Remplacement taquet sur bateau polyester

Bonjour à toutes et tous,

je viens d'éclater un taquet arrière en alu sur mon bateau en polyester de marque et type NEPTUNUS 106 (fabrication hollandaise 1990).

En vue du remplacement de ce taquet, j'ai inspecté tous les coins accessibles devant me permettre d'arriver aux écrous tenant le taquet (y compris par l'intérieur d'une penderie de la cabine arrière...). Impossible à trouver car ces boulons sont cachés dans le vaigrage couvrant le dessous du pont....

J'ai alors tenté d'y accéder par l'extérieur en faisant un trou dans le tableau arrière. Ici encore, impossible de rien voir car des cloisons en CP bloquent l'accès.

En désespoir de cause, j'ai percé un trou sur le flanc du bateau à hauteur du taquet (pour y faire passer une caméra endoscopique) et là encore, je suis tombé sur du CP après avoir percé la peau de polyester...

En conclusion, je n'arrive pas à voir où se trouvent les fixations de ce taquet ni quelle est la méthode de fixation de ce taquet...

Je sais que le constructeur de voilier Delher utilisait il y a quelques années une méthode assez particulière pour fixer l'accastillage sur ses bateaux. Il noyait une plaque épaisse d'aluminium dans le polyester aux endroits voulus puis y taraudais des trous pour la fixation de l'accastillage (taquets, balcons etc...) par des vis à métaux...

Peut-être que NEPTUNUS utilisait cette même méthode aux endroits délicats (ce n'est pas le cas dans le puis à chaîne où les fixations des taquets sont parfaitement visibles et sont fait avec des boulons, rondelles et écrous).

L'un d'entre vous aurait-il des informations sur les méthodes de construction des NEPTUNUS et de la méthode de fixation des taquets ?

Je vous en remercie par avance,

EMLO

ps :

Photo 1 : le ruban adhésif materialise la position d'une cloison intérieure (le taquet est donc à cheval sur une cloison mais d'autres cloisons intérieures masquent l'accès aux boulons de fixation (voir photo suivante)....

Photo 2 : vision du tableau arrière par l'intérieur d'un équipet.

L'équipage
04 sept. 2017
04 sept. 2017

Les vis tournent dans le vide ?

04 sept. 2017

Bonjour,

Je n'arrive pas à faire tourner les vis par le dessus... Je vais essayer avec un tounevis à frapper....ou toute autre méthode que vous pouvez me communiquer.

Merci par avance

EMLO

04 sept. 2017

les écrous sont sans doute noyés dans la strat...

04 sept. 2017

Bonjour,

C'est une possibilité en effet. Mais il m'est impossible de vérifier.

EMLO

04 sept. 2017

Si le chantier existe encore, tu peux demander comment c'est monté.
Si les vis sont grippés par la corrosion alu-inox au niveau des taquets, il faut dissoudre l'alumine avec je crois de l'acide phosphorique.

05 sept. 2017

Bonjour, Le chantier n'existe plus. il existe un chantier homonyme au Canada je crois mais rien à voir avec mon bateau.... pas de possibilités de ce côté. Toutefois, si vous avez un nom de chantier polyester aux Pays-Bas, je pourrai les contacter....
EMLO

04 sept. 2017

Bonjour Emlo
Il y a de forte chance que la fixation soit de la méthode plaque alu méthode courante comme sur Bavaria et autre.
Trou pour trou tu fais un perçage proche de la vis de ton taquet et regarde si tu as des copeaux d'alu alors tu as la réponse.

Le Moko

05 sept. 2017

Bonjour LeMoko, Excellente idée que je tenterai de mettre en pratique ce WE.... Je vous tiendrai au courant. Cela poura être utile à d'autres.
Emlo

Phare du monde

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2022