retrouver les références d'un rail x-track

Salut à tous,

Après de nombreuses années de service le chariot du rail de trinquette est en fin de vie. C'est un rail en X. largeur 30 mm, hauteur 24mm

Jusqu'à présent, je n'ai trouvé aucun rail identique dans les marques connues. Je n'ai pas trouvé non plus de chariot qui puisse aller sur un tel rail.

Si vous avez des pistes je suis preneur.

Je préfèrais éviter de devoir tout remplacer le jour où le chariot sera complètement mort ...

L'équipage
bateauPegasebateauPegase
24 avr. 2015
bil56bil56
24 avr. 2015

t'as regardé là ?
www.svb.de[...]ds.html

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bateauPegasebateauPegase
25 avr. 2015

c'est un des premiers sites consultés. Malheureusement, les dimensions sont différentes.

Est-ce que Barbarossa faisait aussi des rails ?
A l'origine, il y avait beaucoup de cette marque sur le bateau

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Café noirCafé noir
25 avr. 201516 juin 2020

Fait une photo !

Au milieu des années 70, on trouvait aussi du "Fico" australien, maintenant quasi introuvable

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bil56bil56
25 avr. 2015

et Barton ?

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bateauPegasebateauPegase
25 avr. 2015

Le chariot Fico est assez ressemblant en effet
Les années 70 ça colle avec la période de la construction.

Mais de ce que j'ai pu trouvé, aucune dimension ne correspond ! Je pense qu'il faut que je mesure à nouveau. J'en profiterai pour prendre quelques photos. Je n'en ai pas en gros plan.

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Café noirCafé noir
25 avr. 201525 avr. 2015

Non, ta photo, ce n'est pas du "Fico", c'est plutôt dans le style "Goïot".

Le corps du chariot est-il alu moulé ou bien tôle pliée ?

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bateauPegasebateauPegase
25 avr. 2015

En fait, les roulettes du chariot ne sont pas composées d'un axe et d'un roulement, mais uniquement d'un axe et d'une roue pleine.

Avec le temps et l'usage, le trou dans lequel l'axe passe s'est ovalisé. Et donc ça ne roule presque plus !!!!

Je ne suis pas contre changer les roues pleines mais les axes sont sertis et je ne vois pas comment démonter ça ?

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méroumérou
25 avr. 2015

C'est un chariot GOÏOT, on voit d'ailleurs qu'il porte l'emblème de la marque: une mouette.
Si le rail est effectivement un 30x25mm (ancienne référence 163 chez Goïot,puis réf93500 en 2005 ) le chariot portant 4 galets de 18mm (ancienne référence 163.1,puis réf 102710 en 2005) fait 85mm de long.
Pour le même rail, il existait un autre chariot pour charges plus fortes,réf:163.2, portant 8 galets de 18mm et faisant 180mm de long (en fait 2 chariots simples jumelés).
Ces caractéristiques sont tirées du catalogue Goïot 2005, si quelqu'un sur le site a un chariot perdu dans une caisse, cela permettra de vérifier si c'est le bon modèle et peut-être sauver Pégase...
Je crois que Goïot a complétement abandonné la fabrication des rails de GV.
Les axes sont effectivement indémontables, il faudrait les percer dans l'axe pour les faire sauter, puis trouver un tourneur pour les remplacer...ça ne vaut pas le coup!
Il ne reste donc que le solution des petites annonces, puces privées ou commerciales! Mais ce modèle était tellement courant qu'on doit en trouver!
Bonne chance!

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méroumérou
25 avr. 2015

On en trouve! la preuve (reste à vérifier l'état réel):
www.leboncoin.fr[...]313.htm

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bateauPegasebateauPegase
25 avr. 2015

Alors là, je suis sur le c**

:pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

Un tout grand merci pour cette trouvaille. Il y a effectivement une espèce de mouette sur le chariot. Je ne savais pas que Goiot avec fait ce type d'équipement. Et en plus j'ai les références pour des recherches et une déjà une annonce !

Vous êtes trop fort ! :bravo: :bravo: :bravo:

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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