Réparation fuite réservoir polyéthylène - pb reglé

J’ai constaté deux fuites sur le réservoir avant d’eau douce de mon Bavaria 42 (150l).
Ayant bien compris qu’aucune colle à froid ne pourrait tenir sur cette matière , j’ai suivi le conseils d’un heonaute (post de 2005!) en utilisant un bon pistolet électrique à colle .

Après plusieurs essais réussis sur un jerrican en polyéthylène , voilà comment j’ai pu réparer:

Le réservoir a bien été dégraissé au préalable à l’acétone.
Le pistolet bien chaud , j’ai déposé la colle brûlante ( mesurée à plus de 140 degrés en sortie) en un large et épais dépôt .

J’ai ensuite appliqué en simultané , sur un patch découpé au ciseau dans un bidon en polypropylène de 5l( type bidon du commerce pour vinaigre blanc etc…)un même dépôt de colle brûlante sur ce patch que j’ai maintenu appuyé , colle contre colle , avec un tournevis pour bien plaquer l’ensemble l’un contre l’autre , en laissant déborder .
Une fois refroidie , je vous garantis que plus rien ne bouge, même si vous tirer fortement sur le patch.

Voilà qui devrait sortir d’un mauvais pas ceux qui comme moi, on laissé un équipier remplir le réservoir avec une pression maxi au tuyau de remplissage, entraînant ainsi une pression trop forte dans le réservoir , des fuites et une marre dans la cale !

Blackglide

L'équipage
30 août 2024
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