Révision moteur hb commandes deportees? Zumaia

Bonjour à tous’

Nous sommes, depuis peu, propriétaire d un Biloup 77NV, au port de Zumaia au pays basque.
Je me permets de solliciter votre expérience concernant la révision du moteur, un yamaha 9.9 hb, dont les commandes sont deportees,
Très faible niveau en mécanique, nous n imaginons pas sortir le moteur et decâbler tout le système pour le déposer chez notre mécano…
Pensez vous que, comme pour un IB’ la révision peut se faire, par exemple lors du carénage annuel?
Merci pour votre aide

L'équipage
#revision
SalanganehondaSalanganehonda
2j
EbraballEbraball
2j

Je pense que tu peux le faire lors du carénage, tu peux aussi utiliser une pompe électrique pour tirer l'huile. De toute façon, le moteur est assez lourd, et tu va galérer sur les longs pontons de Zumaia si tu veux le sortir.

bil56bil56
2j

une révision annuelle suffit, mais complète
vidange, filtres, thermostat, embase, anodes, et rinçage/détartrage

SalanganehondaSalanganehonda
2j

Merci pour vos conseils

Si je souhaite faire réaliser la révision par un pro, peut il le faire à flots, au ponton?

red skyred sky
2j

Si le moteur est en puits, ça va peut-être se compliquer pour changer la turbine de la pompe eau de mer.

EbraballEbraball
2j

Tu peux demander à la marina Urola, mais comme dit plus haut, ils ne pourront pas faire l'embase sur l'eau.

red skyred sky
1j

Le problème de la turbine, ce n'est pas principalement le fait que l'embase soit immergée ou pas.
Je ne sais à partir de quelle puissance chez Yamaha la tige de l'embrayage est en 2 parties. La jonction étant à mi-hauteur, ça va être compliqué à desserrer à l'aveugle si le moteur est en puits.

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