Saloperie de ridoirs fermés

le probleme ne vient pas
de ridoir fermé ou ouvert ...

mais de ridoirs qui ont plus de 25 ans ....

Oui, mais...
Ce qui est piégeant, c'est que vu de l'extérieur, le ridoir semble correct: l'inox est un peu piqué par endroit, mais rien ne laisse présager que l'intérieur du cylindre est rongé (l'eau stagne à l'intérieur).
Et pour examiner l'intérieur du ridoir, on n'a que le trou dans lequel passe la tige filetée: pas commode....
Je regrette de ne pas avoir pris une photo sur le coup.

Oui, le ship m'a dit la même chose...
Il est impossible d'empêcher l'eau de s'infiltrer le long des haubans dans le sertissage, et donc il est prudent de changer préventivement le gréement dormant après une vingtaine d'année, lorsqu'il donne des signes de fatigue.

en 10 ans, je suis le 4eme proprio
J'ai changé tout de suite le pataras usé par le bimini, les bas haubans auraient été changé dixit une expertise, quid du reste ?
Je vais le faire dans le doute, à mon rythme.

je connais le cas
d'un rush et d'un aloha 29 dont les ridoirs etaits gripés depuis des années,sans que leurs proprios ne s'inquietent, sur le rush les ridoirs avaient memes été forcés ,cages ouvertes en laiton chromés en hélices , du plus bel effet autant dire que pour un dematage d'hivernage c'etait exclu, quand au dematage fortune de mer y a qu'a attendre ...le plus drole le rush a ete vendu comme cela par un loueur pro... j'ai fais un tour de corse dessus inutile de dire queje mettais de la distance avec la cote ;