SAILOMAT 601 - retour d'expérience ?

La rolls royce
de loin,la meilleure avec celle de Gélinat (Cap Sud).
Points forts :
- Ultra légère,
- protection active contre les coups de gites (capacité à se retourner à 180°),
-un fonctionnement à toute épreuve même sans trop de vent portant en mer formée.
- capacité à mettre facilement un petit pilote de cockpit pour barre franche dans le tout petit air portant ou pétole.
- le SAV (aide à l'installation)

Points faibles :
- les drosses qui parcourent le cockpit, de ce côté, Gélinat à 3 longueurs d'avance sur tous ses concurrents.
- Le prix
- certains parlent de corrosion du support.

Personnellement :
Plusieurs dizaine de milliers de milles dans le pacifique/indien sans gros problème. Entretien facile et matériel fiable. Pas de grosse corrosion constatée. Je la regrette amèrement.

Nota : il semblerait que le concepteur suédois ne vive plus en californie et je crois savoir qu'il a vendu tout ou partie de son activité. Le SAV peut être différent et les améliorations constantes apportées ont peut être un peu de plomb dans l'aile. De toute façon, toujours beaucoup mieux qu'un atoms.

Bonne nouvelle
le concepteur n'a donc pas arrété son business ce qui garantit que les nouveaux modèles sont toujours "dans l'esprit".
Cet ancien ingénieur de la NASA aime réellement ce qu'il fait et cherche à le faire du mieux qu'il peut.