Route sur Rio de Janeiro

Hello,
Je n'ai pas été jusqu'à Rio, mais jusqu'à Salvador, direct de Mindelo, fin Janvier 2015...17j plutôt cool, surtout sur la 2ème partie du trajet, une fois le pot au noir passé.
J'étais au bon plein, peu de mer, je pense que ça m'aurait emmené plus au sud dans les mêmes conditions, mais bon, premières expériences hauturières à l'époque, un moteur dans le sac depuis le début, et un gros mal de mer persistant sur la première semaine m'ont convaincu de rejoindre Bahia.
Du coup, je suis arrivé la veille du carnaval...sacrés souvenirs, je me souviens encore de mes premiers pas sur le plancher des vaches!
3 mois plus tard, nous sommes remontés(avec mon ex femme) sur Jacaré(stop incontournable à la marina), puis direct sur la Guyane, avec un stop à Lençois...peu d'infos et de retours à l'époque.
D'autres se sont arrêtés en cours de route...tout ça évolue très vite, encore plus depuis le virus...les infos avec.(stops à Fortaleza, Amazone...?)
La nav de Jacaré est tranquille, avec un courant dans le c... qui pousse parfois à 5 noeuds...du coup, on a fait jusqu'à 240m/jour, un record avec le petit cata.
Des copains sont aussi descendus de Bahia sur Rio, et remontés ensuite...sur les 3 mois du visa, à l'époque, ça faisait pas mal de miles à parcourir.
Voila un blog bien sympa d'un pote qui a fait la route également, même plus au Sud par la suite...
laboiteuse.blogspot.com[...]014/09/

Bonsoir
Dans mon souvenir, ne pas passer l’équateur trop à l’W, on se retrouve ensuite avec un courant S/N qui n’aide pas. On n’était passé à l’W de Fernandho ce qui était une petite erreur.
Si le pot au noir le permet, passer plus à l’E, ce qui permet aussi de faire moins de près.
Une journée 1/2 avant l’arrivée à Rio, il y a un champ de plateformes pétrolières assez impressionnant si on ne s’y attend pas (on n’avait pas regardé les cartes !...).
A l’arrivée, avant d’entrer dans la baie, c’est les déchets qui gâchent un peu le mythe.
Ceci dit, passer au pied du pain de sucre au petit matin est un grand moment qui reste inoubliable !
Bonne nav

Merci du retour.
La « cohue reste relative ». Il s’agit plutôt de sortir un peu des sentiers battus. Les Antilles et la mer des caraïbes restent des incontournables. Mouiller au pieds du pain de sucre est bien un rêve d’enfant pour y avoir séjourné.

Exellent guide sur le bresil

www.amelcaramel.net[...]/

:-) j'avais vu cela (Marina do Frances) skipper sxm première contribution même personne?
A part ça n'est il pas préférable d’atterrir plus au sud?

A part ça n'est il pas préférable d’atterrir plus au sud?

disons que Natal, Joao P. ou Recife sont les points d'arrivée les plus logiques et intéressants à visiter après une longue traversée, Maceió n'est pas vraiment intéressant mais pourquoi pas direct la bahia de Salvador qui est à mon avis incontournable et mérite d'y passer du temps et faire les autres escales en remontant.
la seule raison qui pousserait d'arriver beaucoup plus bas serait d'arriver au Brésil à la saison des pluies.

Très intéressant vos réponses, j'aime bien ce fil.

Pour la boucle que tu prévois, perso j'irais directement à Rio, parce que la descente côtière Jacaré-Rio peut être aléatoire du point de vue météo, autant profiter des alizés de sud pour arriver directement. J'ai déjà attendu deux mois avant d'y renoncer. Il faut aussi penser que le visa au Brésil n'est que de trois mois, ce qui au Brésil passe vite. Donc : descendre direct et remonter tranquillement, amha.

Je me suis fait braqué deux fois mais c'était plutôt bon enfant. Le dernier qui m'a vidé les poches je lui ai demandé de me payer une bière car il m'avait tout pris.

je vous conseille de.lore ce blog très intéressant,la partie sur le Brésil est particulièrement réaliste...il faut areter de dire n importe quoi,il u a des problème d insécurité par endroit au Brésil, mais plutôt moins que dans les antilles ,par exemple.

salt47.blogspot.com[...]es.html

EXTRAIT BLOG SALT 47.

Jamais nous n'aurions navigué au Brésil.
Quand nous avons fait notre second voyage autour du monde (2010/2013), l'un des points forts de l'aventure était le passage du Cap Horn et la navigation en Patagonie. Il nous fallait donc longer les côtes du Brésil qui, de toutes les façons faisait partie de nos destinations rêvées.
Pourtant, s'il avait fallu croire tout ce que l'on pouvait lire sur Internet jamais nous ne serions parti vers ce pays qui était décrit comme un coupe gorge. Un incident grave qui avait abouti à la mort d'un plaisancier faisait la une de tous les médias internationaux spécialisés dans la voile. Le sensationnel fait vendre.

Pourtant le Brésil fut une découverte superbe et magnifique au plan de la navigation, au plan humain, au plan culturel. Nous avons remonté des fleuves, mouillé devant des villages isolés, visité les quartiers défavorisés de Rio et Salvador de Bahia, mais aussi de nombreux endroits disséminés le long de la côte. Jamais nous ne nous sommes sentis en insécurité.

Nous étions pourtant un couple dans la soixantaine, seul sur son voilier, une proie somme toute facile.

dire que naviguer au Brésil (plus particulièrement au Nord de RIO) n'est pas plus dangereux qu'aux Antilles ou ailleurs, que l'on ne s'y sent jamais en insécurité et que l'on peut mouiller dans des endroits déserts ne me parait pas correspondre au vécu de nombreux bateaux de voyage ayant navigué dans les eaux brésiliennes même si tout c'est bien passé pour d'autres.

perso j'étais assez prudent en navigant hors de la ligne de sonde des 100m et ne mouillant que dans des endroits reconnus et fréquentés par d'autres bateaux mais je me suis tout de même fait braquer sévèrement 2 fois en 2 ans au Brésil, une fois au large des Abrolhos par un bateau de pêche prêt à m'aborder dans le parfait style des films de corsaires et je n'ai du mon salut qu'a ma fuite dans une mer assez grosse et mes appels répétés à la VHF en donnant le nom et la description du poursuivant et une deuxième fois dépouillé au mouillage à Sao Luis ou je me suis retrouvé aux urgences la tronche en très mauvais état. les attaques en Bahia de Salvador sont aussi assez fréquentes et violentes et en règle général ne comptez pas trop sur les autorités pour vous protéger !
donc Brésil pays dangereux ? oui assez surtout au nord de Rio, au sud jusqu'en Uruguay c'est plus secure parce que plus riche.
moralité : ce n'est pas un pays de bisounours et la vie humaine vaut peanuts ici, faites gaffe !
mais faites aussi gaffe aux Caraibes ! (sauf à Cuba, hi hi hi)

Oui bizarre que l on peut pas corriger , oui il est le proprio de la marina , marina bien cool sur une riviére , un bonne endroit pour laisser son bateau . ...

Gardez un oeil ouvert en passant au large dans les zones de prospection pétrolière.

Au petit matin, sur un bâtiment d'exploration, non maître de sa manœuvre, on a failli avoir une collision avec un voilier qui est passé au milieu de tous nos câbles et bouées tractés, paravanes monstrueuses de plusieurs tonnes, etc...

Celui là, il ne saura jamais à quoi il a échappé. Le lieutenant avait fait préparer le speed boat d'intervention pour les repêcher au cas où.

Appels radio, fusées détonantes, le gars ne faisait pas de veille, ou n'a pas voulu répondre, n'a pas vu et ou n'avait pas connaissance des dangers inhérents à ces types de navire.

Ca a passé, plusieurs années après, je me demande encore comment.