Ris sur First 310

Bonjour matelot.
Sur mon F310 GTE, voiles en DCX ayant déjà 6 ou 7 ans, GV à 2 ris, solent latté 110%.
Jusqu'à 20/22 kn au près, même en équipage réduit, tout dessus, sous réserve de barrer sur la plage fine (très très près du vent, tout en conservant une vitesse surface d'au moins 5,5 kn). Ensuite, réduction du solent, puis 1er ris si nécessaire (assez peu fréquent).
Avec les anciennes voiles en dacron et le génois médium endraillé, le passage au solent, puis le 1er ris sur la GV étaient nécessaires dès 15/18 kn.
Le solent 110% est une voile dont le range est remarquable à partir de 7/8 kn de vent et jusqu'à 30/35 kn, en le réduisant sur l'enrouleur. Le 2ème ris sur ma GV est nécessaire à partir de 30/35 kn établis. Inconvénient du solent 110%: manque de puissance en dessous de 7/8 kn de vent.