Rénovation Menhir Lanaverre

Bonjour à tous!

Je vais commencer par me présenter brièvement: je m'appelle benoit, 35ans et j'habite dans la campagne proche de Toulouse, j'ai déjà pratiqué la voile quand j'étais adolescent (voilier de 13m pour la corse, baléares etc...) et aujourd'hui j'ai franchi le pas en me faisant offrir un Menhir qui je trouve correspond parfaitement à mon programme. Facilement transportable, pour la pêche, pour des petites balades à la journée avec 4-6 pers et camping côtier de 2-3 jours avec 4 pers en se servant de la cabine comme stockage pour les tentes, grille de barbeuc, glacière avec ce qu'il faut dedans ;-). J'envisage de m'en servir de temps en temps sans mat juste pour des balades sur le lot (46) car je suis originaire de là bas. Je suis donc un marin d'eau douce mais j'adore apprendre et je passe toutes mes vacances en mer méditerranée à faire de l'apnée, chasse sous-marine, photographie... Je suis déjà très bricoleur et bien outillé (j'étais artisan et je sais construite une maison entièrement) et j'ai un peu de temps libre.

Cela fait un moment que je parcours votre forum et que j'y ai beaucoup appris et je me lance aujourd'hui dans la rénovation de ce vieux bateau et je vais avoir besoin de vos conseils et de votre expérience! Je compte partager le maximum d'informations afin que cela puisse servir à d'autres éventuellement. J'ai déjà pris rdv avec mon club de voile (Ganguise) afin de prendre des cours de dériveur pour me remettre à niveau.

Pour mon anniversaire mes amis on fait une cagnotte et j'ai pu acheter ce menhir avec un remorque cassante et un moteur evinrude de 6ch qui à démarré au 2éme coup de la corde mais qui a 40 ans. Le bateau est de 1975 et n'est plus de toute fraicheur. Il faut refaire pas mal de choses dessus!!! J'ai eu le lot pour 800€ avec tous les papiers pour le bateau-remorque-moteur. J'ai un budget de 500-700€ pour lui refaire une seconde jeunesse!

Les réparations à effectuer sur le voilier:
Reprendre toute la coque, surtout la partie inférieure qui a de nombreux pètes. Le plus problématique étant pour moi la cassure importante au niveau du liston sur la jointure des deux coques sur presque 1m et notamment ou la pate de fixation des câbles du mat sont présents!
La coque supérieure est un bon état à priori, juste le gelcoat fissuré par endroit.
Les voiles sont vielles mais non déchirées (la GV est lattée), il y a juste un œillet à changer d'après ce que j'ai vu.

Sur le moteur:
Fuite sur le joint du carburateur, changer la roue qui permet de faire remonter l'eau pour le refroidissement, bougies (bi cylindre 2 temps), vérifier les différentes pièces de transmission et un coup de peinture (bref une révision quoi!)

Sur la remorque:
Tout est rouillé et l'électricité est faite à l'arrache! Ca va être un sablage + peinture + électricité neuve (pour cela je vais y arriver seul je pense), à savoir que le treuil est quasi neuf ainsi que les pneus.

Voilà je pense avoir tout dit, désolé d'avoir été aussi long mais je n'ai pas trouvé de rebrique de présentation.

Sincères salutations,