Rénovation capote de descente

Bonjour,

Mieux que ça, il devrait demander à venir sur le bateau.

Au fait, capote (de descente...) ? ou bimini au dessus du cockpit, mais ce sera pareil.
J'avais demandé à Vega Voiles (Grau du Roi) de refaire mon bimini en ayant apporté le vieux, ils n'ont pas voulu, c'était un modèle "standard" fait par NV, c'est NV qui m'a fourni le nouveau.

voir aussi les fournisseurs / réparateurs de bâches de camion ils peuvent avoir des prix intéressants

Pour que l’ancienne capote serve de gabarit, je suppose qu’il faut d’abord démonter les éléments. Ce qui représente déjà un beau boulot.
Ensuite ces morceaux étant plus ou moins distendus, les mesures risquent d’être fausses.
Le voilier chez qui je vais me disait que c’était très pénible à faire et qu’il ne courrait pas après ce genre de commande.
Dommage parce que j’en ai vu une finie qui sortait de son atelier et les finitions sont superbes.

Oui le démontage est nécessaire pour faire des gabarits et c'est très long.
Il se peut aussi que le tissus de ta capote soit un peu déformé avec l'âge et refaire une nouvelle suivant l'ancienne ne donnera pas un bon résultat.
Le mieux c'est que le sellier vienne à bord pour faire ses gabarits sur les arceaux en position.

Bon sur rennes personnes cet chaud pour le faire
Sais concepts ils sont ou

Une capote faite par un spécialiste qui passe 1/2 journée à bord pour faire un patron en plastique souple pour qu'il n'y ait aucun pli et que les encoches pour bouts et les pressions de fixations soient exactement au bon endroit me semble le minimum syndical.

Mon pauvre tu as tout les prix !!!
A l époque pour mon folie douce cela variais entre 2000 euros a 650 euros
Chez chris yatching mais il existe plus !!! Aujourd'hui je suis allée chez un sellier
Que je connais sur rennes le prix était, si le tissu glace n était pas Cramer 600 euros
Au plus chère que la capote bien sûr !!!

bonjour
phil of nose, tu es passé par qui pour commander chez nv ?