renseignement sur un Régent Jouet 1968

Un girondin en a utilisé un pour une traversée de l'atlantique nord.
JJ

Jean Lacombe a traversé l'Atlantique avec un Golif de Jouët.

Bonjour, J'en ai acheté un à Benodet il était sur une bouée à côté de Pen duick VI (rien que ça).
Que de bons souvenirs avec. Équipe d'un régulateur, j'ai navigué avec de la Manche jusqu'à la Méditerranée.
Bateau sain, robuste, moderne pour son époque.
J'avais pris l'habitude de le charger un peu sur l'avant pour améliorer la marche au près.
Le gréement est super robuste la coque idem. il est de 66 mais c'est du costaud.
Vérifier le taux d'humidité de la coque (fait par un pro qui n'est pas dans la combine) regarder aussi s'il n'a pas talonné, les boulons sont noyés dans la résine je pense que s'il n'y a pas de trace de rouille c'est OK.

Ne pas hésiter à remplacer les voiles si elle sont très anciennes. Je n'avais pas d'enrouleur j'ai remplacé le génois, que du bonheur, près super

il était équipé d'un moteur HB en puits je n'ai pas trop aimé un retour de croisière par calme plat avec transvasement d'essence, débordement de la nourrisse etc..bidons à la con de stockage un vraie bombe le bateau.
Si on est rigoureux avec l'essence le HB en puits est un bonne solution il n'est pas éloigné sur le tableau arrière. il ne déjauge pas par mer formée
par contre il faut soulever le capot pour le faire respirer.
Je l'ai vendu à Port-Leucate il s'appelait Pen Lan.

Il y a une vidéo sympa sur youtoube

il y avait aussi à l'époque un pilote AF qui avait fait une transat AR avec un Regent.
je l'ai rencontré à un salon au CNIT il faisait de la pub pour le Dufour 31.
Il trouvait le Régent bien mais lent le D31 était meilleur !!

Merci beaucoup Pedro pour tous ces renseignements précieux. Belle journée à toi.

Merci beaucoup Patrik

Bonjour à tous, pardon de ne pas être plus réactif, mais j étais absent et je n ai qu un ordi à demeure chez moi à la pointe Finistère. Merci beaucoup pour tous vos messages ça aide bien. Nous n avons pas encore pris de décision, nous devons faire des sorties en mer avec le vendeur, qui à l air d aimer son bateau, qui nous a paru plutôt bien entretenu. Merci encore, je reviendrai consulter vos commentaires et échangerai plus longtemps avec vous. Bonne journée:

Embêtant!! oui, uniquement parce que ce n'est pas propre et la baille à mouillage est dégeu..
La rouille n'affecte pas la solidité de la chaîne (sauf si super rouillée).
Il faut vérifier 1 par 1 l'intégrité des maillons vérifier surtout s'ils ne sont pas allongés. C'est rare sur un bateau léger.
Il n'y a pas grand chose à faire contre la rouille.
Le seul truc qui fonctionne c'est de remorquer la chaîne avec une voiture sur une plage de sable. La chaîne revient nickel. Après on la laisse comme ça, on rince à l'eau douce dans la baille après avoir mouillé. On peu y mettre du gasoil mais il ne faut pas le faire à cause de la pollution...
Pour la longueur 20m c'est pas mal 40 c'est mieux 60 encore.... ça dépend du programme de nav
Pour des sorties à la journée 20m + 20m de câblot+ l'ancre qui va bien c'est largement suffisant.
Je suis grand partisan du mouillage mixte chaîne + cablot.
Il y a de nombreux fils là dessus en activant la fonction recherche du forum (en haut à droite sous la pub)

Bonjour , merci beaucoup Pedro pour ton éclairage et conseils sur la chaîne et baulat pour ton expérience à bord agité, et vous tous, pour vos partages très précieux pour nous, avant de prendre une décision d investir certes pas très cher mais justement délicate. Et si vous avez des idées sur un bateau qui ne gîte pas de trop, bien habitable à deux avec une bonne hauteur sous barot de ces années là et moins de 7000...Nous devons peut être voir bientôt un Westerly biquille pour son confort surtout et un brin de folie Janneau. Merci beaucoup bonne journée