Résine Epoxy ou Polyester
Bonjour,
Comment connaitre la résine qui compose la coque de nos voiliers. Mise à part de connaitre l'information du chantier ou du propriétaire, j'ai du mal à connaitre le matériaux de construction de la coque. Je prends exemple du Baltic 43. Dans l'annonce il est indiqué :
Fiberglass sandwich kevlar hybr. fibres/E-glass balsa CK 57. Peut être que cela est évident pour certain, mais moi je ne sais pas c'est du Polyester qui a été mis en oeuvre ou de l'Epoxy. Peut être aussi que le Kevlar ne peut être mis en oeuvre qu'avec de la résine Epoxy. Merci de vos retours.
peut de chance que ça soit a l epoxy , vu le cout de celui çi et le coté chiant dans le mélange . Sinon tu meules de la strat de ton bateau , le polyester sent rien l époxy une odeur , pour savoir tu achétes un tube d araldite , tu retrouves ce genre d odeur .
Ce que je retiens : un Balic 43 c'est en sandwich balsa ! Décevant...
Le balsa fonctionne aussi très bien pour les infusions car il est un très bon drain. Par la même une fois infusé il n'est plussensibleaux infiltrations.Dites infiltrations qui ne devraient jamais exister car les zones de perçage doivent être en monolithique ou renforcées avec un un cp marine. ·le 27 oct. 2020 14:28
Le tissus est un hybride Fibre de Verre E / kevlar mis en œuvre sur un sandwich balsa CK 57 . La résine est donc un polyester .
Le surcoût et à priori la supériorité technique de l'epoxy font que si c'était le cas, il y aurait très eu de chance que ça ne soit pas précisé (dans l'énoncé comme dans le niveau du prix).
rien qu'a la dureté on fait la différence en époxy on peut diminuer les épaisseur par 2 avec la même résistance
Alain
Un vieux polyester sans peinture/gelcoat par dessus a tendance à coller. Il y a une migration en surface d'un des composés, qui si ma mémoire est bonne du styrène.
L'epoxy ne fait pas du tout cela. Allez donc poser vos doigts dans une partie du bateau non peinte, souvent à l'intérieur du bateau à coté du tube de jaumière. Ca colle.
Si on sent du polyester, ca sent fort. L'epoxy ne sent quasiment rien contrairement à ce que j'ai lu au dessus. Tout du moins c'est plus douceâtre. Ouvrez donc un simple pot de sintofer tout bete. Ca pue fort. C'est du polyester.
C'est vrai qu'au dessus de la résine, il y a le gelcoat. Donc encore plus difficile à identifier. Comme le dit Alain la résine Epoxy a des caractéristiques mécanique supérieures au polyester. Donc peut être moins de couche de fibre. D’où une masse différente.
Et cette résine , vu qu'elle est utilisée sur un voilier plutôt haut de gamme , pourqoi pas vinyester ??
Si j'ai bien compris , c'est ce qui est utilise pour les Pogo ???
Mon.annexe est fabriquée en airex.
Je n'avais plus de resine epoxy et j'ai utilisé du polyester pour la peau intérieure. L'extérieur etant en epoxy.
L'adhérence de l époxy sur la mousse est , à l usage , meilleur.
les nonsuch sont fait en vinylester grp ,le mien a 34ans ,pas de délaminage du pont ni de la coque gel coat comme neuf pas de faiençage .j'ai eu un neptune 99 excellent voilier s'il en est mais au niveau qualité ,ça n'a rien a voir .
il est vrai que le prix s'en ressent même à l'occasion ..
Alain
Donc un plus pour la resine vinylester.
Je l'ai utilisée et son temps de travail est plus long que le polyester . De memoire , elle sentait moins fort.
Son.prix ???
