Rénovation dériveur APACHE

Voilà je bombarde de photos comme ça vous avez tout.

Il faut réparer le puit de dérive ça c'est sûr, à l'epoxy ?

Et la fin

bonjour

j'ai eu le meme qui m'a servit d'annexe ( la plus rapide de l'ouest avec mercury 7,5cv al du bateau ) .
pas un foudre de vitesse mais stable et surtout trop lourde .
si c'est pour naviguer un peu pourquoi pas , mais pas tres motivant car trop sage .

ce que je vois qu'il te manque :
BOUCHON A VISSER SUR LE TABLEAU ARRIERE qui sert a vidanger l'eau entre coque et pont .
haubans et etai avec leurs latte a trous .
ecoutes et drisses .

les pontets inox en U qui se mettent sur le pont avec rondelles et ecrous .
pour tenir l'ecoute de gv me rappelle plus trop comment etait cette ecoute de gv .

gilets rames et petits grappin en secu

apres avoir mit le bouchon , mettre la coque a l'eau la charger un peu pour voir ( en enlevant le bouchon au sec ) si l'eau rentre entre coque et pont , car si ce n'est pas etanche avec une certaine quantitee d'eau la coque devient dure a controler .

l'etrave a peu etre perdue une bonne partie de sa resistance , plusieurs endroits meriterais une reprise de strate et super maintenant la coque est tres seche mais cela en vaut il le coup , cout ? mais pour l'historique familiale pourquoi pas .

ce qu'il te manque est peu etre dans un sac avec les voiles

tres lourd mais plutot solide et stable ( la tienne a un peu vecue ) nous avons ete 2 ou 3 fois 5 adultes avec les sacs mais sur le plan d'eau protegee de la rance

super avec un petit hb ou comme annexe

a bientot sur l'eau