Salon nautique de paris 2015 - photos dufour412, Oceanis 41.1, Bavaria 41, sun odyssey 419

En fait, c'est ni plus ni moins une façon détournée de parler de son problème avec une concession Dufour lors de l'achat d'un 410....
Prendre le prétexte du Nautic 2015 et des dufour412, Oceanis 41.1, Bavaria 41, sun odyssey 419... il suffisait d'annoncer clairement la véritable motivation !
:jelaferme:

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FRENCH WEST INDIES

17 jan. 2016

Tout à fait d'accord avec Ar Vag................
il y a certes des défauts sur TOUS les bateaux neufs, souvent des "adaptations" pour chaque propriétaire .
Mais il ne faut pas oublier que nous sommes dans un domaine de fabrication en très petites quantités (quelques centaines de modèles identiques !!!!) et que c'est celui qui délivre le bateau qui doit assurer toutes les petites corrections.
Alors, il faut être très léger pour traiter avec un interlocuteur ayant une surface financière très limitée, remettre un chèque d’acompte....... et ne pas s'assurer l'assistance d'un expert pour réceptionner le bien. (lorsque l'on parle d'un acte d'achat de plusieurs centaines de milliers d'euros !!!)
Comme déjà dit par plusieurs intervenants, cela ne sert à rien de se répandre sur ce type de forum, cela se traite avec l'aide de spécialistes.
Il faut accepter, comme dans toute procédure, un risque financier qui de toute façon sera très faible par rapport à l'enjeu final.

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Dupont

18 jan. 201618 jan. 2016

Je souhaiterais préciser que les photos des salons sont sur le blog du dufour410 et dès la première page j'ai ajouté expressément le chemin à suivre pour "éviter notre histoire" et ne voir que les photos. Personne ne vous oblige à lire le reste.
Ne voyez pas des subtilités là où il n'y en pas, mais je peux comprendre votre point de vue ... depuis le forum. J'ai été maladroit sans doute, la preuve : vos réactions. Mais c'est la règle dès que l'on est sur un forum : chacun interprète un post à sa manière.
Je n'ai pas le sentiment que "French Indies" ait déjà réceptionné un bateau dans de mauvaises conditions. Je l'invite à parcourir notre blog rubriques 'encaissement acompte, et PV de réception". Il comprendra que les choses ne se passent pas toujours comme il le suppose, d'où la création du blog D410.
Quand au "risque financier minime" évoqué, on n'est pas à la bourse. Ce qui importe est de respecter un contrat commercial, sinon ce n'est même pas la peine de signer un bon de commande. Bref ce n'est pas grave. Si le modérateur le souhaite, il peut supprimer mes post, si ces derniers ne rentrent pas dans le cadre d'échanges d'informations entre plaisanciers.

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(ARAFURA 40)

18 jan. 201618 jan. 2016

je suis d accord avec @dupont ,tu signe pour un produit , celui ci doit être conforme a ceux qui est annoncé que ca soit qq centaines ou un seul exemplaire et dans ce cas ci un voilier prêt a affronter la mer
Si souci au vendeur d assurer les vices
Je trouve ca bien de dénoncer sur un forum nautique les sociétés qui assurent pas leurs boulots de vendeur de bateaux .....
Si HEO est juste un forum pour parler de ballet de chiotte ou de chose futile ca sert a rien ....

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Dupont

18 jan. 2016

à l'attention de ArVag et ...Indies :
Suite à vos remarques, j'ai modifié la présentation du blog du 412 pour éviter au lecteur d'être obligé d'aller sur le blog du 410.
Il n'ira que s'il le souhaite. Cordialement.

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(ARAFURA 40)

18 jan. 2016

HEO , n est pas un tribunal , mais c est bien d avertir les soucis lors d acquisition d un bateau

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