Réparation accros Gelcoat

Merci pour le lien. Nous avons entrepris avec mon frère de faire de l'hydrosablage (grain très fin) sur cette coque et je me demande si c'est vraiment la bonne solution...Le truc c'est que mon père à qui appartenait ce bateau a passé tellement de couche d'antifouling les unes sur les autres, que le simple grattoir n'y fait pas grand chose.

Sur le lien que tu as fourni, cela correspond à certains des accros dans le gelcoat. Pour d'autres (voir photo) en rouge, ce sont des "mini cratères" (entouré en rouge sur la photo), je suppose que je dois procéder de la même manière? Aussi, j'en ai avec simplement des fissures (entouré en vert), où le trou n'est pas franc. Dois-je ici enlever le morceau et procéder de la même manière? Désolé si mes questions sont naïves mais c'est la première fois que dois entreprendre ça.

Cordialement

Erwan

Commence peut être par travailler à la disqueuse dans un seul endroit, plutôt vers la flottaison (moins critique que sous la coque si problème car moins de pression d'eau ET plus surveillable). Ceci afin de te faire un diagnostic.

Cela dit, ce diagnostic peut se faire aussi après microsablage.

Tu peux aussi faire les 2, ce qui te permettra de repérer la solution la plus intéressante dans ton cas.

Bon courage, et bonnes réflexions. Il vaut mieux en effet réfléchir avant plutôt qu'après, ce que tu fais. Pense aussi aux blogs divers, en te rappelant que chaque bateau est un cas particulier de part son histoire.