Safran relevable

Le safran relevable que tu montres semble avoir qu'environ la moitié de la surface de l'original. Quoiqu'il projette un peu vers l'arrière pour donner un peu d'effect de levier, il risque de ne pas être assez grand pour tourner le bateau aussi vite qu'avant. Si tu avances sur un ponton et tu ne peux pas tourner assez vite ça risque d'être un rencontre coûteux. Il faudrait peut-être l'essayer par petit temps pour voir. Si tu trouves qu'il marche moins que bien, tu pourrais peut-être rallonger le safran vers l'arrière et le donner plus de surface. Ceci ne l'empêcherait pas d'être relevable mais le rendrait plus efficace pour changer de cap.

Bonjour,
merci de vos réponses.
Effectivement, sur la photo, le safran de gauche est celui d'origine. Il descend plus bas que la quille et même en position haute (Il peut coulisser un peu , verticalement, sur son axe) il est amené à toucher lors de la mise à l'eau, en navigation ou à l'échouage. (C'est un Kanot équipé pour la randonnée en autonomie, on peut dormir à bord)
D'autre part, je voudrais installer une barre d'écoute, il faut donc pouvoir mettre la barre en place horizontalement et non plus à 45°, comme c'est le cas actuellement.
En premier lieu, je m'intéresse aux gouvernails de dériveur afin de m'éviter d'en fabriquer un...

Bonjour, au vu des photos, pour moi, il n'y a aucun problème, faire le changement et essayer, cela fonctionnera ! il suffit de bien gérer la remontée du safran... Emm