répartiteur FET

Une diode séparatrice au silicium provoque pour des raisons de physique fondamentale un décalage obligatoire (offset) de tension de 0,7V. Si le répartiteur utilise ce type de diode entre l'alternateur et la batterie il faut donc tromper le régulateur en intercalant sur sa borne de référence une autre diode au silicium qui va aussi décaler de 0,7V.
Sinon on peu utiliser un répartiteur à diodes Schotky ou à transistor à effet de champs FET (monté en diode).
Une batterie au plomb ne doit pas être déchargée à plus de 50% (donc par exemple pour une 100AH on dispose ef réalité de 50AH seulement.
Même rechargée à 100% la tension juste de fin de charge est 13,7V et tombe dans le 1/4 h suivant à 12,8 12,6V et ensuite à l'usage une batterie est menacée à partir de 11,7V.
La charge demande de se mettre environ 1V au dessus de la tension de fin de charge (tenir compte du type de batterie PB ou PbCa. Recharger à 100% une batterie est bien A CONDITION de surtout ne pas passer en surcharge qui peut être rapidement destructrice, raison pour laquelle en usage automobile par prudence on ne va pas jusqu'à 100%.
Une batterie peut être détruite ou avoir une vie abrégée par surcharge (à absolument proscrire) OU par décharge exagérée. DONC la capacité d'un parc batterie DOIT être ++ adaptée ++ à la consommation effective.