remplacement tourteau

Bonjour,
Je dois remplacer mon tourteau, le nouveau est à pince (le précédent était conique, d'origine), sur mon volvo MD2040D (inverseur ZF MS15L-A).
Je ne parviens pas à passer les vis côté arbre, à cause de l'augmentation du diamètre du tourteau !! Si elles étaient plus courtes, je pourrais les aligner avec l'axe des trous, mais alors elle sont trop courtes ensuite pour dépasser du plateau de l'inverseur !
Et comme le plateau côté inverseur est proche de celui-ci, je ne peux pas les passer non plus de ce côté... A moins de couper une tige filetée (ce qui favorisera l'oxydation) que je rentre par l'extérieur du tourteau (vers l'inverseur) avec d'accoupler, je ne vois pas de solution...
Merci pour votre aide

L'équipage
3j

Et si avant montage tu enfillais les vis dans le plteau


Tu veux mettre juste une vis ou vis+écrou ?

Le tourteau et le plateau ont des trous lisses ou taraudés ?


vis trop longues ?
les 2 flasques semblent collées, il y aurait un désalignement ...


je ne comprends pas tu veux monter un tourteau a pince pour remplacer l ancien tourteau a cone

j espere que ceci n est pas vrai ......sinon quel bricolo

captjpp


Tu as l'air de nous dire que des deux cotés ce sont des trous lisses, ce qui est très bizarre.
Normalement, les trous des vis sont taraudés coté plateau inverseur.
Les vis se vissent coté tourteau et elles n'ont pas besoin d'être très très longues.
Si tu as vraiment des trous lisses des deux cotés, la seule solution sera de tarauder les trous coté plateau inverseur.


LeMoko:Non pas très bizarre c'est très courant·le 17 avr. 22:18
dreinek:Bien, alors explique-nous comment il va faire pour accoupler son tourteau.·le 18 avr. 10:28
LeMoko:Coté plateau inverseur il vient mettre les écrous frein et de l'autre la vis, il glisse une clef plate coté inverseur pour maintenir, enfin ce sont les 3 ou 4 fois comme cela que j'ai procédé pour les moteurs, et visiblement montage d'origine.·le 18 avr. 10:42
dreinek:Mais il nous dit qu'il ne parvient pas à glisser les vis, coté tourteau. C'est bien ça son problème. Ils ne peut mettre les vis ni d'un coté, ni de l'autre.·le 18 avr. 10:53
LeMoko:L'histoire ce joue au mm et vis juste trop longue c'est mort, ou tu as la solution de F5OUL.·le 18 avr. 12:05

Dans ce cas, mettre des goujons à la place des tiges filetées. Si le plateau inverseur n'est pas taraudé il y a forcément la place pour un écrou. A tu essayé avec des vis BTR?
JC


dreinek:Ah ouais ! Ca c'est la bonne solution. Une tige fileté avec un écrou et rondelle de chaque coté.·le 18 avr. 11:14
F5OUL:Sinon tu a la possibilité de démonter le plateau, passer les vis et de remonter mais pour le sortir il te faut un outil ou l'ancien tourteau.·le 18 avr. 11:16

tu mets de élicoïs coté moteur .


dreinek:Un simple taraudage doit suffire. On ne pose un hélicoïl que lorsque le filetage d'origine est abimé et que l'on ne peut (ou ne veut) pas passer au diamètre supérieur. Pour une bougie, par exemple.·le 18 avr. 19:09
fritz the cat:oui mais si on taraude le diamètre va augmenter et la tête de la vis ne passera plus et il falloir augmenter les perçages du tourteau ·le 18 avr. 20:01
dreinek:Alors on mets des vis BTR·le 18 avr. 21:44

Avant de partir dans des délires tous azimuts, il serait bien que Kenavorun viennent nous apporter ses éclairages sur tout ce qui vient d'être écrit.

Ce serait pas une bonne idée ?


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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