 1 m environ d'un diam
inférieur à l'ontérieur des bagues pour pouvoir frapper autour de la bague par l'intérieur pour l'extraire.
A bientot sur l'eau

18 jan. 2008

pose/dépose safran
Ne pas oublier que l'on peut se positionner au-dessus d'une bouche d'égout ou de n'importe quel autre trou pour descendre et remonter le safran.
"Quand tu ne peux pas monter, pense à descendre", dit l'économe.

19 jan. 2008

pour mon First 30 de 81 en 2000
beneteau m'a fourni a prix tres modiques les 3 bagues (oui il y en a 3 ! c'est bien tenu le safran sur le F 30)

c'estd e l ertacetal, qui ne gonfle pas

en plus les anciennes etaient meme pas usées

19 jan. 2008

pre requis
j'ai l'annee passee depose le safran de mon oc 361 (pour retirer l'arbre) no soucis au moment de retirer les bagues (jeu suffisant) par contre effectivement il a fallu lever l'arriere a causevde la longueur de la meche (de memoire au moins 60 cm) d'autre part j'ai du faire faire le demontage car il faut etre souple et plutot longiligne pour entret ds les coffres arriere pour avoir acces aux boulons et clavettes. Sinon hors manutention a 2 ça le fait

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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