sac du marin

euh !! Aliguen est fourni en vélo depuis un bon moment. :reflechi:

de mon coté j'ai un zulupack, il me sers de drag bag lorsque je navigue, ou pour tout le reste, de la ballade, rando et la moto...
www.zulupack.com[...]mme.php

Le top issu de la montagne, un northface camper fuel, top quand ca mouille et qu'on veut garder les affaires au sec

Oui c'est bien celui la : www.atmosphere.ca[...]gs.html
Il existe plusieurs tailles, perso j'ai un M et un L, j'utilise le L pour aller plonger, j'y met palmes + stab et je le trimballe en moto (il a des sangles pour sac à dos)

Merci à tous, cela m'éclaire. Concernant le mode sac à dos, en vélo c'est pas terrible, mais je constate que tous ces modèles peuvent également être attachés donc correspondent à mes besoins.
J'habite en effet à 5 kms de mon bateau et j'y vais maintenant de plus en plus en vélo. C'est bon pour la santé et cool en période estivale.

Le problème du sac foure tout c'est justement qu'il est foure tout, qu'il faut parfois tout sortir pour aller au fond et que bien entendu tout se mélange. Alors j'ai résolu le problème en me fabricant des sacs gigognes. Mon sac principal type marin contient plusieurs sacs de m^me forme mais un peu plus petits. Quand j'arrive qualque part, je peux ranger les pertits sacs gigogne et récupérer le grand sac si nécessaire. Je peux aussi bien utiliser un petit en vidant son contenu dans le grand pour aller faire des courses par exemple. Tout reste pafaitement rangé.
Voir les photos.

Joseph

Bonjour,

Je suis d'Esprit randonneur et me demandais pourquoi les "voileux" s'intéressaient soudainement à mes sacs jusqu'à ce que je trouve ce fil (on a eu suffisament de visites en provenance de hisse-et-oh pour que je m'en apercoive!!!).

Donc comme indiqué plus haut nos sacs s'adressent surtout aux cyclistes et ne sont pas vraiment conçus pour un usage purement nautique. Par contre si je peux me permettre un petit conseil de cycliste aux marins; si vous voulez transporter des trucs avec un vélo, il faut mieux laisser le vélo faire le travail c'est à dire fixer la "charge" au vélo et non pas la porter sur vos épaules. Ceux qui ne sont pas persuadés peuvent aller voyager en Amérique latine ou en Asie du sud-est où les gens transportent des quantités phénoménales sur un vélo.

Il existe des sacs étanches en PVC avec fermeture roulée qui peuvent se transformer en sac à dos et en sacoche à accrocher sur un porte bagage et ça serait sans doute la meilleure solution pour faire la navette vélo - bateau - vélo avec des choses lourdes à porter sans se casser le dos. Nous on en a un ( esprit-randonneur.fr[...]ce.html ). Forcément je ne suis pas objectif donc je vous laisse vous former une opinion seuls!!!

J'espère que ma contribution est utile, en m'inscrivant je n'ai pas remarqué de règle interdisant aux commerçants d'intervenir mais s'il y en a une n'hésitez pas à effacer mon post.

Cordialement

Yannig